金属零件固体润滑表面材料

在金属零件表面合成固体润滑(硫化物)材料是采用等离子体技术,在各种钢、铁零件上经物理化学作用合成0.12mm含硫化铁(FeS)的表面材料,这种材料可大大降低零件的摩擦系数。例如含FeS表面材料的钢铁零件滑动摩擦系数是青铜零件的2/3～1/3,耐磨性比青铜提高2～9倍,滚动摩擦系数降低14～42％。零件表面含FeS固体润滑材料后,碳钢可代替合金钢或铜合金,45~#钢可代铬钢制造203轴承等,且寿命可提高1～10倍。     

JS—1三层复合自润滑材料及轴套

JS—1三层复合自润滑材料(DU材料)是由钢背烧结、青铜球粉形成多孔层,然后在表面和孔隙中充填PTFE而构成的三层复合材料,既具有金属的高强度和良好导热性,又具有PTFE的良好摩擦学特性,是现有干摩擦材料中性能最好的固体自润滑材料,用该材料可以制成各种规格的轴套、轴瓦、导轨、滑板、球面座、上推垫圈等零件,形成系列产品。这些     

清净分散性添加剂对润滑油的重要意义

其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中，形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上；其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等，通过润滑油洗涤作用洗涤下来。     

韩国平板玻璃供不应求

据报道,目前韩国因汽车用玻璃及高级窗玻璃的需求量增加,平板玻璃的生产量继续呈现供不应求现象。 平板玻璃出现供应不足主要是因汽车用玻璃及建筑用钢化玻璃、夹层玻璃、夹网玻璃等需求量增加,与1992年同期相比,平板玻璃需求量增加12％,而生产量仅增加3.6％。     

我国耐火材料在国际市场畅销

1994年以来,我国耐火材料在国际市场较为畅销,日本、美国、德国、奥地利、新加坡、印度等纷纷进口,仅上海二耐就与日本新日铁等钢厂签订出口耐火砖2500t的合同。 我国耐火材料出口转畅的原因有四:一是国产耐火砖的质量提高。上海二耐厂、丹东耐火材料公司生     

辊道窑用新一代辊棒

陶瓷辊棒的破损主要有三个重要因素:热破损、机械破损和化学破损。尤其是高温、重的负荷和碱性物质的侵蚀,是辊棒早期破损的原因,这样就引起了很多有关窑炉的控制问题。     

内蒙古神陶集团研制成功高铝磷酸盐砖和轻质高铝砖

内蒙古神山陶瓷企业集团公司依靠科技进步,继“八五”期间研制生产出紫砂地面砖、外墙彩釉砖、园林工艺瓷、轻质粘土砖,日用卫生瓷之后,最近又成功地研制出高铝质磷酸盐砖和轻质高铝砖。 磷酸盐砖与高铝砖均属高温保温耐火材料,磷酸盐砖是高铝钒石与磷酸结合经高温烧结     

华新水泥厂提高水泥石灰石掺量获成功

湖北华新水泥厂研制的以提高矿渣硅酸盐水泥中石灰石掺量的工业性试生产项目获成功。近两年来,随着水渣大幅度提价和资源紧张的困难,致使水泥生产成本上升,严重制约了华新水泥厂经济效益的发     

碳化硅赛隆耐火陶瓷材料

由山东工业陶瓷研究设计院制成的碳化硅赛隆耐火陶瓷材料,改善了一般碳化硅耐火材料不耐高温氧化的弱点,且具有轻质、高强、良好的抗热冲击性和高温使用性,高温时强度比室温略有提高。     

新一代A类型夹层玻璃通过技术鉴定

由山东省临邑县汽车玻璃厂和中国建材科学研究院共同研制成功的新一代A类型夹层玻璃,1994年7月在临邑通过技术鉴定,并正式投入批量生产。该产品的问世,结束了我国豪华中、高档客车、轿车等汽车专用玻璃长期依赖进口的局面。 这种夹层玻璃采用当代国际最新工艺,引用美国杜邦公司的PVB进口胶片和皮尔金顿玻璃有限公司的汽车专用玻璃,经过特殊的精密加工处理而制成的。经国家建材局车辆船舶