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201.
CPU INTEL稳中有升AMD主流略有反弹IntelP4系列价格坚挺,稳中有升。高端P42.4GHz盒装产品货源较少,一些非主流产品已显示出缺货痕迹,P41.8G/1.6G已经出现断货现象。不过散装产品货源仍较为充裕。赛扬方面价格,变化不是很大,尽管大部分规格货源仍比较充裕,但由于寒假马上就要来临,商家面对即将迎来的装机高峰,一般年前不会有大量进货的行为,因此提醒年前准备购机的用户应提早作好准备。AMD方面,除了高端产品的例行降价外,其它主流AthlonXP价格起稳,全面反弹,其中AthlonXP2000/1800/1700价格分别涨到645/51… 相似文献
202.
203.
基于电阻阵列的导弹红外目标模拟器的设计和实现 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了一种红外红目标模拟器的设计和实现,其目的是用来模拟目标运动状态和目标红外辐射特性,以便和其他相关设备相配合,构成完善的导弹半实物仿真系统。本文重点阐释了关键器件的选取,目标的模拟过程原理,以及简单的仿真结果。 相似文献
204.
针对无线充电系统中金属异物的检测需要,提出一种提升异物检测系统检测灵敏度的高阶复合谐振拓扑,解决了传统检测线圈边缘区域检测灵敏度低及存在检测盲区等问题。首先建立金属异物与检测线圈的互感耦合模型,阐释谐振拓扑对检测线圈阻抗变化的放大作用;其次在合理设计参数下分析复合谐振拓扑对检测灵敏度提升的可行性;然后根据谐振拓扑对线圈阻抗变化的放大特性设计一种高阶复合谐振拓扑,并对该拓扑结构中各器件参数进行优化;最后对所提出的高阶复合谐振拓扑的检测灵敏度及其具体实现电路进行实验验证。实验结果表明,针对检测线圈边角位置处的金属异物和曲别针等小尺寸异物,系统检测灵敏度可达62.31%和119.23%。在金属异物对检测线圈阻抗影响的微小变化下,所提出的高阶复合谐振拓扑具有足够高的检测灵敏度并可以完全消除检测盲区。 相似文献
205.
为了缓解城市交通拥堵、避免交通事故的发生,城市路网的路径选择一直以来是一个热门的研究课题.随着边缘计算和车辆智能终端技术的发展,城市路网中的行驶车辆从自组织网络朝着车联网(Internet of vehicles,IoV)范式过渡,这使得车辆路径选择问题从基于静态历史交通数据的计算向实时交通信息计算转变.在城市路网路径选择问题上,众多学者的研究主要聚焦如何提高出行效率,减少出行时间等.然而这些研究并没有考虑所选路径是否存在风险等问题.基于以上问题,首次构造了一个基于边缘计算技术的道路风险实时评估模型(real-time road risk assessment model based on edge computing, R3A-EC),并提出基于该模型的城市路网实时路径选择方法(real-time route selection method based on risk assessment, R2S-RA). R3A-EC模型利用边缘计算技术的低延迟,高可靠性等特点对城市道路进行实时风险评估,并利用最小风险贝叶斯决策验证道路是否存在风险问... 相似文献
206.
为了增加磁耦合谐振式无线电能传输系统中发射/接收线圈的自感量以及二者间的耦合系数,提高系统的传输功率和效率,提出利用高磁导率平板磁芯绕制发射/接收线圈的方案.对传输系统进行耦合电路建模,通过电路微分方程给出传输系统相关参数的数学表达式,设计并优化了系统实验平台,研究了加入平板磁芯后系统耦合系数的变化,工作频率对传输的影响,发射与接收的移位传输以及系统的功率传输特性.实现了距离10 cm以上,功率1.85 kW的无线电能传输,系统整体传输效率达到80%以上.平板磁芯耦合机构体积小,在较大水平移位(25%)情况下实现了稳定高效传输. 相似文献
207.
208.
209.
210.
针对当代学生对网络和网页的知识越来越丰富,传统的课程教学方式不能满足学生要求的问题,本文将混合教学模式应用到网页课程教学设计中,提出一种以学生在线学习为主,结合课堂教学和网络答疑,并采用让学生分组完成项目的教学评价方法,取得了较好教学效果。 相似文献