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961.
采用合理润滑技术 提高润滑管理水平 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了国内外合理润滑技术的推广应用和发展趋势,以及我国目前存在的主要差距。介绍了吉普汽车公司发动机分厂在推广应用合理润滑技术方面的实践和体会。 相似文献
962.
台湾西部油气田形成与分布 总被引:1,自引:0,他引:1
支家生 《中国海上油气(地质)》1998,12(2):97-102
根据台湾石油地质学家多年来的工作结果,台湾西部油气田的形成主要受岩性(砂体),背斜和断层控制,其次为地层不整合因素,在台西坳陷的西、北部和台南盆地的西、北部、油气田的分布是由构造挤压,埋藏压实和地温差异引起的油气运移方向所决定的,下一步勘探区的选择应为已知含油气背斜长轴方向的外延部位,深部木山组及其以下层位(包括白垩系),扭性断层的上升盘,基底高及其周围的地层不整合,地层尖灭区 相似文献
963.
为了掌握超高层结构施工竖向变形累积规律,提出合适的施工预变形分析方法。该文对国内3个400m以上典型超高层结构进行施工全过程仿真研究,开发标准化施工仿真建模方法,综合时变结构离散分析法、龄期调整有效模量法、单元生死、位型控制、分步加荷等关键技术对材料时变,几何时变、边界条件时变进行模拟,形成完整的超高层结构施工全过程仿真技术,得到了不同工况下超高层结构施工竖向变形规律。在此基础上,采用阶段位移补偿法,以竖向位移、框筒内外相对变形为控制目标,建立超高层预变形分析方法,得到了结构施工过程中各层标高预调值,为该类结构的施工变形控制提供了理论依据。 相似文献
964.
965.
966.
超疏水材料在金属防腐领域具备巨大的潜在应用前景。为得到疏水性能及防腐性能俱优的纳米TiO2/环氧树脂复合涂层材料,首先以三甲氧基十七氟癸基硅烷和γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)对纳米TiO2表面功能化;以全氟辛基甲基丙烯酸酯对固化剂二乙烯三氨(DETA)进行氟化;最后通过一步共混法和两步喷涂法分别制备出两种复合涂层。利用FTIR、XPS、1HNMR分析氟化固化剂(F-DETA)和氟化纳米TiO2(f-TiO2)的物相组成和组织结构。接触角测试仪和静置实验表明,当三甲氧基十七氟癸基硅烷和γ-氨丙基三乙氧基硅烷的摩尔比为1∶15时f-TiO2的性能最佳,所制备的复合涂层接触角达到164.9°。SEM表征结果显示通过两步法制备的f-TiO2/环氧树脂复合涂层具备更均匀的粗糙表面、涂层内部孔隙率较低且环氧树脂层与f-TiO2层具备梯度结构。摩擦实验证明两步法制备的f-TiO2/环氧树脂复合涂层的超疏水性具备较好的机械稳定性。Tafel极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)研究表明,通过两步法制备的f-TiO2/环氧树脂复合涂层具有优异的防腐性能,其腐蚀抑制效率高达99.99%。 相似文献
967.
目的以接受心理特征为切入点分析旅客面对高速列车餐车内室环境的心理需求和情感反应,并对餐车内室环境进行再设计,从而提高旅客乘坐高速列车出行的舒适度、幸福感。方法将接受心理的主体性、主观性、主动性和期待视野之间的关系作为基础,总结出目标人群对于当前列车餐车的接受心理需求;并基于现有列车餐车车厢的平面布局提出符合受众期待视野的设计方向,对旅客典型交互行为进行感性设计。从空间设计角度对餐车进行优化,对旅客典型交互行为的舒适性进行评估。结论应用接受心理为导向的高速列车餐车设计方案改善了旅客行为与餐车空间的交互关系,功能与形式并重的餐车环境为旅客提供了多样化的体验空间,满足了人们日益增长的情感需求,并为高速列车的内室环境设计提供了参照依据。 相似文献
968.
国际种子认证组织与种子质量认证支巨振︵农业部全国农业技术推广服务中心︶为了促进农业的持续发展和实施“种子工程”,农业部要求逐步在我国推行既与国际接轨又结合我国国情的农作物种子质量认证制度。早在本世纪初,欧美国家就开始种子认证工作,五六十年代后,逐步发... 相似文献
969.
支巨振 《技术监督实用技术》1997,(5)
国际种子认证组织与种子质量认证支巨振为了促进农业的持续发展和实施“种子工程”,农业部要求逐步在我国推行既与国际接轨又结合我国国情的农作物种子质量认证制度。早在本世纪初,欧美国家就开始种子认证工作,五六十年代后,逐步发展为双边、多边互认,区域和国际种子... 相似文献
970.