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31.
振动是评价汽轮发电机组运行状况的重要指标。一定程度的振动是允许的,振动过大,将使部件承受过高的动应力,使紧固部件松驰,滑动部件磨损或小间隙配合的动静部件间发生摩擦,甚至会造成汽轮机叶片因动应力过高而疲劳折断。一、查找机组振动的原因1.振动起因①从机组结构上必须了解如下内容:汽缸与轴承座的连接和支承方式; 滑销系统的布置以及凝汽器与汽缸的连接和支承方式; 轴承的结构型式和进轴方式,规定的轴瓦间隙和紧力数值; 发电机后轴承座的结构及其与台板联系的刚性;汽轮机和发电机转子的结构及其连接方式,设计临界转速; 基础的型式等… 相似文献
32.
建立了图象序列中目标形心位置测量方程,并针对目标机动性,采用一种解耦的并行卡尔曼滤波跟踪算法,即速度滤波器和加速度滤波器并行独立运算,加速度滤波器的输出用于校正速度滤波器的结果,根据探测到的目标机动性情况,加速度滤波器可以实时切换,降低了计算量和存储量,提高了跟踪的实时性,仿真结果表明该算法具有很好的跟踪性能。 相似文献
33.
34.
采用锌酸盐浸锌工艺、QJ207钎剂处理工艺对铝合金表面进行处理,发现两种工艺均可以有效去除铝合金表面氧化膜,提高液态镁在固态铝合金表面的润湿性。使用不同含Nd量的镁合金进行镁/铝合金液固复合铸造,并采用SEM、XRD、EPMA、力学试验机、显微硬度仪等方法对焊接界面组织及性能进行分析,发现随着镁合金中Nd含量的增加,复合界面处开始出现Al-Nd相,其抑制了金属间化合物的产生,且Al-Nd相逐渐由针状Al11Nd3相向块状Al2Nd相转变。当Nd含量为1%时,获得最大剪切强度为22.28 MPa。 相似文献
35.
非线性系统的模型参考自适应控制是自适应理论的一个新的发展方向,目前针对可
反馈线性化的系统已经取得了很多研究成果.但以往采用的方法要求系统对未知参数是线性
的,且计算复杂度随系统阶次或相对阶的升高而升高.给出一种新的非线性模型参考自适应
跟踪控制方法,证明了无需未知参数以线性形式存在,而只要求回归向量对参数满足一定的
Lipschitz条件即可保证系统具有期望的特性. 相似文献
36.
针对大规模网络高效布局和递进式结构分析的需求,提出基于社区发现的多层级力导向布局算法.首先,该算法采用Louvain算法对网络进行多层级社团结构划分,根据划分结果压缩网络并进行骨架布局,确定网络整体架构;然后,采用自适应的力导向变体算法对各个社团内部的原始节点并行布局,细化社区内部网络结构,并引入补偿力减少社区划分带来的网络结构信息缺失;最后,设计了初始布局算法、改良了振颤模型来减少布局所需的迭代次数.实验结果表明,与现有网络布局算法相比,该算法能够更清晰、高效地展示大规模社交网络数据,满足大规模复杂网络可视化的需要. 相似文献
37.
针对升力式高超声速飞行器再入可达区计算问题,提出了一种粒子群优化(PSO)和倾侧角反转相结合的混合求解方案。为了减小待优化变量的搜寻空间,设计了一种参数化的倾侧角剖面,利用约束PSO算法求解满足再入过程约束和末端约束的最优滑翔轨迹。通过倾侧角正向和逆向反转逻辑直接生成倾侧角指令集合,进而实现高超声速飞行器再入可达区的快速估算。高升阻比再入滑翔飞行器CAV-H仿真实例表明,该混合优化求解方案易于实现且无需预估参数初值,具有良好的可操作性。 相似文献
38.
现代徽州兽面辅首图形设计 总被引:1,自引:1,他引:0
传统的徽州兽面辅首图形具有3个特点:动物形象的造型、对称的形式美法则和屈曲回旋的线条特色。现代图形设计师进行兽面辅首图形设计时,可通过运用造型简洁的黑白影绘、局部特征夸张变形、细节部分省略删除等手法删繁去奢,同时运用由写实到抽象的方法,并利用以点线面构成方式为主的、造型简洁夸张的现代图形设计手段,设计出优秀的现代徽州兽面辅首图形,实现传统与现代的完美结合。 相似文献
39.
北京清水河流域现代稀性泥石流表层物质热释光本底初步研究 总被引:1,自引:1,他引:0
应用热释光技术对北京清水河流域稀性泥石流表层物质进行热释光信号测定,西北山沟、达摩沟、前桑峪沟三沟的形成区等效剂量平均值为48.38 Gy,流通区的平均值为91.75 Gy,堆积区的平均值为62.02 Gy。三个沟的表层泥石流物质本底小,说明原有的认为泥石流由于受物源本底影响无法测年的认识是有局限性的。这个事实可以为应用热释光对老泥石流测年提供依据,对于在泥石流堆积物质中应用热释光技术进行年代测定具有基础性的意义。 相似文献
40.