基于ERP／MES／BI架构的生产经营分析系统的研发及应用

从系统所要解决的关键问题、ERP/MES/BI的数据处理、系统的应用效果等方面,介绍了安钢ERP/MES/BI架构的生产经营分析系统.     

一种基于胶结因子谱的砂砾岩胶结程度的判定方法

准噶尔盆地致密砂砾岩储层具有岩性复杂、低孔隙度、低渗透率、非均质性极强、孔隙结构复杂的特点。如何综合评价此类储层已成为迫切需要解决的任务,特别是反映储层孔渗胶结程度的判别尤其重要。该文利用阿尔奇公式中岩石的胶结指数,同时结合微电阻率扫描成像测井导出胶结因子谱,进行定性储层胶结程度评价,在此基础上,从谱图上提取出期望值和方差进行定量的储层评价,划分出胶结弱、胶结中等、胶结强三类储层,大幅提高有效储层识别率至88.1%,对客观评价储层及寻找有利区具有重要的现实意义。     

PS-PVD制备粘结层及其对热障涂层性能的影响

目的探究真空热处理对PS-PVD制备的粘结层的影响,并研究PS-PVD制备粘结层对热障涂层性能的影响。方法采用PS-PVD技术在高温合金基体上制备不同材料体系的粘结层和陶瓷层,采用真空热处理和高温氧化试验,对粘结层与基体界面间的元素扩散过程以及不同材料粘结层对热障涂层抗氧化性能的影响进行研究,并通过X射线衍射和EDS能谱对涂层的物相及元素分布进行分析。结果通过PS-PVD制备的不同粘结层体系的热障涂层试样,在近粘结层处的陶瓷层物相组成并无明显区别。粘结层与基体的元素扩散情况受真空热处理时间和温度的影响,随着真空热处理时间的延长,基体一侧的富铝相逐渐增多。当热处理8 h后,形成的扩散区的宽度已超过20μm;随着热处理温度的提高,同样也形成了更宽的扩散区。NiCoCrAlYTa/7YSZ热障涂层氧化100h后,TGO层的厚度达到4.0μm,氧化150h时,涂层发生脱离。NiCrAlY/7YSZ热障涂层氧化150 h后,TGO层的厚度达到4.4μm,但未出现脱离现象。结论热处理的时间越长,温度越高,粘结层与基体的元素扩散行为越剧烈。不同的粘结层材料会影响热障涂层的氧化动力学过程。     

“亚鲁王”麻山刺绣中的图案研究

亚鲁王麻山苗族在长期的历史发展中经历了诸多变故,然而其对先祖的崇拜却严格的流传至今,这主要表现在其隆重、神秘的丧葬仪式上。在仪式上,刺绣制成的族旗与盖脸布具有很强的昭示意义,对我们进一步探寻苗族历史变迁有着重要的研究价值。亚鲁王和麻山刺绣《亚鲁王》作为苗族的长篇英雄史诗已流传数千年,它一般会在苗族葬礼上唱诵。数千年来,依靠口口相传流传至今。亚鲁王与杨鲁牙鲁是同一个人,亚杨牙都不是姓氏,而是祖先的意思。2009年在贵州紫云县发现的《亚鲁王》     

敞开式TBM撑靴油缸稳定装置设计

敞开式TBM换步过程中,由于推进油缸的差动或者摩擦阻力的不均衡,撑靴可能会绕十字销轴转动,引起左右撑靴的偏转,撑靴偏转严重时,难以匹配已安装好的钢拱架.本文通过分析敞开式TBM撑靴油缸稳定装置的结构和功能,建立稳定装置的数学模型,分析作用在稳定装置的载荷,给出了TBM撑靴油缸稳定装置弹簧的刚度及压缩量的计算公式,并对稳...     

空间Arnold猫映射耦合帐篷映象格子模型的密码学特性分析

采用具有均匀分布特性的帐篷映射作为耦合映象格子系统的非线性函数,并用Arnold猫映射作为耦合映象格子模型中格点间的耦合方式,对典型的时空混沌模型-耦合映象格子系统进行了改进,从互信息、分布特性、相空间结构、复杂度和Lyapunov指数等方面对其进行了仿真实验和分析。仿真实验结果表明,空间Arnold猫映射耦合帐篷映象格子模型的空间格子序列具有独立性,并且系统的遍历性及统计分布特性均得到改善。     

多维的信息流动与公平分享知识的乌托邦——浅谈新媒体对明日信息传播的作用

对于当代人来说,媒体对认知乃至世界观的形成有着决定作用,数字革命与互联网的降临引发的技术演进与加速使这一作用更加明显,信息的发布与接收变成互动行为,信息的传播由过去单向的传递逐渐演变成多维的流动,即“所有人对所有人”的传递模式,我们在“给予”和“分享”之间共同构筑起公平分享知识的理想国。     

一种高倍率快充式液冷电池包系统设计开发

针对纯电商用客车设计一种高倍率快充式电池包系统,通过在电池包前面板采用集成模块,提高了电池包的安全性和安装效率,并依据模组中双侧冷却方式,可大幅提高冷却效果。此外,在液冷管路中采用异向水路方式,可降低各个支路流阻差异,从而优化各个模组间的温度偏差。通过系统循环试验,发现该液冷电池包在2C的充电倍率下,其液冷效果显著,可保持在合理的温度范围内工作。     

大型立式同步电动机推力轴承油膜分析与推力瓦防烧损对策

结合多年从事大型立式同步电动机安装检修实践经验,分析了推力瓦烧损的主要原因,并提出了解决烧瓦问题的主要技术措施及相关注意事项。     

融合激光SLAM实现平衡车智能导航

国内现有的两轮智能平衡车几乎不具有自主避障与定位功能。为了提高其安全性与灵活性,在传统的平衡车基础上加入了激光SLAM技术,实现自主建图、路径规划、定位和避障。运用卡尔曼滤波器对六轴传感器采集的加速度和倾斜角进行数据融合处理,在建图和定位方面,采用Google发布的Cartographer算法,路径规划和避障上采用Navigation功能包集成的move＿base下的Teb算法。由于激光雷达建图时需要车速比较缓慢,并且需要尽可能避免抖动,因此让车模保持稳定的运动状态就很重要,为此首先对传感器获得的数据进行滤波,其次对小车的PID参数进行细调。同时为了更方便地控制,加入蓝牙功能,通过蓝牙控制小车运动,实现快速建图。在加入了SLAM技术之后,传统的平衡车可以实现避障和定位功能,能够实时检测出静态和动态障碍物,并绕开障碍物规划出最优路线,实现了无人驾驶功能。