基于N-Gram算法的数据清洗技术

针对数据库中存在的大量相似重复数据,对相似重复记录的属性结构以及产生原因进行了分析,采用N-Gram算法对数据记录进行计算,得到代表每条记录属性的键值,即N-Gram值.依据该键值将数据库中的数据记录进行排序处理,建立有序的数据库,并对其中的数据记录进行相似度计算.运用排列合并的清洗思想对识别出来的相似重复数据记录进行清洗,实验结果表明,N-Gram算法有效提高了相似重复数据记录的查全率和查准率.     

基于涡流法的航空发动机关键部件热障涂层厚度测量试验研究

热障涂层材料可显著提高航空发动机重要部件的耐高温性、耐氧化性、耐磨损性等性能，在实际工程应用中，热障涂层厚度对基体材料的使用性能有重要的影响。采用多频多参数涡流法对热障涂层厚度测量，研制弹压式涡流测厚探头，研究不同测量频率及热障涂层厚度下的涡流测量信号，选取2个最佳激励频率反演热障涂层厚度，为验证多频多参数涡流法的测量精度，利用扫描电镜测量涂层厚度，对比分析两者测量获得的涂层厚度。结果表明:粘接层和陶瓷层的相对误差分别在15%和10%之内，均在测试允许范围，多频多参数涡流法可望实现热障涂层材料厚度的有效测量。     

金属构件磁记忆效应影响因素研究

研究金属磁记忆检测方法在高温环境下的应用。以12CrMoV试件为研究对象，进行短时高温拉伸试验，利用弱磁场测量仪对试件进行检测，分析高温拉伸试验中温度和载荷对金属表面磁场分布的影响。     

典型铁磁构件磁记忆效应的试验研究

研究了静拉伸试验时铁磁构件的金属磁记忆效应。以Q235钢为研究对象,于不同加载阶段对试件的表面漏磁场进行了实时测量。结果表明,应力集中对构件的磁特性有显著影响,在应力引起的小范围塑性变形区域存在有效的磁记忆信号,采用磁记忆方法对承载铁磁构件由应力集中造成的早期损伤进行检测是可行的。     

连续采煤机掘进影响因素及其应对措施

中国煤炭行业不断发展,煤矿生产效率及质量都有了较大的提升,而中国煤矿井下开采实现快速掘进,离不开连续采煤机的应用.简要阐述了连续采煤机掘进操作的特点,详细分析了影响连续采煤机掘进的因素,最后在总结影响因素的基础上,制定了提升连续采煤机掘进效率及质量的措施,以期为提升中国煤矿井下掘进安全及效率提供些许参考.     

基于粗糙集理论的变压器故障诊断专家系统

在传统的变压器故障诊断专家系统的基础上,为解决专家系统较难获取完备知识的瓶颈问题,提出了一种基于粗糙集理论的故障诊断专家系统。该系统从历史故障数据所形成的决策表出发,运用粗糙集理论进行约简,构建专家系统知识库模型,通过计算诊断规则粗糙度,确定诊断规则的置信程度,利用推理机和故障事例库,实现对知识库的动态维护。     

应用Illumina Miseq测序技术分析传统酸马奶细菌多样性

利用Illumina Miseq高通量测序并结合数理统计对传统酸马奶的细菌多样性进行分析。结果表明,其优势细菌门为厚壁菌门（Firmicutes）和变形菌门（Proteobacteria）,两者相对丰度之和可达98%;在属水平检出78个细菌属,其主要为乳杆菌属（Lactobacillus）和链球菌属（Streptococcus）,两者相对丰度可达70%～82%。此外,发现牧民手工酿造酸马奶样品的细菌多样性要显著高于农场生产样品,且两者的细菌群落结构存在明显差异。该研究全面了解传统酸马奶的细菌种群分布,为工业化生产提供理论依据及筛选潜在价值的益生菌提供数据参考。     

基于图像处理的无人机定点降落技术研究

为了降低无人机定点降落的位置偏离误差,对无人机定点降落技术进行研究,构建一个低成本、简单易用的满足实用性和可靠性的无人机着陆助降体系。首先,基于数字图像处理技术对着陆标识有序处理,以减少数据量、提高处理速度为目的应用最优算法;其次,以位姿转换模型为基础,实现无人机与着陆标识的相对位置计算和距离估计,使无人机到达预设的降落位置。实验结果表明：位置偏离平均误差为3.05 cm,机身中心点与着陆点间的距离和计算的距离平均差值仅为0.4 cm,该助降体系达到了较高的精度指标,降低了位置偏离误差,克服了无法准确定位的局限性。     

新工科背景下计算机类专业课实践体系建设

为解决计算机类专业传统教学模式下,课程实践教学处于从属地位、课时偏少、内容僵化、与行业脱节等问题,建设新型实践教学体系很有必要。本文以嵌入系统设计课程为例,提出了一个实践教学的建设方案,并对该方案的实施效果进行了调查分析。调查分析的结果表明,该方案建设效果良好,能有效地激发学生的学习兴趣,在一定程度上能提高学生的创新能力及适应行业发展的能力。     

无陀螺惯性测量组合姿态解算新方法

从加速度计配置的一般性出发,在加速度计安装位置存在偏差的实际条件下,提出了具有补偿效应的无陀螺惯性测量组合姿态算法．该算法通过推导加速度计输出误差方程,在传统算法中进行相应补偿以达到减小误差的目的．同时针对目前多种加速度计配置方案,提出了9加速度计配置方案．在此方案基础上进行了算法仿真．仿真结果表明该算法可有效提高角度估算精度．