LEC法在加油站电气设备安全管理中的应用

将安全系统工程的LEC法应用到加油站电气设备的安全管理过程中,通过对作业条件危险性的辨识,确定事故发生的可能性、人处于潜在危险环境中的频繁程度和事故产生的后果,评定事故的危险程度和等级,进而提出改进作业安全的技术和管理措施,以达到加油站电气设备安全管理的要求。     

烟花爆竹安全用药探讨

烟花爆竹的安全首先取决于烟火药剂配方的科学合理与满足环保安全的要求.长期以来,高感度药剂氯酸钾的使用是烟花爆竹事故多发的主要原因.文章从烟火剂三大组分,即氧化剂、还原剂和粘合剂的合理选择与搭配着手,论述了新型安全、环保、经济的烟花爆竹药剂的配制技术,并对其可行性进行了分析.     

氧化亚铁硫杆菌堆浸脱煤中硫

对氧化亚铁硫杆菌的脱硫机理、形态结构、吸附煤的形态结构、吸附煤脱硫过程中电位值的变化进行了探讨.在氧化亚铁硫杆菌堆浸脱硫及实验室脱硫研究的基础上,对堆浸脱硫进行了扩大试验,半工业燃烧试验结果表明,煤样经过21 d的微生物堆浸脱硫处理后,脱硫率达54%.     

计及运行方式变换条件的多SVC布点方法

针对多静止同步补偿器(static var compensator,SVC)对系统共同影响的问题,提出计及运行方式变化的多SVC布点方法。利用规范形分析,基于摄动方程2阶解析解信息建立拓展静态电压稳定边界的多SVC布点分析方法。首先根据静态电压稳定分析方法,确定系统危险运行方式(即距离系统电压崩溃最近的运行方式);然后在该运行方式下,利用规范形方法对系统进行小扰动电压稳定分析,求出所有负荷节点的电压振荡曲线解析解;最后利用2阶解析解所给出的小扰动1阶振荡幅值和2阶振荡幅值信息,以多SVC布点多种方案对系统降低小扰动幅值的贡献为指标,给出多SVC布点结果。所提方法应用于IEEE 30节点系统,试验结果表明,该方法相对于不考虑多点共同影响的多SVC布点方式,其静态电压稳定边界的拓展效果更好。     

一种基于电力系统在线平台的广域阻尼协调控制方法

实现广域阻尼控制与就地阻尼控制间的协调控制可以更为有效地抑制大型互联电网的低频振荡,具有重要理论意义和工程应用价值。为实现二者的协调控制,该文提出一种基于电力系统仿真平台的广域阻尼协调控制方法。首先,针对大电网广域协调阻尼控制问题,从多变量系统频域角度建立广域协调阻尼控制研究结构,进而借助于小增益理论研究广域控制与就地控制的影响关系,以及多广域控制间的影响关系;然后,提出广域控制器间的柔性协调因子指标,该指标能够量化广域控制与就地控制协调运行能力以及多广域控制间的协调运行能力,并提出基于电力系统实时仿真平台的柔性协调因子指标实时计算方法,以利于文章协调控制方法在实际电网中的应用。在上述研究基础上提出基于柔性协调因子的广域协调阻尼控制流程,借助电力系统实时仿真平台,实时计算系统中广域控制与就地控制间的协调运行情况,及多台广域控制间的协调运行情况,并根据电网的运行方式变化实时形成控制策略,从而实现系统的广域协调阻尼控制。通过实际电网实例验证了提出方法的有效性及在实际电网中应用的可行性。     

古代典籍中的经济管理思想四题

文章通过对有关典籍的梳理,总结出“中庸性”、“宏观性”、“从属性”、“准科学性”等传统经济管理思想的特点,力求评述其优劣得失,以期对当今的经济管理研究有所启示。     

电力系统电压稳定机理研究

正确认识电力系统电压稳定机理是电压稳定研究进一步发展的关键。在分析了电压稳定定义和数学模型后,给出了物理意义明确的电压稳定和电压崩溃的定义。分别对纯电阻电路和交流电路的电压稳定性机理进行了研究,说明了电力系统电压稳定性的机理,并从输电网络输电极限、负荷动态特性以及受端系统电压支撑3个方面对电力系统电压稳定进行机理解释。     

区域电网内弱联机群摆动对互联系统功角稳定性的影响

基于三机等值系统,从区域内部发电机群摆动对等值电势的影响入手,探讨研究大互联电网暂态稳定新特征。分析表明,扰动后区域内部机群会相互摆动,导致等效电势幅值变动,使互联系统功率特性产生变化,从而影响到系统暂态稳定能力。其中,当区域内功角超前机群受扰严重时,互联系统更容易发生功角稳定问题。因此在研究大互联系统暂态稳定性问题时,并不能简单地用故障期间冲击能量衡量系统暂态稳定受扰严重程度,还需分析区域机群相互摆动给系统暂态稳定所带来的影响。     

扎鲁特—青州特高压直流输电工程投运后东北电网的稳定特性及控制措施研究

扎鲁特—青州特高压直流工程投运后,东北电网将成为我国又一高比例跨区直流送端电网。该文基于东北电网风电高渗透以及季节性供热需求约束的运行现状,分析了扎鲁特—青州直流工程投运对电网稳定特性的影响。针对直流闭锁故障,提出了适应东北电网实际情况的优化切机控制方案,并对比分析不同切机方案对电网稳态压升的影响。在此基础上探讨基于直流紧急支援的协调控制策略,减少安控机组切除量,降低电网稳态压升水平。该文所提安控策略可用于指导电网的实际运行,提升直流外送能力以及风电消纳能力。     

基于多运行方式的广域阻尼控制器协调设计方法研究

广域阻尼控制是抑制大电网低频振荡的重要手段,针对现有关于广域阻尼控制的研究大多基于简单系统,且大多基于单一运行方式设计控制器参数,在大电网及多运行方式下存在应用困难的不足,提出适用于大电网的广域阻尼控制器设计方法。首先,提出基于频域子空间辨识理论的广域阻尼控制器参数频域设计方法,该方法不需要实际系统建模,基于实测方法完成阻尼控制器参数设计,且方法实施过程简单有效,便于工程应用;然后提出基于遗传算法的广域阻尼控制器多运行方式协调设计方法,利用遗传算法多目标函数协调优化功能保证了控制器在多运行方式下的鲁棒性,同时算法实施过程不依赖于系统的详细模型,因此适用于实际大电网应用;最后,在上述研究基础上提出广域阻尼控制设计流程,为广域阻尼控制技术在实际电网中的应用提供解决方案。通过实际电网的实例验证方法的有效性及在实际电网中应用的可行性。实例分析表明,使用该文方法设计的广域阻尼控制器,系统阻尼特性大幅提升,该方法还具有适应多运行方式的特点,适用于大型互联电网的实际工程应用。