轮式装甲车辆总体设计方案性能仿真与匹配优化研究

针对轮式装甲车辆总体设计阶段的整车设计方案性能预测与匹配优化问题,建立了基于轮式装甲车辆理论与试验数据的整车及部件模型,并在此基础上,开发了基于MATLAB的传统及混合动力轮式装甲车辆总体设计方案性能仿真与匹配优化软件,通过对某型4×4车辆进行仿真分析与匹配优化并与试验数据进行比较,验证了整车及部件模型的正确性.     

污水配制碱-合物体系的黏度稳定方法

为提高污水配制碱-聚合物体系的流度控制能力,确保体系的驱油效果,根据高分子氢键、聚电解质、黏土矿物和醇类稳黏效应,借助热氧老化实验,研究了聚乙烯醇、阳离子聚丙烯酰胺、蒙脱土、丙三醇、高碳醇对污水配制碱-聚合物体系黏度的作用情况。结果表明,它们能通过产生分子间氢键力、库仑力、范德华力等方式改善碱-聚合物体系的黏度稳定性;同时其改善效果受到体系pH值、小分子电解质含量以及温度的影响。在室内研制了GH复合型黏稳剂,对其性能进行了考察。结果表明,GH用量在10mg/L时即可对体系产生稳黏作用,且该作用随其用量的增加而增强。当其用量为150mg/L时,能使体系在63℃下老化80d的黏度保留率高达129.3%。     

聚丙烯酸/黏土复合高吸水性树脂的合成及性能

以黏土、丙烯酸为原料,Al2O3为交联剂,Na2S2O8-Na2SO3为氧化还原引发剂,用水溶液聚合法合成了聚丙烯酸/黏土复合高吸水性树脂。考察了盐酸浓度、丙烯酸中和度、黏土用量、Al2O3用量和Na2S2O8-Na2SO3用量对复合高吸水性树脂吸水能力的影响;并考察了盐水温度和不同浓度盐溶液对复合高吸水性树脂吸盐水率和吸水倍率的影响。较佳的合成条件:c(盐酸)=6mol/L、丙烯酸中和度60%、黏土的质量分数5.6%(占体系的总质量)、交联剂Al2O3的质量分数0.35%～0.40%(占体系的总质量)、Na2S2O8-Na2SO3的质量分数1.00%(占体系的总质量)。在此条件下合成的复合高吸水性树脂对去离子水和质量分数为0.9%的NaCl溶液的最大吸水倍率和吸盐水率分别为1300,96g/g。     

断续时效和非对称轧制对Al-Mg-Si-Zn合金组织、力学性能和晶间腐蚀行为的影响

研究了断续时效(T6I6)和非对称轧制对Al-Mg-Si-Zn合金组织、力学性能和晶间腐蚀(IGC)行为的影响.结果表明,T6合金具有最低的强度和最差的IGC抗性,而T6I6合金具有较高的强度和较好的IGC抗性.另外,引入预轧制变形处理后的合金具有更高的强度和更好的抗IGC性能;经不对称预轧制处理的合金强度最高,抗IG...     

松下AVCHD摄像机AG—HMC73MC面市为影像市场注入新鲜动力

从1983年以来,每一次奥运会的精彩瞬间都伴随着松下摄像机的传神纪录.随着2008年8月8日这个日期的日益逼近,松下广播电视设备摩拳擦掌,准备迎接北京奥运会的洗礼。参与奥运会的广播级设备从过去的DVCPRO 50到此次的DVCPRO HD和P2 HD,已经向更为高清化和便捷化发展。     

移动通信基站节能减排解决方案

从2G/3G共站建设、采用BBU RRU分布式基站、增大覆盖范围等方面入手,阐述移动通信基站节能减排的可能性。     

干扰素α-2b的全球专利技术路线分析

干扰素α-2b是一种重要的广谱抗病毒、抗肿瘤治疗药物。本文针对干扰素α-2b存在的稳定性差、半衰期短、毒副作用等问题,分别从构建突变体、与人血清白蛋白HSA融合、与Fc融合、PEG修饰等方面对干扰素α-2b技术发展脉络进行专利分析。     

离子色谱法测定富马酸贝达喹啉中二甲胺的含量

目的:对富马酸贝达喹啉中二甲胺的含量进行测定。方法 采用离子色谱法,阳离子色谱柱(Dionex IonPac CS12A 4×250mm);以10mmol/L甲磺酸溶液为流动相,流速为1. 0mL/min;柱温为30℃;检测器为电导检测器,检测器温度为35℃。;结果:富马酸贝达喹啉与二甲胺无干扰,峰面积与浓度在一定的范围内均呈良好的线性关系。结论:该方法作为富马酸贝达喹啉中二甲胺含量的检测方法准确、可靠。     

基于GIS的岩溶路基稳定性评估

路基下岩溶顶板稳定性评价是岩溶区公路和铁路建设的关键技术问题之一。选取丹霞互通区域为背景,结合地质环境条件,对影响岩溶路基稳定性因素进行分析,采用AHP确定评估因子的权重并赋值。应用GIS技术的空间叠加分析功能,将研究区域划分为4个稳定性评估程度不同的区域。结果显示,丹霞互通枢纽区域岩溶路基严重不稳定区(7R≤9)集中分布于研究区域的北部,占总面积的1.74%;较不稳定区(5R≤7)集中分布于北部和中部,占17.41%;较稳定区(3R≤5)整体均匀分布在区域面积内,占69.02%;稳定区(1R≤3)集中分布于南侧,占11.83%。总体上,该区域岩溶发育程度为强发育;岩溶路基稳定性在空间分布上具有明显的地带差异性,该预测结果与实际情况一致性较好。