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41.
洛拖修造分厂,承担全厂备件制造和兄弟厂难度大、精度高、形状复杂、螺距大的螺杆及螺旋形油槽的加工任务。按C620-1和C620车床铭牌规定的最大螺距为192毫米。一般来说,车工师傅都是按机床说明书和机床铭牌规定的范围加工的。遇到铭牌以外的  相似文献   
42.
根据螺纹尺寸、精度和表面质量要求,以及生产批量等因素,可以采用不同的加工方法和螺纹刀具来加工螺纹。对于M20以下小批量生产的螺纹,一般将丝锥和板牙放在车床尾座上进行攻丝和套丝。这种方法劳动强度大、辅助时间长、丝锥和板牙寿命低,且加工零件的质量较差。本文介绍的方法是将丝锥和板牙放到攻丝和套丝夹具里,再将攻丝、套丝夹具固定在车床小刀架上,见图所示。夹具材料为45钢,夹具前端的莫氏3号锥孔用以安装丝锥和板牙,夹具后端的腰眼孔用以拆卸丝锥和板牙。夹具莫氏3号孔和装进的丝锥和板牙的中心线应与车床主轴线重合,图中垫片用来调整中心高。根据工件的螺距、材质和硬度选用不同的主轴转数,走刀量的选择应和用丝杆走刀时相近。在攻  相似文献   
43.
张小亮 《模具制造》2002,(10):48-49
提出了橡胶压模的加工新方法,同时也适用于其他斜面配合组合件的加工。  相似文献   
44.
张小亮 《河南建材》2009,(6):118-119
分析了世界能源紧张形势和环境不断恶化趋势,阐述了我国实施建筑节能的重要意义,分析了实施建筑节能的具体应对措施.  相似文献   
45.
以青海某尾矿库坝体为研究背景,采用Slide软件中极限平衡理论的计算方式,深入分析排土场在多种影响因素作用下的稳定性变化情况。重点对尾矿库坝体表土层厚度、排弃物堆置高度和角度以及地下水等主要影响因素进行系统的分析,得出尾矿库坝体最终堆高的不同工况条件下的安全系数。同时针对在水位影响作用下,尾矿库坝体可能出现的危险区域,提出了防治措施,保证尾矿库安全可靠的运行。  相似文献   
46.
随着科技的发展,螺纹传动应用越来越广泛,在众多的机械传动中,多头蜗杆、多线螺杆、多头螺旋花键、变导程蜗杆、双导程变齿厚蜗杆、斜齿轮啮合的蜗杆等用的螺距、导程在车床铭牌上不容易查到,这些非标准螺纹的加工,给生产带来很大的困难。现  相似文献   
47.
详细分析了葛洲坝换流站换流变分接头异常变化的原因,介绍了换流变分接头调节基本原理。从硬件和软件两方面提出了解决的方法,对从事高压直流工程换流变的运行维护工作具有较好的参考价值。  相似文献   
48.
多年来,我们在车床上加工非标准螺纹时,原则上不制作专用挂轮,而是通过合理组合机床原有挂轮速比,或利用公制、英制、模数、径节螺纹之间的关系,通过调整计算来实现被加工螺距值。在各种型号的车床中,C620 1车床可实现的螺距值最多,但该车床铭牌上标示的螺距...  相似文献   
49.
为了充分发挥C620-1车床本身的功能,满足车削各种非标准螺纹的需要,经过我们精心计算,对原标牌的空白处给予补足,并在增大螺距栏内新增一挡,从而大大扩大了该机床车削螺纹的范围。见C620-1车削螺纹调配表补充,其中打☆为补充的。  相似文献   
50.
滇西北泸水锑矿为笔者近年在该地区进行找矿勘探过程中新发现的矿点,其赋矿围岩为一套初糜棱岩,断裂控矿,辉锑矿与黄铜矿、黄铁矿、石英共生。为确定其成因类型,对主成矿期石英和硫化矿进行了H-O-S同位素研究。结合野外矿体产出形态,可以将研究区划分出2期成矿作用:1)早期以浸染状为特征,顺糜棱岩片理就位,2)主成矿期为细脉状,产于与糜棱岩片理垂直的石英脉中。石英包裹体水δD值介于-95.4‰~-88.8‰,δ18 OH中,含矿热水溶液H-O同位素的投影点主要落于大气降水线附近。黄铁矿δ34S值≈4.1‰~4.9‰,辉锑矿样品的δ34S值≈1.2‰~1.3‰,总硫值为2.23‰,具有深部岩浆硫特征。前人对赋矿糜棱岩测年,得到其成岩年龄和变质年龄分别为42 Ma和38 Ma,研究区辉锑矿—石英脉构造控矿明显,说明其成矿年龄应该小于38Ma。喜山期青藏高原及其周边锑矿床多与斑岩体有关,研究区附近有斑岩体的存在,结合其H-O-S同位素特征,可以判断泸水锑矿可能经历了两次成矿事件,早期与斑岩体有关,后期受到了大气降水的改造。  相似文献   
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