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采用基于密度函数理论的缀加平面波加局域轨道方法和超晶胞方法对Mo含量(原子分数)为4.17%-37.5%的Ti-Mo二元合金的能量、电子结构以及弹性性质进行了理论计算,研究了Mo含量对Ti-Mo合金的β结构稳定性和弹性性质的影响.结果表明,随着Mo含量的升高,Ti-Mo合金的β结构稳定性提高,正方剪切常数(tetragonal shear constant)C'以及弹性模量B,E和G均呈单调增加;当Mo含量为4.77%时,正方剪切常数C'略大于零,此时Ti-Mo合金的β结构稳定性和弹性模量均最低. 相似文献
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在消费者异质性需求的市场中,为了探讨最佳的再制造授权模式,基于原始设备制造商(original equipment manufacturer, OEM)与第三方再制造商((third party remanufacturer, TPR)同时进行再制造的闭环供应链(closed loop supply chain, CLSC),采用博弈论分别讨论TPR独立再制造和OEM专利授权再制造(包括单位费用授权和固定费用授权)的CLSC决策模型,对比3种模型的均衡解及最优利润,并分析TPR再制品市场接受度、再制造成本节约对均衡解及企业利润的影响。研究表明,授权增加了OEM利润,故OEM更倾向于对TPR进行授权,并根据固定授权费的大小来决定授权模式;CLSC总利润在固定费用授权模式下最大,且该模式下消费者的购买成本最低;TPR再制品市场接受度及再制造成本节约的增加可提高TPR利润,但会加大对OEM再制品的挤兑程度,最终导致OEM提高授权费来弥补利润损失。 相似文献
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为激励企业实施碳减排,考虑3种碳减排税收政策:统一碳排放税收政策、累进排放税政策和政府管控排放标准税收政策,构建由多个制造商和多个需求市场构成的供应链网络,分别量化不同碳税政策下制造商应支付的碳税,构建不同政策下供应链网络内不同成员企业的决策模型及均衡条件,进而提出不同碳税政策下供应链网络均衡模型,最后给出欧拉求解算法,并提出算例,一方面,分别分析不同碳税政策下税率对供应链网络成员企业间产品交易量、减排决策、碳税和利润均衡结果的影响;另一方面,将3种政策放在同一比较框架内,对比三种碳税政策对企业生产及减排行为的影响、对网络碳排放总量控制、成员企业支付碳税及成员企业利润的影响. 相似文献
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电泵井可调油嘴是一种电泵井在不停机状态下就可以任意调节井口产液量的装置,该可调油嘴装置用一个油嘴代替过去的所有固定油嘴系列并实现了不停机连续可调的目的。从产液、电流和回压变化几个角度分析了可调式油嘴在现场的适应性情况。 相似文献
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