在役钻机管柱自动化升级改造技术与实践

钻机管柱自动化技术是钻机未来的发展方向。介绍了在役钻机管柱自动化升级改造要遵循的原则、要求和整体技术方案,管柱自动化系统由管柱自动输送系统、立柱自动排放系统、井口自动化设备、集成动力系统和司钻集成控制系统等组成。该技术方案在ZJ50D在役钻机上实施,配套了动力猫道、钻台机械手、缓冲机械手、铁钻工、二层台自动排管装置、动力鼠洞、动力卡瓦、自动吊卡、多功能综合液压站、集成控制系统等设备,并成功应用。现场应用表明,进行管柱自动化升级改造后,实现了钻井作业过程管柱操作的自动化,包括钻具上钻台及建立柱自动化、起下钻过程的管柱操作自动化、套管输送自动化、甩钻具作业自动化等;同时,大大提高了钻井作业的安全性,劳动强度降低90%以上,减少2个操作岗位。     

超细矿物掺合料对后张法预应力管道压浆材料的影响

研究了超细矿物掺合料硅灰、超细粉煤灰单掺以及复掺对压浆材料性能的影响,并运用SEM对其水化产物进行分析。结果表明:随着超细粉煤灰掺量的增加,压浆料的流动度增加,硅灰掺量在5%以内可以增加压浆料的流动度,8%以内可以提高压浆料的力学性能,硅灰可以提高压浆料的抗沉降性能,二者都会增大硬化浆体的体积变化率;5%的硅灰和15%的超细粉煤灰复掺时,压浆料的力学性能和工作性较好,体积变化率较小,充盈度试验合格,水化产物更致密;超细矿物掺合料用量应控制在20%内;超细粉煤灰的活性、形态、微集料效应较Ⅰ级粉煤灰好。     

掘进机支重轮疲劳磨损分析

以掘进机履带行走机构的支重轮为研究对象,对支重轮在直行和转向2种典型工况下进行有限元静力学分析和疲劳分析,得到支重轮承受最大载荷时的变形、应力分布特征,分析并给出了支重轮承受变化载荷的安全范围,同时对支重轮轮体进行了磨损分析,得到支重轮轮体磨损的影响因素,对比不同材料的支重轮轮体磨损率,为支重轮结构优化和材料的选择提供参考。