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151.
自20世纪80年代中期开始,人们对城市土地粗放利用、空间无序蔓延的批判和反思,以及对精明城市形态的寻求,重新引起了美国城市规划者和政策制定者对城市形态的研究兴趣.本文综述了美国和中国城市形态研究的主要文献,认为中国的城市形态研究目前主要分别集中于城市地理学、城市规划、建筑和城市设计等领域,尚未进行跨领域的研究.而从过去20多年美国相关研究进展来看,美国的城市形态研究趋向于多尺度下的多维度形态识别,即可分为景观生态、城市经济、城市交通、城市社区以及城市设计等五个维度,分别对应大区域、大都市区、次区域、社区和街区等五个尺度.这些多维度、多尺度的城市形态研究成果对制定城市公共政策有直接相关意义.美国城市形态研究的最新进展不仅可以为中国城市形态研究提供启示,也将为21世纪中国城市塑造更健康、可持续的城市形态提供借鉴.  相似文献   
152.
以乘用车带框车门内板为例,介绍提高材料利用率的冲压工艺方案,通过设计高利用率的坯料形状、非传统的车门拉深和整形工艺及减少模具数量,并建立有限元成形模拟和模具虚拟调试优化,将带框车门内板材料利用率由47%提升至62%。  相似文献   
153.
人工智能的迅猛发展使得众多基于决策的模型得以发展,深度网络的运用使得许多应用的性能甚至超过了人类。心态和情感是人类智能的一种重要表现,在决策中起着不可忽视的作用。在人类的决策过程中心态等跨模态信息的影响不可忽视。然而当前大多数应用中在决策模型中并未加入心态信息,因此,将心态信息融合进决策模型中,能够有效结合心态信息对决策影响的优势,更好的做出相应的决策。  相似文献   
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