锂离子电池热管理和安全性研究

温度是影响锂离子电池性能、寿命和安全性的重要因素,电池热管理系统能使电池的工作温度维持在适宜范围,保障电池安全、高效和长寿命使用。因此,电池热管理系统对动力和储能设备在不同工况和环境下的运行至关重要。本文介绍了锂离子电池热模型的发展和应用,对热管理和安全性的研究进行了归纳;总结了本课题组的相关工作进展;在此基础上,指出了锂离子电池热管理和安全性进一步的研究方向。     

40Cr磨光材端面及心部缺陷分析

某钢铁厂生产的40Cr磨光材在退火矫直车皮后的成品检查时发现,部分磨光材端面存在严重向内凹陷并伴有心部孔洞的缺陷。采用低倍检验、金相检验、扫描电镜观察和能谱分析等方法对缺陷形成的原因进行了分析。结果表明:40Cr磨光材端面及心部缺陷是在退火后的矫直过程中产生的,是由于受到了棒材内部的拉应力作用而形成的;同时试样轴向中心处的夹杂物细长且相对集中,也有可能成为产生心部孔洞的诱因。     

酒钢高炉有害元素调查及措施分析

由于受资源条件的限制,酒钢高炉入炉原燃料中K、Na、Zn、Pb等有害元素含量较高,给高炉生产带来极大的危害。本文重点介绍了近年来对1号高炉有害元素的调查及采取的抑制措施,为进一步优化高炉操作提供有益借鉴。     

汽轮发电机转子改造

对200MW以下汽轮发电机,可通过改进转子线圈的通风结构、引线和集电环结构,达到降低损耗、提高效率的目的。并通过性能比较,证明了目前对老机组转子的改造是提高机组性能的一种有效方法。     

制度变迁视角下的民办二级学院

根据新制度经济学的制度变迁理论，民办二级学院是人们响应获利机会的产物，在这一诱致性制度变迁过程中，收益迅速增加，强化了民办二级学院的办学不规范行为。因此，政府进行了强制性制度变迁，规范民办二级学院的办学行为。在民办二级学院的规范与发展中，必须要明确民办二级学院的法人地位，明晰民办二级学院的产权。创新管理制度。     

高碳钢丝焊接区拉拔断裂原因分析

对高碳盘条的焊接区拉丝断口进行了形貌的观察和分析。结果表明，高碳盘条焊接区发生拉拔断裂的主要原因有以下三种：焊接过程中未完全挤出的氧化物夹杂；焊接后的热处理温度过高导致盘条的组织发生过热以及焊接区表面润滑不良导致拉拔过程中产生表面横向裂纹．形成裂纹源。     

CNAL/T0186大豆中营养成分测定能力验证分析

阜阳劣质奶粉事件后，食品营养成分检测技术和能力成为人们关注的焦点之一，食品营养成分检测逐渐成为食品安全检测的重点之一。大豆及其产品的检测技术几乎涵盖了食品营养成分检测技术的全部，选择大豆样品进行营养成分检测能力验证具有广泛的代表性。2004年11月～2005年3月．由中国实验室国家认可委员会（CNAL）组织、国家标准物质研究中心负责协调及实施的CNAL／T0186大豆中营养成分测定能力验证。     

有机硅-叔碳酸乙烯酯-醋酸乙烯酯共聚乳液合成

同时采用有机硅和叔碳酸乙烯酯对聚醋酸乙烯乳胶漆进行改性,制备有机硅-叔碳酸乙烯酯-醋酸乙烯酯共聚乳液。考察了有机硅添加方式对乳液聚合稳定性的影响。研究了有机硅、叔碳酸乙烯酯、醋酸乙烯酯、乳化剂含量、乳化剂配比、引发剂含量、共聚温度和pH值对乳液聚合和性能的影响,并确定了它们的最适宜条件。共聚乳液具有良好的耐水、耐侯、耐酸碱、耐污染和稳定性能。当在引发剂滴加结束后,补加少量的t-BHPO-SFS氧化-还原引发剂,可显著提高反应转化率。     

考虑地基土流变性的桩承式加筋土挡墙拓宽路基数值模拟

为减小既有路基与拓宽路基的不均匀沉降,防止拓宽路基垮塌及路面破坏,针对流变性地基土,提出采用桩承式加筋土挡墙对路基进行拓宽。基于杭甬高速公路拓宽工程,采用FLAC^3D建立软黏土地基上的桩承式加筋土挡墙路基拓宽数值模型,在既有路基通车不同年限后,将路基边坡削坡至1∶0.5,分层填筑拓宽路基并运行3 a（产生流变变形）,分析了拓宽前不同通车时间对挡墙的水平位移和路基与地基的沉降量的影响,探讨了桩体布置位置及拓宽方式对路基结构的影响。结果表明：桩承式加筋土挡墙路基拓宽结构具有良好的稳定性与承载性能;拓宽后既有路基出现明显反坡现象,但路面坡比均小于道路功能性要求和结构性要求的容许值0.4%;利用桩承式加筋土挡墙拓宽不仅能降低拓宽路基对既有路基的影响,还能减少拓宽路基路面沉降。