对羧基苯基荧光酮与铝显色反应的研究及应用

研究新试剂对羧基苯基荧光酮与铝的显色反应,建立测定镁合金中微量铝的光度分析方法。在pH5.7的乙酸铵缓冲溶液和阳离子表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CT- MAB)存在下,铝与对羧基苯基荧光酮发生灵敏的显色反应,生成稳定的红色络合物。铝络合物最大吸收峰位于573 nm,表观摩尔吸光系数达1.37×10~5L·mol~(-1)·cm~(-1),0～0.24μg/mL铝符合比尔定律。显色反应体系具有良好的选择性,绝大多数金属离子允许量较高,尤其是镁。该方法已用于镁合金中微量铝的测定,结果令人满意。     

灰树花菌丝体的液体培养研究

通过对液体发酵培养的研究,探索出了液体发酵最适合的培养条件、材料方法、培养基配比、通风量、发酵周期,为今后人工栽培灰树花提供了科学依据。     

以节水灌溉工程建设促农业可持续发展

近年．随着人民生活水平的提高．对水的需求量越来越大．但是可利用的水量却越来越少。因此．丰润区加大投入力度．合理开发、利用、保护水资源,不断推广低压节水管灌、膜下滴灌、雨水集蓄等节水灌溉技术．兴建了大批节水灌溉示范工程．取得了显著的经济效益和社会效益．实现了粮食增产、农民增收．促进了农业的可持续发展。     

生物质下吸式气化炉气化制备富氢燃气实验研究

以制取富氢燃气为目标,在自热式下吸式气化炉反应器内,进行了生物质下吸式气化炉富氧/水蒸气及空气气化的制氢特性研究。实验结果表明,与空气气化相比,富氧/水蒸气气化可显著提高氢产率和产气热值。在实验条件范围内,最大氢产率达到45.16 g/kg;最大低位热值达到11.11 MJ/m3。在富氧/水蒸气气化条件下,燃气中H2+CO体积分数达到63.27%—72.56%,高于空气气化条件下的52.19%—63.31%。富氧/水蒸气气化条件下的H2/CO体积比比值为0.70—0.90,低于空气气化条件下的1.06—1.27。实验结果证实:生物质下吸式气化炉富氧/水蒸气气化是一种有效的制取可再生氢源的工艺路线。     

基于ABAQUS的塞拉门可加热密封条设计

塞拉门是铁路客车的重要组成部分,经过国产化的研究与发展,目前国产塞拉门已经十分成熟,在运行过程中,塞拉门能否保证其良好的开启和关闭状态至为关键,但客运列车在北方严寒季节运用时,塞拉门容易受雨雪和冰冻的影响。文章在原有基础上改进塞拉门密封条,设计了一种可智能加热的密封条,解决了密封条与塞拉门之间结冰问题。     

国家发布绵羊毛新标准

国家技术监督局最近发布新的绵羊国家标准,新的绵羊毛国家标准与原来的标准比较,重大的改进主要有: 1.标准名称由原“细羊毛及其改良羊毛”半细羊毛及其改良羊毛”统一改为绵羊毛。 2.绵羊毛标准中引入了套毛除边整理的     

渣油加氢脱金属催化剂初期失活的研究

以孤岛常压渣油和伊朗常压渣油为原料，在固定床试验装置上研究了两种加氢脱金属催化剂的初期失活，测定了不同运转时间催化剂上的积炭量。得到了催化剂加氢脱金属反应活性系数与运转时间的关联式。发现运转过程的前200h为初期失活阶段，此后进入稳定失活阶段。     

生物质废弃物催化气化制取富氢燃料气

利用生物质氢可以实现 CO2 归零的排放 ,从根本上解决化石能源消耗带来的温室效应问题 ,已引起了世界各国研究者的普遍兴趣 .介绍了生物质催化气化制取富氢燃料气的研究概况 ,给出了生物质催化气化制氢的典型流程 ,讨论了在气化过程中发生的主要化学反应以及影响燃料气组成和焦油含量的一些主要影响因素 ,如气化介质的不同及催化剂的应用等     

线缆线径和压线钳对压接端子热性能的影响研究

热性能是衡量动车用压接端子1个很重要的指标。本文通过对不同线径和压线钳匹配所加工的动车组压接端子试样分别进行温升和热循环2个试验,使用Origin7.5对所获得的压接端子温度变化数据进行处理,通过对各种情况下曲线进行对比、分析,从而对线缆线径和压线钳的匹配关系对压接端子热性能的影响进行研究。研究结果表明,不同型号的压线钳加工不同线径的电缆所得的压接端子热性能都不一样,为了获得高品质热性能的压接端子,应针对不同的线径采用不同型号的压线钳进行压接。     

不良地质条件下桥梁桥头跳车的综合处治技术

结合具体实例,分析了产生桥头跳车现象的根本原因,通过采用水泥搅拌桩地基、填筑透水性材料、强夯、注浆、设置桥头搭板等综合处治技术解决了桥头跳车难题,使用效果较好,值得推广。