B2C电子商务运作分析

B2C作为三种典型的电子商务模式之一,受到市场的热捧,但是对于B2C电子商务到底怎么样去开展,很多企业没有清楚的思路,本文通过B2C电子商务的适应性分析,对到底是什么样的企业、产品或服务适合于B2C电子商务进行了分析,同时给出了B2C电子商务运作的基本框架。     

介孔Ti-Mo混合金属氧化物催化糖类制备5-羟甲基糠醛

采用硬脂酸为模板剂,制备了介孔Ti-Mo混合金属氧化物固体酸催化剂,采用XRD、FT-IR、氮气吸附-脱附测定及SEM等方法对催化剂进行了表征,并将其用于催化果糖脱水制备5-羟甲基糠醛(HMF)。结果表明,在120 oC下反应60 min,5-羟甲基糠醛产率可达50.3%,且该介孔催化剂能适用于催化葡萄糖和蔗糖转化为5-羟甲基糠醛。此外,介孔Ti-Mo混合金属氧化物经过5次重复使用后仍能保持较好的催化活性。     

应用山苍子核仁油制备生物柴油的研究

采用共沉淀-浸渍法制备了SO2-4/Fe2O3-TiO2固体酸催化剂,并用于催化山苍子核仁油与乙醇制备生物柴油,优化了制备生物柴油的工艺条件。结果表明,在醇油摩尔比为16∶1,催化剂用量为10.0%(w),在乙醇回流温度(78℃)下反应8.0h,生物柴油产率可达44.9%,表明该催化剂对山苍子核仁油制备生物柴油具有较高的活性。     

高浓度氨氮垃圾渗滤液处理方法研究

研究采用吹脱-缺氧-好氧工艺处理含高浓度氨氮垃圾渗滤波。结果表明，吹脱条件控制在pH＝9．5、吹脱时间为12h时，吹脱预处理可去除废水中60％以上的氨氮，再经缺氧-好色生物处理后对氨氮和COD的去除率＞90％。     

粉煤灰负载型固体碱催化大豆油制备生物柴油的研究

以粉煤灰作为载体,通过负载Na OH制备负载型固体碱,并对其进行XRD、FT-IR及SEM等技术手段表征。结果表明:经焙烧的粉煤灰固体碱催化剂表面产生新的晶相,Na OH可成功负载到粉煤灰表面,形成催化活性中心,催化剂的催化活性增强。考察催化剂的用量、醇油物质的量之比、反应温度、反应时间等因素对大豆油酯交换制备生物柴油的影响。数据显示:在催化剂用量为5%、醇油物质的量之比为12∶1、反应温度为65℃、反应时间为2 h时,生物柴油产率可达97%。     

小户型亦有大作为——浅谈90平方米以下住宅户型设计

<正>可设计出一种公用门厅、客厅、餐厅、厨房的两套小户型,这种户型解决了"90平方米设计三居困难"的问题对于户型设计而言,"国八条"为我们提供了反思的契机,乍看来,     

一种高精度多通道实时数据采集系统设计

设计了一种高精度多通道实时数据采集系统,该系统通过采用FPGA+STM32架构作为数据处理和控制核心,实现了采样频率可调的16通道高精度数据的实时处理采集功能,满足了精密产品所需的多通道、高精度和实时性等数据采集功能。经多次试验测试表明,该方案具有精度高、速率可变、实时性强、采样误差小、成本低等特点。     

大学生成绩分阶段考核改革探讨

近三年来，在学院的支持下，我们进行了“学生成绩考核办法改革研究”的教学课题研究，从改革的理论研究和实验结果分析，高校学生成绩考核的分阶段改革是有充分理论依据并且已经初步得到实践检验的一项高校教学管理制度改革。1分阶段考核改革的基本内容　　借鉴国外高校学生成绩考核管理的经验，根据我国高校学生学习行为规律，指出了当前我国高等学校学生考核中存在的机制问题，探讨了改革我国高校学生成绩考核办法的途径，并提出了高校学生学习成绩考核的“分阶段考核”改革。1.1将过去期末一次考试或小部分(30％)平时不规范考核加大部分…     

介孔材料在生物柴油合成中的应用

生物柴油是一种绿色可再生能源,一般是通过酸或碱催化酯化或酯交换反应来制备。综述了介孔金属氧化物、介孔分子筛及介孔磷酸盐等不同类型介孔材料催化剂用于制备生物柴油的研究进展,并对制备生物柴油的介孔催化剂研究方向进行展望。     

山苍子核仁油酯交换制备生物柴油的研究

山苍子核仁油是一种丰富的植物油资源,目前尚未得到很好的开发利用。本文考察了以山苍子核仁油为原料,对甲苯磺酸作为催化剂制备生物柴油。结果表明制备生物柴油的最佳工艺条件是：反应温度80℃,催化剂用量为原料油质量的5%,醇油摩尔比为9：1,反应时间4h。在此条件下生物柴油的产率可达75%以上。