油田采出水回用对消防管线的腐蚀特性研究

随着水资源的日趋紧张,污水回用在油田矿区得到越来越受到广泛的关注。将油田采出水经深度处理后回用于消防系统能够显著减少环境污染,节约水资源并且保证消防水源的充足。采油污水水质较为复杂,矿化度较高,为了探讨深度处理后的采油污水对消防管线产生的腐蚀影响,利用稳定指数RSI对该水质的腐蚀稳定性做了讨论;同时,采用电化学工作站测定了该水质对消防管材的平均腐蚀速率及交流阻抗图,发现其平均腐蚀速率约为0.491 mm/a。此外,采用EDS-SEM和XRD对存有该水质的消防水管内壁的沉积物进行了表征。结果表明,该水质中的溶解氧和硫化物对消防管线造成较强了的腐蚀,回用时需要加强消防管线的防腐措施。     

超稠油污油热化学处理技术应用研究

通过对新疆油田风城超稠油污油物性的分析及对污油中胶质、沥青质和固体颗粒杂质等物质的含量和乳化形态的分析,找出难破乳的主要原因,在污油传统处理工艺基础上,结合风城污油的特点,进行现场处理工艺技术的实验研究,最终确定“有机弱酸破乳剂体系下的掺柴和热化学沉降”处理技术可以有效解决超稠油污油的处理难题,结果表明：在掺柴油比例15％、加药浓度1 500 mg/L、温度95 ℃的条件下能够将污油合格处理,处理后含水小于1.5％。     

改性多壁碳纳米管/PET纳米复合材料的非等温结晶行为

采用原位复合方法制备出纯PET、MWNTs-COOH/PET和MWNTs-OH/PET纳米复合材料.通过红外测试发现PET以共价键形式接枝到碳纳米管上;用扫描电镜(SEM)观察了改性碳纳米管在PET基体中的分散性;通过差示扫描量热法(DSC)研究3种纳米复合材料的非等温结晶行为,使用Jeziomy法和莫志深法分析3种样品的非等温结晶动力学.结果表明:COOH/OH官能化MWNTs可以较好地分散在PET基体中并且能够作为一种有效的成核剂,改变PET的成核机理;同时可以使PET在较高的温度下结晶,提高了PET的结晶速率并且MWNTs-COOH/PET复合材料起始结晶时间更早,而MWNTs-OH/PET复合材料结晶速率更快.     

油田油井远程自动化监控技术方案的研究

对油田油井远程监控系统提出了可行的系统技术方案,此技术解决了油井监控系统中存在的实际问题,成为数字化油田必不可少的重要组成部分。     

表面活性剂在石油化工设备清洗中的应用

简述了表面活性剂的结构特点、性质特征及石化装置中的污垢状况及特征,并列举了表面活性剂在化工设备清洗中的大量工业应用实例,指出了化工设备清洗剂中表面活性剂的应用特点及今后表面活性剂的发展方向。     

通道不一致性对GPS天线自适应算法的影响

GPS信号到达地面终端时通常非常微弱,极易受到传输环境和去其他信号的干扰。功率反演(Power-Inversion)算法应用于GPS自适应天线阵可以很好地抑制干扰信号,但由于阵列天线通道存在幅相不一致,这会对自适应抗干扰算法产生很大影响。通过对自适应天线阵列及通道不一致性进行建模,经过理论分析和计算机仿真,以QRD-SMI算法为例,验证了自适应算法在一定条件下能够克服天线通道不一致,从而有效地抑制干扰信号,所得结论有利于指导工程应用。     

沈抚同城区域协作探索——以沈抚同城化规划为例

沈抚同城化是辽宁中部城市群一体化的起点,也是国内率先突破行政区局限进行区域协作的尝试。本文主要对同城化内涵及跨行政区区域规划编制的特点及内容进行探讨,提出了沈抚同城化的发展目标与路径,认为沈抚同城化是沈抚大都市区构建的过程,也是沈抚两市城市竞争的高级阶段。     

深圳大运中心主体育场钢屋盖结构设计

深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间.重点介绍了钢屋盖节点命名、传力路径、节点构造以及球形支座形式.通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理.     

基于ANSYS的汽车起重机CAE平台开发

依托ANSYS计算平台,利用其提供的参数化设计语言(APDL),以Visual Basic 6.0编程语言为工具,对ANSYS进行二次开发,编制汽车起重机结构分析计算程序,开发汽车起重机CAE平台。该平台通过良好的用户界面功能,对ANSYS进行后台调用,自动完成模型建立、计算分析及其优化分析等工作,实现结构分析和优化设计的程序化,从而为工程实际应用提供一个强有力的设计工具。     

多刚体学R-W方法对双摇臂机构的优化

运用多刚体系统动力学中R-W方法分析汽车起重机双摇臂机构运动特性,基于转向误差最小化,建立其优化模型。考虑到车辆的真实行驶状况,在优化模型中引入加权函数,从而实现真实工作条件的仿真。车辆实例分析表明,该方法可行且高效。