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31.
该住宅平面布局上居住部分以厨房为中心连接堂屋和卧室,冬天厨房的温暖可以照顾到堂屋及卧室。尊重当地人们的生活习惯,厨房卫生间在院子里进出,独立且方便。在院子里单独进出的卫生间自然将室外院子分成两个,实现进出分开,提高生活质量。  相似文献   
32.
为了满足轨道扣件动态检测的需求,设计了一种轨道扣件检测系统,包括照明系统、摄像系统等并通过悬挂系统安装在转向架构架前端。通过关键设备参数的选型计算,设计了安装结构然后校核悬挂系统的螺栓强度,验证其螺栓连接的可靠性。并对整体结构采用ANSYS Workbench有限元分析以及实验室验证,系统符合要求,满足线路的检测需要。  相似文献   
33.
研究轨道图像特征分布规律对提高轨道图像匹配速率,实现轨道三维建模具有重要意义。由于轨道图像背景复杂,图像色彩信息单一,图像特征分布多变,因此对轨道图像特征点分布规律的研究尤为重要。本文首先对轨道图像进行分析,根据轨道图像部件几何特征及布设规律将图形划分为不同区块。运用尺度不变Harris特征点检测算法提取不同区块内图像特征点,Sift描述子对已得特征点进行特征描述并匹配。采用统计方法得出几何特征点的分布规律。试验检测1000幅轨道图像,得到轨道图像几何特征点出现频率分布规律为:挡板座区域(挡板座顶点)97.8%,螺母区域(螺母边角点)57.3%,弹条区域(弹条拐点)53.9%,钢轨轨枕交叉区域(钢轨轨枕交叉边界点)24.7%。  相似文献   
34.
就局部阴影条件对太阳能光伏电池阵列输出特性的影响规律与程度,建立了局部阴影条件下光伏组件、光伏阵列的数学模型,采用Matlab/Simulink模块做了不同阴影条件下的对比仿真分析。结果表明,局部阴影对光伏阵列输出特性的影响因阴影的数量、分布及光照强度的不同而有所差异。  相似文献   
35.
建筑自身是由公共空间和私人空间两部分组成。公共空间部分主要为展览空间,小面积的必需生活辅助空间散布在展览空间当中.在增加展览空间的展示面的同时.让生活辅助空间所包含的内容积极起来,从设计的角度.生活辅助空间等同于展览空间,于是只存在大空间、小空间.高空间、矮空间,而没有主次关系。私人空间分布在公共空间的两侧.部分私人空间和公共空间是相互叠加的.艺术家本人的生活.工作空间是围绕一个小小的内院展开的。  相似文献   
36.
孙以泽  彭乐乐  孟婥 《太阳能学报》2014,35(8):1429-1434
为解决太阳电池组件模型精度和参数获取之间的矛盾,提出一种基于Lambert W函数的太阳电池组件参数确定及优化算法。利用Lambert W函数推导出太阳电池组件各参量的解析式,并结合太阳电池组件电压功率模型的最大功率点优化算法提高参量精度。实验表明,该方法不仅可精确获取太阳电池组件各参数值,且可使最大功率点的精度提高到1%以内。  相似文献   
37.
为解决轨道车辆低频振动时压电俘能器能量适配及发电最大化问题,达到车载微型传感器自驱动化目的,基于小弯曲变形理论构建压电梁机电耦合模型,并搭建实验平台验证模型的正确性.基于该压电梁机电耦合模型,利用仿真方法获取压电梁输出功率与几何参数、材料特性、附加质量和振动频率之间关系.结合上海地铁5号线车辆测量数据分析得到轨道车辆低...  相似文献   
38.
轨道车辆车体振动加速度是反映列车振动状态以及轮轨接触性能的关键参数,也是车身减振和乘坐舒适性评价的重要依据.然而车体振动受轨道病害、轮-轨作用力及外界环境等多个耦合因素的影响使得较难准确预测其大小,为了解决该问题,提出了一种基于轨检数据的轨道车辆车体振动预测方法.以GJ-5型轨检车在广深Ⅱ线工务段所采集的检测数据为研究...  相似文献   
39.
针对应用广泛的载体运动发电中的载体运动状态对光伏组件输出特性的影响进行研究。通过构建多源异构信息融合光伏组件输出特性动态模型,实现了光伏组件运动机械参数与输出电参数的统一,获得光伏组件最大输出功率与载体运动状态参数间的耦合关系,并采用SIMPACK构建仿真系统进行实验,证明了方法的正确性,结果显示计算值与测量值最大偏差为0.67 W,最大相对偏差率为3.23%。所提方法可为运动载体下光伏组件最大功率点动态追踪控制方法提供理论依据,有助于实现光伏高效率零碳技术发电。  相似文献   
40.
作者介绍了百子甲壹建筑工作室的北兵马司胡同北剧场改造工程,探讨了通过“胡同--次胡同--内院”策略将剧场空间融入胡同空间的尝试,和以低造价的投入表达介于日常与戏剧之间的空间趣味的可能性.  相似文献   
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