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2.
基于心形孔的Hy-Vo齿形链的啮合分析及其设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
基于Hy-Vo齿形链与链轮刚柔传动的啮合原理及其链轮滚刀与链轮的滚切原理,以Hy-Vo齿形链工作链板齿形视作滚刀法向齿形的设计理念,建立基于心形孔的Hy-Vo齿形链—链轮—刀具齿条的啮合设计体系;根据Hy-Vo齿形链链轮与刀具齿条的共轭啮合条件,提出当工作链板齿形角不等于渐开线齿形链轮压力角时的参数变换的啮合设计方法,并进行实例设计计算。通过171 h台架磨损试验,研究该新型Hy-Vo齿形链的耐磨特性,由于该新型Hy-Vo齿形链链板孔形状类似心形,组成异型销轴截面的各段圆弧均为外凸曲线,因而异型销轴与链板心形孔外侧曲线定位时,比圆形基准孔和长腰形基准孔更稳定,接触面积更大,该新型Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性,试验研究表明,这种新的啮合设计体系和设计方法是科学的,是切实可行的。 相似文献
3.
增强环保意识,加强“三废”治理 总被引:1,自引:0,他引:1
今天,我很高兴能够参加由四川稀土行业协会举办的“稀土工作座谈会”,和稀土行业的领导及稀土企业的业主在一起学习、讨论和憧憬稀土产业的发展和美好前景。我在这里谨代表四川省环境保护局核安全处对会议的召开表示祝贺。 相似文献
4.
一、综合型人才的素质 综合型人才,应具有纵深细化,多维发展的综合能力。对于机械科技综合型人才来说,其内涵是多方面的,常说的机电一体化、机械工程各子学科的交叉、机械工程与相关技术学科以及与社会学科的交叉等等都是综 相似文献
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6.
滚子链耐磨性能的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
磨损是衡量滚子链产品质量的基本指标,新国际标准ISO10823-1996的规定的短节距滚子链的额定功率曲线是以磨损失效为基础制订的。通过大量试验研究,摸清了国产滚子链耐磨性能的总体水平和基本规律,指出提高滚子链耐磨性能的重要途径。 相似文献
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8.
我国链传动行业的技术研究现状及其发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了“十一五”期间我国链传动行业的技术研究现状,总结了链传动行业产学研结合的主要研究成果,介绍了目前链传动行业正在承担的国家“863计划”项目和国家自然科学基金项目的研究方向,分析了“十二五”期间产品研发的主要方向和技术发展趋势,提出了构建国家级链传动工程研究中心和国家级博士后工作站的建议,以期对于人才培养、学科建设和行业发展具有重要指导意义. 相似文献
9.
沥青玛di脂碎石混合料(SMA)路面源于欧洲,并已在欧洲、北美地工得到了较广泛的应用。实践证明,SMA路面具有比传统的沥青混凝土路面无可比拟的优越性。我国近几年也在高速公路、大跨径桥梁和飞机跑道建设中应用了SMA路面,效果显著。SMA路面是沥青混凝土路面的发展趋势。文中介绍了SMA路面的性能和设计。 相似文献
10.
汽车发动机正时链的多冲特性 总被引:6,自引:0,他引:6
为了提高国产正时链条的性能,研究了05BT—1汽车发动机正时链的磨损失效机理以及销轴、套筒和滚子等元件摩擦表面的磨损形貌特征.结果表明,汽车发动机正时链的主要磨损机制是疲劳磨损,销轴、套筒零件表面的裂纹生成、扩展与剥落是其主要磨损失效机理.因此,保证滚子零件具有足够的强度与塑性,并采用合理的成形工艺,是提高滚子零件多冲抗力的有效方法. 相似文献