基于BiLSTM-CRF的中医文言文文献分词模型研究

由于中医文献内容繁杂数目庞大、专业术语词汇较多,且包含使用文言文、古人口语等多样的书写方式,使用通用领域的分词器进行分词的效果较差。为了解决这一问题,该方法构建了BiLSTM-CRF的模型对中医领域的文献尤其是文言文文献进行分词,并在中医领域文献上对比了BiLSTM-CRF模型、BiLSTM模型及主流通用中文分词器jieba、Ansj的分词结果。结果表明基于Bi-LSTM-CRF模型的分词取得了更优秀的分类性能和鲁棒性。     

下一代数据保护技术研究与应用

随着数字信息的爆炸性增长,传统的数据保护解决方案已经无法应对数据的过快增长以及复杂性的加剧,取而代之的是下一代数据保护技术。虚拟磁带库、持续数据保护、数据缩减技术的兴起,解决了传统数据保护系统中运行维护成本高、备份和恢复效率慢、可靠性低的缺点。     

基于全时程迭代的黏滞阻尼器减震结构地震响应分析方法研究

准确地估算附加等效阻尼系数对于黏滞阻尼器减震结构的设计具有实用意义。该论文从线性化基本理论出发,通过阻尼器-结构耦合关系分析,提出一种基于全过程迭代和耗能相等的等效阻尼系数计算方法。计算方法物理意义明确,同时考虑了黏滞阻尼器自身参数和结构动力响应对等效阻尼系数的影响,且迭代过程具有收敛速度快、计算精度高等优点。该论文通过对多个算例的地震响应分析,并与精细化方法进行对比验证了该计算方法的可靠性。     

船舶哭噪声的特征描述及其模糊分类方法的研究

研究了船舶的辐射噪声的分形特征和噪声谱ＡＲ模型特征,并利用这两个特征作为区分船舶的依据;通过聚类分析,发现本文提取的特征具有良好的可分性。文中还详尽研究了Ｍａｘ－Ｍｉｎ模糊神经网络,讨论了各个参量对隶属度函数形成的作用,并提出了几项措施,解决了原有方法的固有问题,通过仿真与实船数据验证分类效果有明显的提高。     

船舶噪声的特征描述及其模糊分类方法的研究

研究了船舶的辐射噪声的分形特征和噪声谱AR模型特征,并利用这两个特征作为区分船舶的依据;通过聚类分析,发现本文提取的特征具有良好的可分性.文中还详尽研究了Max-Min模糊神经网络,讨论了各个参量对隶属度函数形成的作用,并提出了几项改进措施,解决了原有方法的固有问题,通过仿真与实船数据验证分类效果有明显的提高.     

赋能零碳未来——英国电力系统转型历程与发展趋势

气候变化促使全球越来越多国家重视电力系统的低碳转型,英国在这方面做了大量有价值、先驱性的工作.文中在系统性回顾英国气候变化、能源和温室气体排放政策的基础上,介绍了英国电力系统转型的发展现状、目标与面临的挑战,进一步剖析其全系统集成与创新驱动的总体战略,并从安全与韧性、构架与层次、政策与市场、社会科学4个层面梳理关键发展领域.针对英国净零排放转型中政策、市场、技术与社会等多维融合的特点,从系统集成、配电网的作用、政策和市场引导、以人为本的创新驱动4个方面总结英国电力系统转型的经验与对中国的启示.     

“互联网+”语境下文创设计新媒介研究

目的研究新媒介在文创设计中的方法和原则。方法调研沈阳文创领域的发展现状,找到限制文创发展的问题,从"互联网+"背景下人们新的生活方式对文创提出的新要求入手,论述新媒介联系生活和文创的优势,调研利用新媒介的文创形式,找到新媒介和文创合理的切入点,联系生活美学指出创新文创领域的原则。结论利用新媒介创新文化领域应以文化为内核,密切联系互联网下人们新的生活方式,总结了新媒体介入文创领域的切入点和原则。     

基于Bayesian证据推断与信息增益的参数化有限元修正模型选择

在概率论和信息论框架下,建立一种基于Bayesian证据推断与马尔科夫链蒙特卡洛(MCMC)方法的有限元参数化修正模型选择分析方法,以解决有限元模型修正中的待定模型参数选择问题。引入信息增益(Information Divergence)指标,定量表征有限元模型修正过程中需要从测量数据中提取用于修正待定模型参数的信息量多少,以惩罚有限元模型待修正参数的复杂程度,能过权衡有限元参数化模型复杂度与其相应信息论表述的复杂度,获得满足模型与实测数据吻合度要求且待定参数相对简单的有限元参数化修正模型,有效避免由于待修正参数过多而导致的模型过拟合问题。通过对某两层螺栓连接钢框架有限元模型半刚性连接刚度参数修正的数值仿真与模型实验研究,对该方法进行验证。     

快速开关型串联补偿装置中MOV容量的确定

金属氧化物限压器(MOV)是快速开关型串联电容补偿装置中的关键元件之一,其容量的选择取决于快速开关合闸时间、短路电流值的大小、非线性阀片并联时的不均匀系数以及阀片温度特性等因素。由于MOV的工况与Zn O避雷器不同,其承受的负荷是由工频而不是雷电或者操作过电压产生,作用时间长,因而,MOV容量的选择与常规避雷器存在很大差别。采用EMTP数值仿真方法对上述各影响因素进行了计算分析,给出了各因素与MOV吸收能量的关系,提出了在实际串联补偿装置设计时必须综合考虑各方面的因素并进行技术经济分析后确定MOV的容量。     

金属洛氏硬度能力验证测试分析与不确定度的评定

根据金属洛氏硬度能力验证计划要求,分析介绍了此次能力验证所需的测量条件、所用仪器以及验证试验的过程。并建立了金属洛氏硬度测量不确定度的数学评价模型,明确了影响试验结果的各项因素,计算出合成标准不确定度,结合测量结果给出抽油杆接箍洛氏硬度测试结果不确定度报告及其表达式,并对本次能力验证试验进行了小结。