水性环氧片状Zn-Al-Mg-Ce防腐蚀涂层的性能研究

为了获得较低合金粉体积浓度的环境友好型的高防腐蚀性能水性环氧防腐蚀涂料,以水性环氧树脂乳液为主要成膜物质,分别采用球形和片状Zn-Al合金粉、片状Zn-Al-Mg-Ce四元合金粉为防腐蚀颜料制备水性环氧防腐蚀涂料,详细考察了防腐蚀颜料种类、颜填料体积浓度(PVC)、硅烷偶联剂和分散剂对涂层耐腐蚀性、硬度以及附着力等的影响,通过对比涂层的综合性能,确定了较佳的涂层配方.结果 表明:采用鳞片状Zn-Al-Mg-Ce合金粉较球状和片状Zn-Al合金粉的耐腐蚀性能更好;PVC为28.0％时,涂层具有较佳的综合性能,使用硅烷偶联剂KH-560能提高涂层的防腐蚀性能,适当的湿润分散剂用量能保证颜填料较好的分散效果.在鳞片状Zn-Al-Mg-Ce合金粉含量12.0％、PVC 28.0％,硅烷偶联剂3.2％、湿润分散剂1.5％条件下制得涂层的附着力等级为1级,硬度达到4H,中性盐雾试验时间达600 h,Tafel曲线的腐蚀电流密度表明其腐蚀速率降低到底材的0.064％,耐水性达到780 h无起泡脱落.     

加速度传感器壳体结构的动力学特性分析

针对壳体结构的动力学特性限制加速度传感器动态工作性能的问题,对一种大gn值、高频响加速度传感器的壳体结构进行了动力学特性分析。在振动理论基础上,应用有限元分析软件ANSYS对壳体进行了动力学仿真分析,并利用振动台试验装置进行验证,结果表明壳体的固有频率低于传感器的上限工作频率。据此对壳体结构进行改进,使其动力学特性得到明显改善,提高了加速度传感器的动态特性。     

“房产新政”对稳定房地产价格分析

房地产价格的快速增长在拉动其他行业发展的同时,也带来了更多的负丽经济影响。为了抑制持续上涨的住房价格和房地产投资规模,国家出台了一系列针对房地产市场的宏观调控政策。本文旨在通过对房地产新政策的分析和研究,得出其对房地产经济的未来影响。     

生产及服务外包综合支撑平台商业模式研究初探

生产及服务外包已发展成为中国经济发展的“绿色引擎”,而以云计算为代表的新一代信息网络技术的发展更是直接推动了服务外包在商业模式上的不断创新。论文对生产及服务外包综合支撑平台商业模式进行了研究初探。     

生产及服务外包支撑平台的研究

根据生产及外包服务的发展现状和趋势分析建立了生产及服务外包支撑平台,充分有效地发挥网站在生产及服务外包行业发展中的作用。其包括线上网络平台服务和线下专业化服务,将服务外包、生产外包、技术外包、工业分包、物流外包、软件外包和科技服务的主要功能整合在一起为用户提供＂多对一＂专业化服务。采用＂主动挖掘式服务＂与＂按需服务＂相结合的方式,构建了具有共性资源数据库的一站式生产及服务外包综合支撑平台。     

电力现货市场中的发电成本核算方法研究

发电成本是指电源在生产电能时所发生的各种费用的综合,在世界各国的电力市场设计中,对机组的发电成本进行核算是预防市场力操控市场的重要手段,并且可为各类电源形成基于成本的报价提供参考。因此,对发电机组进行合理、有效的发电成本核算是电力市场高效运行的基础。目前我国的发电公司大多根据电力产品成本开支范围,按照财务部门传统的成本核算方法计算发电成本,无法满足现货市场中对于判别市场力、修正不合理报价的需要。本文对国外典型电力市场中的成本核算机制进行分析,并为我国电力现货市场下的发电成本核算提出建议。     

动力转向器性能计算的研究

用模拟转阀性能曲线的方法,把实测转阀性能曲线和常规计算连在一起,对常规计算进行修正.提供一个转阀性能的计算方法,此法比较实用且精度也比此前的常规计算高.     

张力腿基础刚度对大跨浮式悬索桥风-浪动力响应的影响

采用张力腿基础的大跨度浮式桥梁是一种新型跨海桥梁体系,由于张力腿结构横向刚度弱,风-浪作用下结构响应受基础设计的影响大。该文构建了浮式桥梁风-浪荷载计算及结构运动响应有限元分析方法,以某采用张力腿基础的浮式悬索桥为对象,分析了张力腿基础淹没深度、张力腿拉索倾角等设计参数对张力腿基础横、竖向刚度以及风-浪作用下浮桥动力响应的影响。结果表明,风荷载对浮桥主梁的动力响应起主导性作用;通过增加张力腿基础的淹没深度增大结构的竖向刚度,能直接有效地减少大跨浮桥的动力响应;调整张力腿拉索倾角为75°～80°时可以有效降低结构的横、竖向运动响应,过小的倾角虽然可以提供较大的横向刚度,但会增大主梁的运动响应。因此,张力腿基础刚度是大跨浮式桥梁结构动力响应的控制性因素,应对基础设计参数开展重点研究。     

会善寺大殿斗拱足尺试件竖向加载试验研究

以会善寺大雄宝殿柱间斗拱为研究对象,结合调研制作了1∶1的足尺模型试件,通过竖向单调加载试验,探讨了斗拱试件在竖向荷载作用下的变形能力、传力机理,得到了斗拱竖向承载的力学模型。结果表明:竖向荷载作用下,栌斗与头昂、泥道拱交汇处易发生剪切、承载破坏,为斗拱试件的薄弱部位。试验中斗拱试件极限承载力约为383 kN,残余变形约为22.3 mm,展示了斗拱的良好竖向承载和变形能力。     

基于反射光和透射光成像的图像识别方法比较

论文以废旧电子元器件分类识别为应用背景,针对图像目标的边缘提取方法开展研究,分析了获得目标图像时分别采用反射光和透射光两种成像方法在成像原理和技术实现上的不同,并通过比较两种成像方法对于相同的目标物和边缘提取算法得到的不同试验结果,最终选择了透射光成像技术作为废旧电子元器件识别的成像方法。