冷却方式对TC16钛合金丝材组织与力学性能的影响

首先分别对在单相区(880℃)和两相区(840℃)加热保温2 h后的TC16钛合金丝材进行3种不同方式的冷却处理(水冷、空冷、炉冷),随后采用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、拉伸性能测试以及冲击性能测试等研究了该合金经不同方式冷却处理后的组织和力学性能。结果表明：当加热温度位于两相区时(840℃),合金的组织由等轴α相构成,当加热温度位于单相区时(880℃),组织中等轴α相完全消失,并出现β晶粒。3种冷却方式中,经空冷处理后,合金的强度最高,水冷次之,炉冷最低,而冲击性能与强度相反,在塑性方面,经水冷处理后,合金的塑性最佳,炉冷次之,空冷最差。合金在两相区加热保温2 h后以不同方式冷却处理后,拉伸和冲击断口微观形貌均以韧窝和解理面为主,其中炉冷试样的冲击断口形貌中具有较多二次裂纹,经单相区加热后,空冷试样的拉伸和冲击断口形貌产生较大变化,出现结晶状和河流状形貌。     

基于虚拟仪器三相突然短路试验数据处理的算法研究

提出了将参数辨识中的Marquate算法应用于虚拟仪器的三相突然短路试验数据处理,介绍了Marquate算法理论。通过试验数据和传统的仪表记录数据手工处理的结果进行了比较,改进后的算法具有过程简化,结果更准确的优点。     

城市输配水系统漏水量检测

由于现有检测漏水方法的局限性 ,不能直接用于整个城市范围漏水量的检测。通过实例介绍了一种城市输配水系统漏水量检测分析方法 ,即根据城市输水系统的设置情况 ,在传统区域检漏法基础上 ,将检测漏水区域扩展至整个城市用水区 ,在同一时间抄读供水端和用户端计量装置 ,通过了解全市供水规律 ,分析、计算、确定其漏水量     

基于Curvelet和2DPCA的遥感图像融合算法

根据图像处理不同算法模型的特点,提出了一种基于Curvelet和2DPCA变换相结合的遥感图像融合算法。首先,对多光谱图像进行2DPCA变换,获得其最佳投影轴集合U及特征向量矩阵Q,按照投影规则将多光谱图像投影到U上,得到各主成分分量Yk;再将与多光谱图像进行过直方图匹配的高分辨率图像投影到Q上,获得其主成分PanM及其它主成分分量,将PanM与Yk分别进行Curvelet变换,得到对应的高、低频系数;然后,根据相应的融合规则,对处理后的系数进行Curvelet逆变换,得到融合子图像;最后,将高分辨率图像的其他主成分分量与融合子图像进行2DPCA逆变换得到融合后图像。应用多光谱图像和高分辨率图像进行了融合实验,并将实验结果与其他方法进行比较。实验结果表明,该方法能够在保持源数据光谱特性的同时,较好的提高空间分辨率。     

复杂地质背景下化探数据分区处理的意义——以陕西省平利县大贵镇一带为例

水系沉积物测量是地质找矿的主要工作手段,在我国找矿工作中已取得显著成果。本次在陕西省安康市平利县北部大贵镇一带开展的四幅1∶5万水系沉积物测量数据处理过程中,因区内存在多个地质背景区,采用全区统一异常下限圈定异常的化探数据处理方法成图效果较差,不能很好的指导找矿工作。根据地球化学场的展布特征,结合地质背景,对工作区先进行分区,然后采用衬度值方法对化探数据进行分区处理、统一编图。这种方法既解决了低背景低值区圈不出异常的问题,同时又解决了高背景高值区异常普遍偏大的问题。根据以上方法,最终将研究区分为:赤炎-铜钱关地球化学区(Ⅰ区)、县河-石门地球化学区(Ⅱ区)、田坝-大贵地球化学区(Ⅲ区)、三阳-洛河地球化学区(Ⅳ区),共四个地球化学分区,不同分区分别采用不同的异常下限进行数据处理,最后全区采用衬度值统一进行编图。经后期异常查证,在梅子垭组新圈定的综合异常中取得了钒钼矿找矿新发现,佐证了在多背景区采用衬度值方法进行分区数据处理的有效性和可靠性。     

基于虚拟仪器三相突然短路试验数据处理的算法研究

本文介绍在虚拟仪器上应用参数辨识中的Marquate算法进行三相突然短路试验数据处理,讨论了Marquate算法理论.并将试验数据和传统的仪表记录数据手工处理的结果作了比较,改进后的算法具有过程简化,结果更准确的优点.     

钨含量对WCP/钢基表层复合材料压缩性能及热疲劳行为的影响

采用梯度结构+粉末冶金的方法制备WC_P/钢基表层复合材料。通过扫描电镜、金相显微镜,压缩实验、热震实验等手段分析过渡层钨含量对复合材料力学、热疲劳行为以及微观组织的影响。结果表明:通过在过渡层中添加钨粉,调节复合层和基材层之间的成分和组织,能够有效抑制基材层和复合层在应力、应变及热膨胀系数上的突变,而且随着过渡层钨粉质量分数的提高,W元素会向基材层和复合层中扩散,生成新的相,使得基材层、过渡层以及复合层之间具有较高的结合强度。当钨粉质量分数为30%时,WC_P/钢基表层复合材料的抗压强度达到553MPa,且具有较好的抗热疲劳性能。     

基于聚类分析的公路车牌识别系统的设计

为提高车辆牌照识别的准确度与速度,提出了一种聚类分析的识别方法。首先,对预处理后的车牌图像,采用彩色分割方法对车牌核心区域进行号码定位;其次,利用聚类分析的方法,确定车牌的边界,实现车牌区域的目标分割及归一化,得到7个字符;最后,利用模板匹配算法进行字符识别,并将最终的识别结果输出。仿真实验结果表明:该方法能够快速、准确的定位并识别出车牌,识别性能良好,具有一定的实用价值。     

三阻抗元件型失步保护在核电站的应用与创新的探讨

本文介绍了田湾核电站三阻抗元件型发电机失步保护的基本原理、定值整定与出口逻辑。