传动装置齿轮耐久性台架试验方法研究

为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久性旋转台架试验方法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久性台架试验方案可行,能够反映现场实际使用条件.     

我国建筑的节能技术改造

介绍瑞典国家能源消耗状况及对原有建筑的节能改造 ,并介绍了我国建筑节能现状 ,结合青岛市原有建筑特点 ,提出了节能改造的几点建议     

瑞典及我国建筑节能现状与发展

介绍瑞典国家能源消耗状况及对原有建筑的节能改造，并介绍我国建筑节能现状与发展。     

多DSP并行处理器的设计与实现

采用ADI公司的4片ADSPTS201作为主处理芯片,以LINK口互连的松耦合结构和Clust总线互连的紧耦合结构作为多DSP的拓扑互连形式,设计并研制了基于PCI的高速并行信号处理器。该处理器在设计上采用CadenceSPB15.5做了充分的信号仿真,保证了系统的信号完整性,经测试系统运行稳定。同时,该信号处理器具备松耦合和紧耦合2种互连方式,可满足更多种形式的算法结构,在图像处理、实时信号处理能方面有较好的应用价值。     

再循环空气净化系统优化分析

在确定再循环空气净化系统各主要物理量之间的内在关系的基础上，运用优化方法，对再循环空气净化系统进行技术经济比较，给出了各运行参数对系统的作用影响规律。     

光伏直驱变频多联机在严寒地区的经济性与碳排放量分析

在严寒地区,极端的气候条件和辐照强度的不稳定性给光伏直驱变频多联机的运行带来挑战。通过监测光伏直驱变频多联机在严寒地区近零能耗办公建筑中的运行情况,对实验期间的运行能耗进行分析。结果显示：光伏直驱变频多联机系统在实验期间的运行成本比普通多联机空调系统节省了约55.81%,经济效益显著。光伏直驱变频多联机系统的静态回收期小于10年。在建筑设计寿命20年以内,光伏直驱变频多联机系统的碳排放量比普通多联机空调系统降低了约56.95%,降碳效果明显。     

太阳能热泵供热系统实验台的设计及误差分析

开发新能源和节能是寻找能源出路的两大途径,太阳能热泵系统以其显著的节能性和环保性具有广阔的发展前景。介绍了太阳能热泵供热实验台集热器、蓄热器等设备的设计,分析了集热器集热效率的测试误差,指出太阳能热泵供热实验台测试数据准确、可靠,为太阳能热泵供热系统的设计、安装和运行提供了有价值的参考依据。     

膏状非牛顿流体的流变特性研究

膏状非牛顿流体的流变特性比较复杂 ,对其研究有很大的困难 .提出了一个比较简单、适用范围比较广的流变特性数学模型 ,计算表明计算值与实际测量值相吻合 .