金属矿床地表预注浆浆液的分析与研究

司家营南区第四系含水量丰富,掘井中采取了冻结法施工,针对掘井中的基岩段裂隙含水,引入地表预注浆,通过正交试验,对黏土水泥浆浆液的配比、性能及其相互之间的影响进行了分析研究,得到了合适的浆液配比,有效地控制了基岩段的裂隙突水问题。     

超高超宽轻质混凝土空心墙板施工技术

针对广州番禺万博CBD商业广场项目工程建筑层高较高、隔墙安装宽度较宽的特点,在普通轻质隔墙安装方法的基础上,通过采用实心板代替构造柱,顶部钢卡代替斜撑的方法,极大地降低了墙板施工难度、缩短了施工工期,取得了良好的经济效益。     

冲击试验试样简易定位装置

缺口冲击是检验材料韧性的主要手段。试验要求缺口对中偏差不大于±0.2mm,对中超差将影响测试的准确性。老式冲击试验机一般无缺口对中装置,试样对中大部分采用对中样板手工操作,效率低精度也差,对试验速度有一定要求的低温冲击及试验数量大时很不适用。现介绍一种我们设计制作的端面试样定位装置,它可以很方便地安装于JB30型冲击试验机上,实现试样的快速准确定位而不影响测试结果。     

面向100GHz+数模混合电路的0.5μm InP DHBT工艺

本文报道了一种高性能的3英寸磷化铟双异质结双极型晶体管工艺。发射极尺寸为0.5×5μm2的磷化铟双异质结双极型晶体管,电流增益截止频率以及最高振荡频率分别达到350GHz以及532GHz,击穿电压4.8V。基于该工艺研制了114GHz静态分频器以及170GHz动态分频器两款工艺验证电路,这两款电路的工作频率处于国内领先水平。     

棒磨山铁矿边坡工程存在问题及解决途径

本文简要叙述了棒磨山铁矿的基本情况，阐述了浅部边坡稳定性研究的主要内容，指出了目前边坡工程中存在的问题，提出了解决问题的途径。     

BIM技术在广州白云国际机场综合交通枢纽项目中的应用

广州白云国际机场综合交通枢纽项目是由交通中心及停车楼、北进场路下穿隧道、的士巴士隧道、地铁机场北站、地铁机场南至机场北区间、城轨机场T2站等6大业态组成的大型国际机场综合交通枢纽。项目运用BIM技术进行各阶段施工部署,尤以错综复杂、立体交叉的地下工程为例,对凸出部、地铁区间段、下穿隧道施工进行模拟部署。利用BIM技术对综合交通枢纽项目的施工平面布置进行了全过程动态精细化管理。从设计、安全、质量、进度、绿色施工等多方面创新了BIM应用。     

掘进机履带设计中销孔位置参数化设计

掘进机履带设计过程中,要确定各销孔的空间位置,通常设计时利用三维建模软件的装配功能进行装配,多次更改凑成一个较合理的装配,提出一种通过参数化方法得到所有销孔的位置,模型可一次装配成功,提高履带建模效率。     

纵轴式掘进机截割部主轴承的选型分析

纵轴式掘进机截割头通过主轴与主轴承刚性连接,截割头的受力主要由主轴承承受。通过对截割头的受力分析,对所选择的截割部主轴承进行对比分析,选择更适合掘进机工况的主轴承。     

转发式分时干扰在导弹突防中的应用研究

以某型号多功能相控阵雷达为研究对象,在简要分析其信号波形特点及信号处理过程的基础上,提出了针对弹道导弹突防过程中对相控阵雷达的转发式分时干扰方法,结合典型的导弹突防电子战模式,进行了计算机仿真验证,为弹道导弹突防战术技术设计和优化提供一定的参考．     

石油套管几何缺陷对抗挤强度的影响

在考虑几何缺陷等因素的条件下,建立了计算套管挤毁的有限元模型,并根据试验结果对模型进行了验证。该模型具有较高的计算精度,可用于石油套管挤毁计算的有限元模拟。将不圆度和壁厚不均度分开考虑,分别计算出其中一种缺陷因素影响下套管的抗挤强度。结果表明,理想圆管的承载能力高于存在几何缺陷的套管;不圆度对抗挤强度的影响较大;壁厚不均度的影响相对较小。