三汊河河口闸泄流特性与整流措施

针对外秦淮河入江口的三汊河河口闸大流量泄洪时过闸水流不均的问题,建立了江-河-水闸大范围水深平均二维数学模型来研究河口闸的泄流特性,并利用河工模型试验结果率定模型参数。对长江不同水位流量组合及河口闸上游河床地形修整工况下河口闸大流量泄流特性模拟计算结果表明,导致过闸水流不均的主要因素是河势及河道深泓位置;河口闸上游阻水建筑物的拆除对过闸偏流的改善作用有限;37 m墙长结合5°偏角的导流墙可有效改善过闸水流不均的现状。     

弯束可换式锚碇锚固系统在湖南矮寨桥的应用

锚碇锚固系统是大型悬索桥主缆的承力构件,是悬索桥的生命线工程。悬索桥隧道锚中多采用弯束状的预应力钢束,与顺直管道的预应力钢束相比,锚固系统在设计上、生产上、施工上增加很大困难。本文介绍弯束可换式锚碇锚固系统在湖南矮寨特大悬索桥上的应用情况,借此总结经验,为以后相似的工程提供借鉴     

基于真实压缩变形规律的柱状接触模型研究

摩擦学表面形貌研究在摩擦磨损中占有重要的比例,在轻载荷的时候尤为重要,通过对摩擦表面形貌的改造来改变材料的摩擦磨损性能,为寻找优化表面织构提供前期理论计算。在压力实验的基础上通过修正计算获得了材料的真实性能曲线,使用表面形貌测量仪测量摩擦磨损前后的试样和人造表面织构试样的表面形貌,在此基础上构造了真实接触表面,并由此构造了柱状接触模型,通过计算机编写表面接触模型计算软件,以实现不同形貌接触表面的摩擦学计算机仿真计算。仿真结果显示特定的人造表面织构可以提高承载能力进而提高表面的摩擦学性能,基于真实压缩变形规律基础上的柱状接触模型和数字化图像处理,可以很方便地对表面的静态承载能力做出量化评价。     

国内外客车驾驶员疲劳驾驶预防管理政策比较

本文综述了美国、欧盟和澳大利亚等发达国家客车驾驶员疲劳驾驶预防管理政策现状,并总结了各国客车驾驶员驾驶时间、工作时间和休息时间的法律规定。结合我国客车驾驶员驾驶时间规定的现状,分析其与国外发达国家在时间规定、监控手段及理念上存在的差异。在此基础上,提出我国客车驾驶员疲劳驾驶预防管理的政策建议:完善驾驶员时间的相关法规制度,推进车辆动态监控技术升级,加强驾驶员的培训与宣传教育。     

天然气产业可持续发展机制

天然气产业可持续发展是适应能源革命要求、构建现代能源体系、实现美丽中国目标的战略选择与内生需要,过去的相关研究多集中于环境分析、形势研判与政策建议,其研究结果不能有效地应用于天然气产业链独具特性的一体化、可持续发展过程。为此,在天然气产业链系统与可持续发展系统耦合视域下,建立天然气产业可持续发展机制模型,探讨天然气产业可持续发展系统的稳健运行机制,以期为天然气产业可持续发展提供一种新的管理思路。研究结果表明:①天然气产业可持续发展系统平稳运行与平衡发展需要依靠天然气资源安全保供机制、天然气市场配置机制、天然气产业链绿色发展机制、天然气和谐发展机制协同作用;②天然气资源安全保供机制通过对以天然气资源为介质的物流链、责任链、管理链进行集约化管理来实现;③天然气市场配置机制必须综合考虑竞争机制、价格机制与监管机制;④天然气产业链绿色发展机制需要构建绿色发展制度与政策体系、产业链技术生态化发展体系、绿色发展文化体系;⑤天然气和谐发展机制需天然气企业、天然气用户和政府三方各自践行责任共同努力。结论认为,四大机制协同作用能够为促进天然气产业可持续发展耦合系统的有序演进与跃迁提供支撑。     

自升式海洋平台钻井系统选型及配置

分析自升式海洋平台钻井系统结构组成及工艺流程,对提升系统、旋转系统、循环系统、井控系统、隔水管张紧系统等的主要技术参数进行分析计算,得出适用于自升式钻井平台的钻井系统选型及配置方案,为其他类型海洋平台钻井系统设计提供借鉴和参考.     

硅基片上激光雷达技术综述

硅基光电子技术的发展可以将激光雷达系统发射模块和接收模块中分立的有源和无源器件集成在芯片上，使激光雷达体积更小、稳定性更强、成本更低，推动激光雷达在自动驾驶等领域的应用。首先，分析激光雷达的基本概念及测量原理。随后，根据扫描方式的不同，将硅基片上激光雷达分为面阵闪光、光学相控阵、透镜辅助光束转向和慢光光栅等4类，并分别对其技术特点和研究进展进行阐述。最后，对目前硅基片上激光雷达的发展趋势进行了总结和展望。