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对干式钻进金刚石钻头的优点和国内干式钻进市场的现状,以及干式钻进钻头胎体设计的原则等问题进行了概述,实验中引入超细钨铜合金粉末来解决钻头烧结及钻进过程中存在的问题。实验结果显示:采用质量分数为45%的钨铜合金粉末,配合Cu、Co及Ni等金属粉组成胎体,通过制粒、预压成型、脱蜡、烧结、焊接等工艺制备了实验钻头,当烧结温度为850℃,压力25 MPa,保温时间180s时,钻头刀头的硬度超过HRB110,金刚石出刃效果好。与韩国某公司钻头进行花岗岩钻进对比显示:本实验钻头钻进效率提高7%,寿命和韩国某公司钻头相当,体现出了良好的干式钻进性能。 相似文献
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通过与DMSP卫星测量的二维离子漂移矢量的比较,对SuperDARN雷达对流测量进行了评估.二维对流矢量的比较表明,两种观测手段的测量总体上相符,其中对流方向的相关性和一致性均优于对流大小;当对流较强时,SuperDARN测量值有偏低的趋势.进一步分析表明,SuperDARN的视线速度测量与DMSP离子漂移测量的一致性较高,暗示由视线速度推断对流矢量的模型存在局限性,不能有效地反映出对流图像的小尺度结构. 相似文献
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干密度对稻草加筋盐渍土和稻草加筋石灰土的抗剪强度影响 总被引:1,自引:0,他引:1
土的抗剪强度受土的类型、含水率和干密度等多种因素的影响.为研究干密度对稻草加筋土的抗剪强度影响,制备了三种干密度的加筋盐渍土和加筋石灰土的试样,其三轴压缩试验结果为:两种加筋土的黏聚力随干密度的增大而增大,但内摩擦角变化不大;相同干密度时,加筋石灰土的主应力差远大于加筋盐渍土;不同干密度的加筋土,当轴向应变较大时,干密度对加筋土主应力差的影响消失,此时加筋土的主应力差主要取决于围压.总体而言,干密度的变化对加筋石灰土的抗剪强度影响较大;干密度为1.76,g/cm3的加筋石灰土,其抗剪强度较优. 相似文献
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目的为了降低物流成本,解决快递包装箱日益增长的需求量与社会资源浪费和物流成本增加的矛盾。方法采用国际标准化模数尺寸作为基础,使用模数分割法进行箱体尺寸设计,并通过统计电商物流包装箱尺寸分布情况初步确定设计尺寸。基于模块化设计和绿色设计,采用可降解材料聚丙烯设计一种可折叠环保型包装箱方案,不仅可以方便折叠与回收,同时通过模块化设置改变箱体尺寸,以满足不同规格商品的包装需求。采用第四强度理论和有限元分析的方法,进行力学分析验证其可靠性。结果箱体在长度方向可实现模块化长度调整,当箱体尺寸为260 mm×180 mm,高度为180 mm,壁厚为5 mm,圆角半径为5 mm时综合性能最优,货物在静止堆码和运输加减速的工况下,箱体最大应力均小于聚丙烯的压缩屈服强度,尺寸设计可靠。结论可折叠环保型快递包装箱具有较好的收纳性、可回收性、环保性、防潮性和灵活性,同时具有良好的力学性能,保证了使用的可靠性,有效地解决了快递包装箱不能循环利用、商品过度包装、安全性能及抗压性能较差等问题。 相似文献
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针对轨道交通3 mm铝合金型材,采用激光−电弧复合焊工艺方法,对生产过程中常出现的错边、装配间隙对焊缝质量的影响规律开展试验研究。结果表明,激光−电弧复合焊对轨道交通铝合金型材焊接的工况适应性较强;在试验条件下,装配间隙主要影响焊缝余高及接头抗拉强度;随着装配间隙的增大,焊缝余高降低直至出现下凹,接头抗拉强度有所降低;错边量增大,会导致焊缝表面飞溅变多,装配错边对焊缝气孔及接头抗拉强度等影响不明显;在试验条件下,0.5 mm装配间隙及错边以内,激光−电弧复合焊焊缝成形、气孔、接头金相组织和抗拉强度均满足生产需求。
相似文献319.
分别研究了不同环境湿度条件下,铝合金型材表面氧化膜对MIG焊接接头性能及气孔率的影响。试验结果表明,在湿度较低时(相对湿度5%~10%),刮削去除氧化膜与不处理氧化膜两种情况下的焊缝均成形良好、探伤无气孔,二者金相组织及拉伸性能区别不大;在湿度较高时(相对湿度40% ~50%),刮削去除氧化膜与不处理氧化膜两种状态焊缝成形依然良好,但不处理氧化膜的焊缝有气孔产生,焊接热输入的增加可降低气孔率,对于6005A-T6高速列车车体型材,当热输入达到4 400 J/cm时,焊缝该类气孔消失,但热输入的提高会使得焊缝的抗拉强度降低约14%。
相似文献320.