薄壁零件加工变形误差分析技术

研究薄壁工件因工夹系统变形所引起的加工误差的计算方法。根据有限元计算所得工件刚体位移及工件变形量,建立系统变形前后工件的变换矩阵,计算工件表面生成点的坐标位置变化,由公差带的数学模型得到系统变形加工误差模型。根据各定位点对变形误差的影响程度不同,建立定位误差敏度矩阵,确定定位元件变形对加工误差的影响因子。实例表明了该方法的有效性。     

基于黑板推理与分层规划的模糊工艺决策模型

基于工艺过程分层规划的原理，将复杂的加工工艺排序分层次进行求解，应用面向对象的技术构造了工艺决策过程的分层结构和支持CAPP系统决策过程的黑板推理模型、知识源模型和控制黑板控制模型。根据领域黑板装裁的零件特征信息与工艺决策信息，通过模糊综合匹配，优选出各层次子任务的工艺决策规则、数据和函数对各层子任务进行求解即得当前零件的工艺设计结果。     

铀矿总图设计节约用地措施研究（增刊）

节约用地是铀矿总图设计中必须遵循的一项政策性原则,本文探析了铀矿总图设计中各种行之有效的节地措施,探讨节约用地的途径,旨在通过在设计中采用各种节地措施,优化总图设计,合理配置宝贵的土地资源,严格控制用地规模和用地指标,降低建设投资和运营成本,方便管理,提高经济效益、社会效益和环境效益,促进节约集约用地,提高土地利用效率,以期能够为加强铀矿节地工作提供借鉴和帮助。     

基于制造资源的复杂箱体零件可制造性评价

在复杂箱体零件设计阶段,为实现基于制造资源的箱体零件可制造性评价,首先构建一定环境下的制造资源模型。然后利用箱体零件模型信息与制造资源模型信息之间的关系建立零件评价规则。最后以零件制造特征为桥梁,判断该零件整体可制造性以及在各道工序中的可制造性,筛选出符合要求的加工设备。基于层次分析法理论构建设备优选算法,择优选择候选加工设备,辅助箱体零件工艺设计。     

改进设备、优化操作缩短空分设备起动时间

针对四川维尼纶厂新建空分设备起动时间过长的现象,进行了原因分析,并采取了相应的措施,缩短了起动时间,达到了预期效果。     

N125型汽轮机DEH电调系统在液调系统改造后的故障分析

宿州国电电热公司3号机系上海汽轮机厂生产的超高压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、冷凝式汽轮发电机组。调节系统为全液压式,由旋转阻尼器、放大器、单侧进油油动机、调速汽门、同步器等组成。该机组与1997年11月移交生产,2006年3月在第二次大修期间将原全液压式调节系统改为数字式电液调节系统（简称DEH控制系统）,增加一套独立的高压抗燃油供油装置供给整套液压控制系统,而机械保安油为1．2MPa的透平油,由原机组所配套的主油泵供给。     

基于非支配排序遗传算法的涡轮发动机转子系统装配参数优化

为探究保障转子系统高温动平衡的最佳装配参数方法,掌握高温下动平衡的变化规律,提出转子系统各零件装配角矩阵的优化确定方法.基于高温工况下热-结构动平衡理论模型和零件材料特性随温度的非线性变化规律,建立转子系统动平衡随温度变化的解析方程;根据不同装配参数下系统不平衡量和偏移扭矩的差异,把高温动平衡优化问题转换为多目标多变量...     

基于GIS的地浸矿山优化布置研究

利用GIS空间分析技术,通过对地浸矿山的地理信息进行分析,筛选出矿山可能存在的最优化厂址,达到排除矿山前期选址的盲目性,减少投资,降低矿山日常运营费用的目标,为建设高效、低耗、绿色的地浸矿山提供技术支持。通过某地浸采铀工程的实际应用,对采冶设施的位置进行了空间分析,推演出了水冶厂等设施的最佳位置。     

基于实例推理的航空产品机加工工装设计相似性研究

针对航空产品的零件结构特点,将实例推理应用于航空结构零件机械加工工装设计.提出考虑工件信息、工艺信息和装夹信息的工装设计信息表示方法,来表达设计任务信息和以往设计实例信息.将工装设计实例分解为各属性,并按照一定方法对属性间的相似度进行量化,计算实例间的相似度值.结合分层检索的相似性评价算法,得到与设计任务匹配程度高的实例方案,并通过实例修正,达到新设计任务的快速实现.     

基于TAD聚类的零件装夹规划方法研究

为实现零件加工时的自动装夹分组及定位面、装夹面的自动选择,从定义特征、加工面、装夹方案及它们之间的关系出发,采用聚类的思想求解装夹规划问题.在划分加工阶段的基础上,提出用"找相同元素法"获得刀具进入方向(TAD)相同的特征组合.对特征——TAD矩阵做变换,得到TAD可行解,进一步对TAD可行解寻找装夹面、定位面,并生成装夹可行解,即可形成装夹方案.以CATIA平台为基础,用CAA开发软件验证了该方法的可行性.该方法对实现零件的装夹分组有重要作用.