350MW超临界空冷汽轮机机组的启动运行分析

针对汽轮机启动过程复杂多样的现状,结合设计数据及机组现场运行数据,从旁路系统形式及启动方案、阀门配置形式等方面对常规300 MW亚临界机组、1000 MW超超临界机组和麟北350 MW超临界机组进行了对比说明及分析,并对麟北电厂机组的运行情况进行了介绍分析。所述内容对于该类型及相近类型机组的启动及运行工作具有一定的参考意义。     

基于SVG搜索技术的研究与实现

在将SVG文档存入对象关系型数据库后,探讨了如何利用扩展SQL语句(SQL3/SQL99)进行搜索的方法;同时,讨论了将SVG文档存入本源数据库后,利用XQuery语句搜索的方法。研究表明,基于这两种数据库的SVG搜索,均可在客户端执行时大大提高搜索速度,且不需占用过多的系统资源。     

天然橡胶与其环氧化物并用胶基复合材料的黏弹阻尼性能

为改善天然橡胶（NR）的阻尼性能,在密炼机中以质量比20：80混合不同环氧度环氧化天然橡胶（ENR）与天然橡胶制备ENR-NR并用橡胶基体,在橡胶基体的混炼与开炼过程加入其他填充组分（硫磺、促进剂2,2'-二硫代二苯并噻唑（DM）、促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺（CZ）、ZnO、硬脂酸、炭黑）得到了宽温域阻尼ENR-NR基复合材料。采用橡胶加工分析仪和动态力学热分析仪,研究了ENR-NR混炼胶和硫化胶的动态力学和阻尼性能。结果表明：NR环氧化增强了分子链局部刚性,改善了胶体与填料的黏结性,但ENR吸附较多炭黑后不易均匀分散于连续相NR中。因此,ENR-NR并用混炼胶的黏度和储能模量随ENR环氧度增大而增加;在NR中加入ENR可改善硫化胶的弹性和阻尼性能。ENR-NR并用胶的有效阻尼温度范围拓宽到较高温度,环氧度为25的ENR与NR并用后,有效阻尼温度范围为-57~1℃,明显宽于NR的-57~-20℃,但高环氧度并用胶则出现阻尼失效区。加入少量ENR对NR的硬度、模量和断裂伸长率影响不大。     

Elman神经网络在动力配煤煤质预测技术中的应用

为了满足动力配煤数字化信息控制系统对配煤煤质在线预测的精度要求,利用Elman 神经网络建立了动力配煤煤质预测模型.该预测模型综合学习了各煤质指标内部以及和配比的关系,能够根据各参配煤种的M_ad,A_ad,V_ad和对应的配比X,直接预测出配煤产品的M_ad,A_ad,V_ad和Q_net,ad . 采用置信区间分析法和相关性分析法,对该预测模型的预测效果进行了检测.检测结果表明,该预测模型具有较高的预测精度和可信度.     

装配式结构在建筑施工中的应用分析

随着我们国内经济的快速发展,建筑行业也在不断的进步,建筑工程是我国的一项民生工程,对人民的生活水平质量的提高具有重大意义,新的建筑方式也走进人们的生活中来,其中,装配式结构受到了大力推广。本文概述了装配式建筑的结构类型,分析了装配式结构在建筑施工中的应用,提出了装配式结构在建筑施工中的发展前景。     

自动硅油充灌装置的研制

主要阐述了结合实际应用的基于西门子PLC和昆仑通泰触摸屏控制的自动硅油充灌装置.详细介绍了装置的设计原理、系统的上位机及下位机的功能.该装置主要用于压阻传感器芯体及其他传感器的硅油充灌需求.     

车用柴油机有机朗肯循环余热回收系统性能计算研究

以某车用柴油机排气余热为研究对象,建立有机朗肯循环(ORC)余热回收系统热力学模型,分析主要设计参数包括对ORC余热回收系统性能有影响的蒸发压力、冷凝压力、蒸发器出口工质过热度、冷凝器出口工质过冷度等,通过自编程序计算研究了工质流量、系统热效率等系统性能参数的变化规律。研究结果表明:提高系统的蒸发压力,降低冷凝压力有利于提高系统的性能;对于R123工质,过热度增加对系统的性能影响不大,而对于乙醇工质,过热度增加有利于系统效率提高;冷凝器出口工质过冷度的增加给循环性能带来不利影响。     

用于微波辅助高级氧化工艺余热回收的管壳式换热器建模与优化设计

微波辅助高级氧化(MAOP)工艺是新型的水处理技术,利用换热器对该工艺出水中的热能进行回收具有重要意义。本研究在利用COMSOL构建的换热器数值模型基础上,研究换热器折流板缺口高度H与间距B对壳程流体流动状态和换热器性能的影响。结果表明,H和B越小,越有利于换热,但操作压力会显著增加;反之,操作压力降低,换热性能也显著下降。以壳程内径D为基准,得到H/D(Y)与B/D(X)的回归方程为Y=-0.446X 2+0.13X+0.419。     

200 MW富氧燃烧锅炉配风优化数值模拟研究

以200 MW四角切圆煤粉锅炉为研究对象,采用CFD软件结合改进的辐射特性模型以及化学反应机理,对煤粉空气燃烧工况及不同氧气体积分数下的富氧燃烧工况进行了数值模拟,通过研究炉内的燃烧及传热特性,对富氧燃烧工况进行了配风优化设计。结果表明:在富氧燃烧干循环工况下炉内出现高体积分数的CO;干、湿循环工况的入炉氧气体积分数分别为28.5%和27.1%时,炉膛的总辐射传热量与空气燃烧工况几乎相同;提高下二次风的动量能有效减小冷灰斗区域的CO体积分数,采用偏转二次风技术能有效减弱壁面附近的还原性气氛。     

定参数快速冷启动过程中主汽-调节阀结构强度分析及优化

对某母管制背压式汽轮机机组的主汽-调节阀在定参数快速冷启动过程中的结构强度进行了研究,利用ABAQUS软件建立了主汽-调节阀三维有限元模型,得到主汽-调节阀在启动过程中的温度场和瞬态应力场,将主汽阀测点位置温度计算值与测量值进行了对比,并分析了不同主汽阀开度对主汽阀阀座应力交变行为的影响。结果表明:主汽阀测点位置温度计算值与测量值吻合较好;主汽阀阀座在启动过程中出现了明显的应力交变现象;通过改变主汽阀开度可以有效缓解主汽阀阀座的应力交变现象,降低主汽阀阀座疲劳损伤。