关于公路路堑边坡治理工程的若干思考

由于路堑边坡经常处于大自然的环境中,在雨水的长时间冲刷和风化作用下,非常容易出现滑坡体问题,同时在水或是其他更特殊的环境影响下出现滑坡问题。通常发生滑坡问题都和当地的地质地貌、气候条件有着不可分割的联系。在山区的路堑边坡容易出现崩坍、滑坡或是泥石流问题,这也受到了斜坡重力变形和顺坡运动的影响,和路堑边坡所处的地质地貌有十分紧密的联系。故此,本文就将针对这一问题展开详细研究,进一步对公路路堑边坡的治理工程进行分析,希望对提升路堑边坡的稳定性进行更有效的提升。     

SVG在风机特性曲线拟合中的应用

通过对SVG标准的研究，结合风机特性曲线拟合的一个实例，提出了将风机特性曲线数据以SVG图形在Web页面上进行信息发布、动态交互的解决方案。     

特种油品生产相关技术开发与应用总结

总结了利用石油馏分生产低硫、低氮、低芳烃特种油产品的加氢技术及其工业应用和轻质白油标准制定系列成果。工业应用结果表明：以柴油馏分为原料,通过芳烃深度饱和工艺和配套催化剂,可生产芳烃质量分数小于0.03%的轻质白油,满足NB/SH/T 0913—2015Ⅱ类轻质白油产品标准;以减压蜡油为原料,采用加氢处理-异构脱蜡/补充精制组合技术,可生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油、橡胶填充油。此外,加氢基础油经过深度加氢精制可生产食品级白油产品和动物疫苗用白油。开发的系列特种油品生产技术和制定的轻质白油标准为石油行业的产业结构调整、“油转特”战略部署实施及企业提质增效提供了技术支撑,有助于早日实现“双碳”目标。     

责任根植促管理创新实践树品牌

2011年底，辽宁朝阳供电公司启动全面社会责任管理试点工作，紧抓管理试点和“三集五大”建设体制创新的双重机遇，着力探索全面社会责任管理融入朝阳供电公司运营、融入“五大体系建设，促进观念转变、机制优化、管理转型、价值提升，走出了一条责任与管理融合、品质与价值契合、执行与创新结合的探索突破之路。     

数值模拟在复杂采空区治理方案优化中的应用

采用了3D-σ程序对空区进行详细的数值模拟分析，较好地模拟了岩土体的三维力学行为，得出了应力应变的分布规律，对空区治理与矿柱回采方案的制定起到了重要的指导作用。     

某方解石矿群空区稳定性数值模拟分析

地下开采的矿山采用空场法回采时,会留下许多采空区,当这些采空区构成群空区时,对矿山是一个重大的安全隐患,需要根据采空区的特性提出合理治理措施,因而群空区的稳定性评判至关重要。为了分析研究某方解石群空区的稳定性状态,进行了矿山现有采空区的调查,确定采空区的基本信息,然后采用数值模拟计算方法,建立矿山采空区三维立体模型,分别从采空区跨度和留设的点柱尺寸方面进行了3组模型的数值模拟计算分析,确定矿山采空区的安全跨度和安全矿柱尺寸,从而判断群空区的稳定性,为后续采空区治理提供理论依据。     

高变分段低贫化放矿及其参数优化试验研究

放矿工作是无底柱分段崩落法的核心工作,结构参数的选取则是放矿工作所要解决的重要内容,其直接影响着采场的出矿效率及各项回贫经济指标。采场主要结构参数是分段高度、进路间距和崩矿步距,根据放矿学理论,这3个参数的不同组合将直接影响最终的回贫指标。大红山铁矿一期采用的是20 m×20 m的大结构参数组合,即分段与进路间距都为20 m,二期规划拟在400 m水平以下采用30 m×20 m的结构参数,即将分段高度提高到30 m,属于高变分段放矿形式。针对大红山铁矿二期高变分段的放矿形式,利用实验室相似材料制作放矿模型,进行低贫化放矿研究,得到了高变分段下放出体发育形态,高变分段下最优崩矿步距及进路口规格,试验结果证明采用低贫化放矿明显提高了资源回收率,有效降低了矿石的损失贫化。     

某难采矿体的采矿方法研究

通过对某矿采矿过程中的难点分析,采取先逐个解决,再综合考虑的办法,将空场法的采矿工艺、崩落法覆盖岩层下出矿的放矿方法和废石充填法有机结合,创造一个最适合该矿的采矿方法,该研究思路值得借鉴和参考。     

深凹露天坑排尾砂后地下采区稳定性分析

鲁南矿业王峪矿段深凹露天矿闭坑后,由于矿区尾矿库的库容不足,提出了露天坑底部排放尾砂的工艺。通过ABAQUS大型有限元数值软件,模拟了露天坑采结束-坑底干排尾砂-露天转地下第一阶段采矿全过程,分析了露天边坡位移变化趋势以及露天转地下采区的应力分布情况,得出结论：露天坑底排尾砂后地下开采区域应力场没有明显的增加,同时围岩体的塑性区域没有贯通;原露天边坡的水平与竖直位移均在可控范围内。并针对露天转地下过程中坑底积水情况,提出了工程上的防排渗措施,具有较好的工程参考价值。