我国汽车用橡胶制品的市场与发展

我国汽车工业经过四十年的发展，从无到有，从小到大，取得了显著的成绩，从1979年到1991年的十三年间，汽车工业总产值平均每年以17％的速度增长，到1992年底，全国汽车行业共有整车厂1250有，改装车厂600多家，主要总成和零部件厂约2300家，整车综合生产能力为110万辆。实际产量首次突破百万辆大关，达到108万辆。     

深厚覆盖层上复合土工膜防渗体受力特性分析

分析土工膜防渗受力变形特性,有助于了解防渗体系在可能的不良情况下是否能够安全运行,进而掌握大坝结构安全运行状况。研究符合土工膜的受力特性属于材料与边界条件的双重非线性问题,采用非线性有限元对双河水库复合土工膜防渗体受力特性进行分析,对坝体力学特性和变形规律进行研究得出:复合土工膜与粗粒垫层结构面应力-应变关系属于应变软化型,符合一般应力应变规律,在可能的不良情况下,大坝应力、变形都在安全允许范围内,大坝结构安全符合设计要求。     

精铵扩产技术改造总结

我厂联碱生产的两大产品是纯碱和氯化铵 ,其中氯化铵又分为农业氯化铵和工业氯化铵两种。工业氯化铵 (以下称精铵 )的生产能力为 1 0 kt/a,经过 2 0 0 2年技术改造后 ,达到了 40 kt/a。由于农业氯化铵销售价格受政府调控影响较大 ,定价偏低 ,而精铵与农铵相比 ,成本虽略有提高 ,但市场销售价格较高 ,且销售情况良好。为适应国内外市场对精铵的需求 ,提高经济效益 ,我厂及时调整产品结构 ,加大精铵的经济投入 ,于 2 0 0 3年又投资约30 0万元对现有精铵系统进行了技术改造 ,将精铵生产能力扩大到了 60 kt/a。1　精铵工段生产原理及工艺流程1 .…     

φ800XF-ⅢJ型合成塔内件及其工艺技术改造

该文介绍了φ800XF—ⅢJ型内件的工艺特点;改造后的工艺流程、设备技术特性;触媒升温还原情况;以及内件生产状况等。还提出了存在问题和使用注意事项。     

我国通用型玻璃钢用玻璃纤维的基本状况及今后发展的探讨

以往八年的统计资料表明,在我国玻璃钢用玻璃纤维中,中碱玻璃纤维一直占有重要地位.玻璃纤维及其玻璃钢制品的性能与价格的对比结果说明中碱玻璃纤维应用于通用型玻璃钢中有其优越性,因此作者呼吁国内在重视发展无碱玻璃纤维的同时,也应重视中碱玻璃纤维的发展.     

我国汽车工业对塑料的需求

分析了国内外汽车工业对塑料的市场需求现状与趋势,提出了"十·五"期间塑料在我国汽车领域的应用方向与发展思路.     

基于ARM7的蓄电池组在线监测装置的设计

在研究蓄电池组单体电池电压信号接入A/D转换器需要解决抗高共模电压问题的基础上,提出了一种差分运放与隔离运放相结合的高性能价格比解决方案.基于Philips LPC2138ARM7片上微控制器系统设计了一款蓄电池组在线监测装置,实现了对96只2V/200Ah蓄电池组的在线检测,也可以满足32只12V/300Ah蓄电池组的检测要求.现场运行结果表明,装置抗共模电压能力、采样精度、稳定可靠性符合相关标准的要求.     

江西省农业旱情预测模型的建立与应用

根据农业用地的不同性质分别建立旱地缺墒模型,灌溉水田、水浇地、菜地与望天田缺水度模型,并据此建立江西省农业旱情预测模型,对江西省农业旱情进行预测.为科学抗旱和减少旱灾损失提供依据和指导.     

龙之旅全国协作网北京分会在京举行隆重成立仪式

由龙之旅全国协作网北京分会成员单位——（北京）天马国际旅行社、北京金台假日旅行社、北京京华旅行社、北京大华旅行社等多家旅行社共同承办的,龙之旅全国协作网北京分会成立仪式暨北京2009年旅游产品采购交流会,于2009年2月26日在北京金府银街大酒店隆重召开。本次会议除了50家龙之旅全国协作网各分会负责人参加外,     

一种网络电话系统无线终端的传输协议设计

在P2P-SIP电话系统中引入主机标识协议(HIP)来提供安全、移动和多宿支持,方便了移动终端接入系统. 针对移动终端设计了传输协议方案,在嵌入式Linux下实现了基本的HIP协议机制,并提供了基于UDP管道的NAT穿越方案,保证了无线终端在移动环境下控制数据和媒体数据的传递.