一种双反射面天线的快速计算方法

针对双反射面天线波束赋形优化过程中,物理光学法(PO)在计算副反射面对主反射面作用耗时较多的问题,提出了一种物理光学法的加速方法,减小计算复杂度加快求解,并给出了详细的计算公式。对Ka波段卡塞格伦天线进行远场分析,文中方法与物理光学法计算结果相吻合,计算效率得到显著改善,该方法的有效性得到验证。     

绝对压力传感器在液位测量中的应用

为了解决传统表压式液位传感器长期存在的结露问题,提出了采用绝对压力传感器,利用虚拟参考压力点技术,消除结露对液位传感器稳定性的影响,并针对其在户外使用给出有效的防范雷击措施.     

有机磷/硼杂化小分子阻燃改性环氧树脂

从二苯基次膦酰氯和苯基磷酰二氯出发,分别合成了含单个苯硼酸基团和含两个苯硼酸基团的两种有机磷/硼杂化小分子（缩写为：DPC-1B和PDS-2B）。两种杂化小分子与环氧树脂有着良好的相容性并可参与环氧固化,在比较低的添加量下便有较高的机械强度和优异的阻燃性能,且保持环氧的透明度。DPC-1B和PDS-2B添加量为2%（质量）时,复合材料氧指数从25.7%分别提高到了31.8%和31.5%,热释放速率峰值分别降低了26.5%与21.8%,UL-94阻燃等级均达到了V-0级。改性环氧树脂燃烧后的残炭分析表明,炭层外部连续紧密,内部多蓬松,硼磷共同作用形成致密炭层,隔绝热质传递,从而达到阻燃效果。     

多孔壳聚糖交联树脂的制备及对磷酸盐中磷的吸附

以壳聚糖为原料,二甲苯为分散剂、乙酸乙酯为致孔剂、环氧氯丙烷为交联剂,利用反相悬浮交联法制备了多孔壳聚糖交联树脂;通过红外光谱对树脂结构进行表征并对其性能参数进行了测定;系统考察了该多孔树脂对磷酸盐中磷的吸附特性,结果表明,溶液pH和温度对吸附率的影响较大,在磷酸根浓度为2 mg/L,pH=3,溶液温度为60℃时吸附率达到85.8%;吸附过程符合二级动力学吸附,符合Langmuir吸附模型,吸附为吸热、熵增、自发的过程。在7次吸附解吸循环试验中,相邻2次的吸附量变化不超过0.03 mg/g,说明多孔树脂具有良好的循环吸附稳定性。     

短碳纤维增强铜合金复合材料的摩擦磨损机理研究

采用冷压烧结方法制备了碳纤维增强铜合金复合材料(Cf/Cu-Sn-Zn)和ZQSn663锡青铜.对摩擦磨损性能进行了对比研究,并对磨损机理进行了讨论.实验结果表明,Cf/Cu-Sn-Zn复合材料的磨损率和摩擦系数低于ZQSn663锡青铜.当碳纤维体积含量达到12%时,复合材料的摩擦磨损性能达到最佳.SEM和EDS分析结果表明,ZQSn663锡青铜的磨损机制主要是黏着磨损.Cf/Cu-Sn-Zn复合材料的磨损是黏着磨损和氧化磨损共同作用的结果.     

苯乙烯适宜贮存工艺条件研究

测定了贮存时间、阻聚剂TBC（叔丁基邻苯二酚）含量和铁锈量对笨乙烯聚合物和过氧化物含量的影响，通过均匀设计实验考察了苯乙烯聚合物含量与贮存条件的关系．结果表明，当苯乙烯聚合物的质量分数不高于10mg／kg（优等品指标）时，在贮存温度为20℃条件下，苯乙烯可贮存8～9d；在30℃时，可贮存5d；由拟合得到的苯乙烯聚合物含量与贮存奈件的关系式解得：贮存温度为18℃，TBC质量分数为13、8mg／kg，贮存时间为12d，     

防蚊整理研究进展

介绍了蚊虫的种类及危害、人类吸引蚊虫的原因,以及蚊虫的防治方法等。阐述了驱蚊整理剂的机理,以及天然驱避剂和合成驱避剂的种类、发展状况和存在问题。列举了目前采用的纺织品防蚊整理工艺,以及现有的三种防蚊效果的测试标准(GB13917.1—1992、GB/T17322.10—1998和GBB917.3—1992),并对这三种标准进行了比较研究。认为亟待制定针对防蚊整理织物的检测标准。     

火炬气结焦性能及其动力学研究

研究了火炬气结焦的性能及其动力学。考察不同反应压力、温度、时间下火炬气结焦的反应动力学行为,并以此建立火炬气结焦反应动力学模型。研究结果表明,火炬气的结焦是由其中的烯烃聚合引起,火炬气结焦受温度影响较大而受压力影响较小。在一定的压力范围内,火炬气的结焦反应可用一级反应动力学模型来描述,随温度变化的一级反应动力学模型速率常数可表示为k=8.82×105exp(-53.71/RT)。研究结果为火炬气回收防结焦工作提供了依据。     

非晶态合金制备方法

对现有的制备非晶的各种方法进行了综述,重点介绍了大块非晶的制备方法,介绍并分析了大块非晶合金成分的选择原则,对非晶制备方法进行了明确的分类,并对它们的优缺点进行了讨论和初步的对比。提出了非晶制备领域存在的问题及发展方向。     

锡青铜基自润滑复合材料摩擦磨损性能研究

采用冷压烧结方法制备了短碳纤维增强锡青铜基自润滑复合材料和ZQSn663锡青铜,对其力学性能及摩擦磨损性能进行了对比研究,并对磨损机制进行了讨论.结果表明,当碳纤维体积分数小于12%时,锡青铜自润滑复合材料的力学性能优于ZQSn663锡青铜,磨损率和摩擦因数低于ZQSn663锡青铜.当碳纤维体积分数达到12%时,复合材料的摩擦磨损性能达到最佳.扫描电镜和EDS分析结果表明,ZQSn663锡青铜的磨损是以粘着和磨粒磨损共存的机制,以粘着磨损为主;锡青铜自润滑复合材料的磨损是粘着磨损和氧化磨损共同作用的结果.