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81.
ENR的制备及其与SBR的相容性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用原位氧化法对天然胶乳进行环氧化改性,考察环氧化反应的影响因素,制备环氧化度为15%~75%的ENR,并通过傅立叶转换红外光谱、核磁共振谱和热分析仪对其进行分析和表征。结果表明,天然胶乳中固形物质量分数为0.3、表面活性剂质量为干胶质量的1%、反应温度为30℃时,天然胶乳的环氧化反应进行得较为顺利;随着环氧化度的增大,ENR的起始分解温度呈上升趋势;ENR在环氧化度不大于35.5%时与SBR相容性较好,随着环氧化度增大,相容性变差。 相似文献
82.
对河南省2009年收获的81份小麦样品进行了检测.结果表明,小麦容重为(780.2±17.4)g/L,籽粒蛋白质含量为(13.76±0.73)%,湿面筋含量为(28.71±2.04)%,面筋指数为(62.97±25.08)%,降落数值为(295.5±95.3)s,面团稳定时间为(5.43±3.04)m in,拉伸面积为(66.5±22.8)cm2;其中,40.74%的小麦样品籽粒蛋白质含量在14.0%以上,2.50%小麦样品湿面筋含量在32.0%以上,23.46%小麦样品的面团稳定时间在7.0 m in以上,60.49%的小麦样品降落数值在300 s以上,达到优质小麦-强筋小麦品质标准(GB/T17892-1999)的规定. 相似文献
83.
基于曲率变化率的公路线形设计安全评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路路线传统设计方法的不足以及用运行速度评价公路线形质量的局限,依据公路设计安全至上的新理念,首次引入了曲率变化率的概念;指出曲率变化率是影响公路交通安全的重要因素;曲率变化率的安全评价标准及其在公路线形设计的应用方法,可以有效地检查和评价公路线形设计成果.其作为公路几何设计技术指标取值的依据,可为公路安全评价提供一种新方法. 相似文献
84.
混合交通下右转机动车信号配时方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减少右转机动车与直行自行车之间的干扰,提高交叉口的运行效率,本文分析了两相位信号控制交叉口右转机动车与自行车之间的冲突规律以及自行车交通流的行驶特性,确定设置右转机动车信号的直行自行车流量临界值.以减少冲突和提高交叉口运行效率为目标,确定右转机动车相位绿灯起亮时刻和绿灯时长,并建立了相应的参数标定模型.以实际调查数据为基础,应用VISSIM模拟软件进行模拟验证,结果表明,设置右转机动车信号后,右转机动车延误和机非冲突明显减少. 相似文献
85.
Ti_3SiC_2陶瓷的制备、性能与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
三元化合物Ti3SiC2兼具金属和陶瓷材料的一些优异特性,综合评述了其晶体结构、基本特性、合成与制备方法、性能以及应用,并提出了今后研究的方向. 相似文献
86.
以H_2SiO_3、CaCO_3、TiO_2、Nd_2O_3和Al_2O_3为原料,通过固相法合成的榍石固溶体,对合成榍石固溶体进行PCT粉末浸泡实验和~(60)Co源辐照试验,借助X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)、原子吸收光谱(AAS)、荧光光谱(FS)、激光拉曼光谱(LRS)分析等手段,研究榍石固溶体的化学稳定性和抗γ射线辐照的稳定性.结果表明,在pH值为5~9的水溶液中掺钕榍石固溶体具有良好的化学稳定性;辐照累计剂量为5.76×10~5 Cy的~(60)Co源辐照没有造成榍石固溶体晶格的的辐射损伤,榍石固溶体具有良好的抗γ射线辐照稳定性;在90℃、pH值为7的浸泡条件下,榍石固溶体的Ca~(2+)、Ti~4和Nd~(3+)的42 d归一化浸出率分别为6.32×10~(-3)、3.9×10~(-5)、5.38×10~(-3)g/(m~2·d). 相似文献
87.
招远玲珑金矿废石模拟淋滤试验分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为了分析降雨淋滤对水质化学组分的影响状况、研究玲珑金矿区废石经降水淋滤对环境带来的影响,进行了金矿废石模拟淋滤试验.通过对比分析淋滤前后水的化学成分发现,淋滤效果与降雨量大小和降雨强度有关,降雨量越大淋滤效果越明显,在同一降雨量条件下,降雨强度越小,则淋滤效果越明显;淋滤后绝大部分组分(离子)浓度呈现不同程度的增大趋势,淋滤液中Pb、Mn2+、NO2-、F-、Ca2+、NO3-、耗氧量淋失较多.结合淋滤试验结果和当地水质环境综合分析,废石经降雨淋滤使水中NO2-、Pb含量升高是造成该区水环境污染的主要因素之一.最后结合玲珑金矿区金矿废石的实际情况,提出了防治措施. 相似文献
88.
项目投资风险管理体系模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
首先分析了项目投资管理、风险管理和信息管理的作用、内容和程序,得出了三者的内在关系;其次提出包括风险管理战略、风险管理程序、风险管理组织、风险管理方法、风险管理制度和风险管理文化的项目投资风险管理体系,分析了其构成要素的功能及设置方案;最后依据构成要素间的逻辑关系构建了项目投资全面风险管理模型. 相似文献
89.
90.