太浦河泵站直流电源装置绝缘降低报警故障的分析与处置

文章以太浦河泵站工程为例,针对绝缘能力降低报警故障的现象,分析故障发生的原因和危害,进而采用拉路排查和绝缘检测手段,成功排除太浦河泵站直流电源装置绝缘降低报警故障。同时,举一反三,对所有隐患部位进行全面排查、检测,并及时改造线路,以防类似故障再次发生。     

海水和卤水中溴离子测定方法的改进

文章对海水和卤水中溴离子测定常用的次氯酸钠—碘量法进行了改进,简化了次氯酸盐的配制,并改用沸水浴代替煮沸去除多余次氯酸盐及甲酸钠。采用平行测定、加标回收等方法,考察了方法改进后的精密度、准确度,试验结果表明,平行测定的人工卤水相对标准偏差为0.09%,相对误差在0.5%以内。淡化副产浓海水和盐田滩晒卤水加标回收率为97%～99%,符合容量法回收率在95%～105%的要求。溴离子浓度为79.6 mg/L～1 000mg/L范围内的重复性相对标准差为1.14%,再现性相对标准差为2.38%。考察了浓海水中碘离子含量对测定结果的影响,实验数据表明,碘离子浓度较低,对测溴结果不产生影响。改进后的方法具有重复性好、精密度高、准确度较高的特点,可用于海水和卤水中溴离子浓度的测定。     

鼓泡夹带法测定溴-(浓)海水体系的气液平衡

实验研究采用改进的鼓泡流动平衡釜测定了常压及20℃,30℃和40℃下,含溴0.01 g/L-0.2 g/L的(浓)海水的气液平衡数据.通过对相平衡数据进行拟合得到了其亨利常数,并对实验数据应用Margules活度系数方程进行了关联处理,取得了较好结果,最后,研究了亨利常数同温度的关系,并利用Van't Hoff公式进行了关联,为实际生产中的空气吹出法制溴的应用提供了研究基础.     

GCr15轴承钢热轧态组织形态对最终热处理后碳化物的影响

通过对3种GCr15轴承钢盘条的热轧态组织、球化组织和最终淬火回火组织中的碳化物粒度进行比较,研究了GCr15轴承钢热轧组织形态对碳化物分布的影响。结果表明,GCr15轴承钢的热轧组织中珠光体均匀细小、片层间距均匀,具有良好的强韧性,最终可获得不大于0.8μm碳化物比率为97%的粒度分布。     

石港泵站超工况运行技术研究与管理对策

针对大型排涝泵站石港泵站超工况进行抗旱运行,分析归纳泵站超工况运行产生的危害,通过对机组装置性能的分析计算,开展了管理方法、监测项目、结构优化等技术研究,落实有效的应对措施,总结形成科学的管理对策,在实现抗旱效益的前提下,最大程度做好工程安全运行和技术改进,为今后运行管理提供技术依据.     

岩爆区与富水洞段隧道湿喷混凝土配合比设计研究

为使喷射混凝土在强度、回弹、一次喷射厚度等方面达到理想的效果,解决锦屏山隧道支护技术难题,采用室内试验和现场试验对岩爆区与富水洞段湿喷混凝土的配合比设计进行了深入研究。研究结果表明:通过引入新型纳米级材料和硅灰,喷射混凝土一次喷射厚可达30～50 cm,2 min内终凝,与岩石的黏结力是普通混凝土的7～8倍以上;2 h内强度可达到1 MPa(普通喷混凝土10 h左右才能达到此强度),28 d强度可达到40 MPa,后期强度(90 d)也比普通喷混凝土增加快,达到44.7 MPa;减水率达到30%、泌水率比不超过17%,流动性提高,能够有效地改善混凝土拌合物的黏聚性和保水性,并且坍落度损失率低于12%,回弹率小于10%。该配合比在岩爆区能有效地抑制岩爆的发生,且在富水区能及时终凝达到封堵水的作用。研究成果对深埋特长隧道的设计和施工具有参考价值。     

三缸单作用恒流量往复泵中凸轮机构设计

新型三缸单作用恒流量往复泵动力端采用特殊廓线的凸轮传动机构取代传统往复泵的曲柄连杆机构,使柱塞产生等加速-等速-等减速运动规律,从而使输出流量与压力无波动,理论上流量不均度为零,大大改善了往复泵的运动与动力特性。凸轮机构是恒流量往复泵中关键部件,它的设计正确与否,直接影响着能否实现恒流量输出特性。主要阐述了恒流量往复泵中凸轮理论廓线与实际廓线的设计,并给出了它们各自的方程式,为这种特殊廓线凸轮的设计、制造给出了理论依据。并结合实际,提出了凸轮机构的结构设计以及延长凸轮机构使用寿命的对策。     

ECTFE/ATBC/GO铸膜液体系流变性能研究

研究了乙烯-三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)乙酰柠檬酸三丁酯(ATBC)溶液的流变学行为,以ECTFE为原料, ATBC为稀释剂,氧化石墨烯(GO)为添加剂,采用旋转黏度计,测量并分析了ECTFE/ATBC铸膜液体系流变性能以及GO添加对ECTFE/ATBC铸膜液体系流变性能的影响.结果表明,ECTFE/ATBC铸膜液的表观黏度随剪切速率的升高而降低,属于切力变稀流体.该体系的表观黏度和零切黏度随着ECTFE固含量的增大而升高,随着温度升高而降低.ECTFE/ATBC/GO铸膜液体系的表观黏度和零切黏度随着添加剂浓度的增加而升高.随着GO添加量的增大,其非牛顿指数和结构黏度指数都有极值点出现,在添加量为1.0%(质量分数)时,铸膜液的非牛顿性变弱,结构化程度最低.本文研究结果为进一步研究热致相分离(TIPS)法制备ECTFE膜提供了流变学数据支撑.     

碳纳米管的性能及其在海水淡化膜分离材料中的应用

碳纳米管是近年来国内外广泛关注的一类纳米材料,具有一维特征孔道结构,能够有效促进液体分子的传输速率,是理想的海水淡化膜分离材料。通过将其引入到常用的海水淡化膜基质中,借以提高膜的分离性能,逐渐成为膜分离领域的一个研究热点。综述了碳纳米管在海水淡化膜分离材料中的应用与研究进展,介绍了碳纳米管的结构并阐述了其应用于海水淡化膜分离的优异性能,总结了碳纳米管在反渗透、正渗透、膜蒸馏中的应用研究现状并分析了碳纳米管在反渗透、正渗透、膜蒸馏应用中的挑战,探讨了碳纳米管在海水淡化膜分离材料中的应用潜力。     

快速排查列车调度台干扰

2009年1月9日上午11点45分，山西省无线电管理委员会办公室朔州市管理处接到太原铁路局神头站赵副站长的电话投诉．称神头车站用于列车调度的对讲机受到干扰．严重影响了正常的车辆调度．情况十分紧急，请求我处予以协助处理。