帝霸201H数字卫星接收机电源故障一例

开机后面板无任何显示,无图、无声。接通电源,测量各组输出电压均为OV,表明开关电源未工作。该机电源原理如图1所示。     

电磁斥力机构的参数匹配与优化设计

基于电磁斥力机构的快速开关是直流断路器中的关键设备,其操动速度直接决定了直流断路器的动作时间。该文针对电磁斥力机构的参数匹配特性和优化设计方法展开研究。首先,通过将金属盘等效为单匝线圈对电磁斥力机构的仿真模型进行了简化;搭建了40.5 k V快速真空开关样机,基于样机试验验证了仿真模型的有效性。然后,基于简化后的仿真模型,将影响电磁斥力机构操动特性的多个变量凝练为3个与操动特性直接相关的特征参量,得到了电磁斥力机构的参数匹配规律并从解析角度给出了解释。最后,基于参数匹配规律,提出了电磁斥力机构参数设计原则,进而得到了一种快速而有效的电磁斥力机构参数优化设计方法。在满足快速开关设计要求的前提下,该设计方法可实现电磁力峰值最小和操动效率最高的综合优化目标,为快速开关向高电压及快速性方向发展奠定了基础。     

连铸坯氢氧切割在包钢的应用

连铸坯火焰切割是连铸生产的关键环节,高效低能耗的火焰切割技术是连铸火焰切割的发展方向,包钢稀土钢板材厂的两台双流板坯连铸机均采用氢氧切割新技术,氢氧切割具有切割断面整齐、割缝小、毛刺少、能源消耗低等优点。     

调速型液力偶合器在焦炉煤气鼓风机上的应用

分析焦炉煤气风机系统存在的问题及原因;阐述调速型液力偶合器的工作原理与特点,根据离心风机的特点,在不改变电动机的情况下,通过调速型液力偶合器改造煤气风机,取得了预期的效果.     

基于XML的网上书店设计与实现

本文首先介绍了网上书店系统的功能设计,接着介绍了系统的XML数据存储结构,并通过XSL和ASP.NET等技术实现了基于XML的系统实现.所使用的基于纯XML文档和ASP.NET的技术方案有访问快捷、无数据库驱动、可移植性好和维护简单等特点.     

流化裂化装置再生烟气在线气体分析仪选用

再生烟气具有高温、高粉尘、高流速的特点,其中O₂,CO,CO₂等组分含量变化能准确反映出催化剂再生烧焦深度,进而影响下游反应产物的构成。分析比对了氧化锆式氧分析仪、顺磁氧式氧分析仪、激光气体分析仪、红外线分析仪等成熟工业气体分析仪产品性能。结合具体案例,根据再生烟气工艺参数,选用了在线原位式激光气体分析仪,该分析仪具有响应时间快、稳定性好,维护成本低的特点,是保证催化剂再生正常运行的关键并为后续流程控制提供了参考。     

线激光扫略的白车身装配特征机器人在线检测技术研究

为实现白车身装配特征位置参数的在线检测,监控和保障白车身焊接尺寸质量,研制了一种基于线激光摆动扫略的白车身装配特征机器人在线检测系统.提出了摆动式线激光单目视觉传感器的测量系统方案和传感器参数标定方法及传感器摆动运动标定方法;分析了传感器摆动采集光刀图像的特点,进而提出了面向孔槽、柱状类装配特征的光刀点云提取算法及位置参数计算方法;进行了系统集成,开发了在线检测系统,并展开工程应用验证.验证结果表明:本技术实现了对白车身各类装配特征快速、精密、稳定的检测.     

通州 开展公路在用汽车衡专项检查

为进一步规范辖区公路汽车衡的使用管理．近目,北京市通州区局联合区交通局开展了公路在用汽车衡专项检查。此次共检查7家单位,其中高速公路收费站1家、综合检查站4家、超限超载检查站2家：检查汽车衡17台,其中动态汽车衡16台．静态汽车衡1台,总体检查情况较好。     

多阶适时控制连接装置设计参数分析EI北大核心CSCD

为明确MTC装置力学性能及设计参数影响的一般规律,针对力学性能开展拟静力试验研究,并采用有限元模型进行验证分析,在此基础上基于正交试验设计开展MTC装置初始刚度参数影响显著性分析,并探究MTC装置初始刚度在显著性参数影响下的变化规律。结果表明,考虑装配间隙调整后有限元与试验所得连接刚度较为一致,所建有限元模型可反映MTC装置连接刚度实际变化情况;MTC装置初始刚度参数影响显著性顺序为耗能挡板高度、厚度、短底边长度、长底边长度、挡板间距;耗能挡板高度、厚度及短底边长度为影响MTC装置初始刚度的显著性参数,利用MTC装置进行连续梁桥抗震设计时可适当改变三者取值对装置初始刚度进行调整,以实现理想减震效果。     

厚煤层综放开采底板破坏特征研究

为研究厚煤层综放开采工作面底板破坏特征,运用滑移线场理论,构建了靠近工作面超前支承压力影响的底板破坏深度计算模型,采用数值模拟分析了不同推进度下的覆岩破坏特征,采用瞬变电磁法,开展煤层底板破坏深度探测工作。研究结果表明,在考虑超前支承压力影响下工作面煤层底板最大破坏深度为28.15 m,在工作面达到充分采动时,上覆岩层破坏形态呈现出马鞍形,而煤层底板破坏呈现出勺形,采用瞬变电磁法获取的煤层底板破坏深度为35 m,且工作面回采后未出现异常突水现象,研究结果确保了工作面的安全回采。