岩溶隧道承压隐伏溶洞突水模型试验与数值分析

为研究不同充填水压条件下隐伏溶洞对隧道围岩稳定性的影响,进而揭示溶洞突水致灾机理,利用自主研发的大型三维流固耦合模型试验系统,针对强充填滞后型溶洞突水孕灾模式开展了试验研究,揭示了承压溶洞突水过程位移、应力及渗压的变化规律,综合模型试验与数值计算各自的优势,开展了不同充填水压下（0.4~1.1 MPa）隧道开挖过程流固耦合数值模拟,对模型试验结果进行补充验证。研究结果表明：溶洞影响范围主要集中于一倍洞径范围内,受溶洞影响普通围岩的应力水平及应力释放量均高于隔水岩体,孔隙水压力消散速度较大,位移变化相对平稳;在隧道开挖阶段,随着溶洞充填水压增大,隔水岩体应力释放率越低,渗透压力整体升高,上升梯度逐渐减小,当溶洞水压高于0.8 MPa时,位移出现明显异常;模型试验水压加载阶段真实再现了隔水岩体破裂突涌水过程,研究结果对于岩溶隧道施工过程突水灾害防控具有指导意义。     

隧道岩溶管道型突涌水动态演化特征及涌水量综合预测

建立了隧道岩溶管道型突涌水模型,进行了突涌水过程中动态演化特征分析,结果表明揭露岩溶管道型突涌水的动态演化无明显的时间效应,但空间特征呈现阶段演化的规律,突涌水区域可分为三种典型流速演化区域：管道内部的近似高速稳定区,隧道与岩溶管道临界面附近的流速升高区以及隧道内部灾害水体的衰减-低速稳定区。基于管道内部区域流速动态衰减规律,提出了基于数值分析法和极限（离散）解析法的涌水量综合预测方法,形成揭露岩溶管道型突涌水的涌水量预测体系,并设计了相应的模型试验,进行了涌水量的实时监测,监测结果验证了涌水量综合预测方法的合理性。     

裂隙岩体小净距超大断面隧道围岩非连续变形分析

由于现有隧道规范不足与设计、施工经验匮乏,裂隙岩体中小净距超大断面隧道的围岩稳定性分析与中夹岩柱变形破坏特征及其支护方案优化仍是大型隧道工程建设中遇到的棘手难题。以济南市东南二环绕城高速大岭超大断面隧道为工程依托,通过对掌子面岩体结构信息的精细化描述,获取各评定指标分布概型,并应用Monte Carlo法生成符合围岩等级评价指标分布概型的大量随机数,通过归纳统计获得隶属各围岩亚级分级的概率分布,由此对岩体质量进行了稳健评估。此外,用改进的非连续变形分析(DDARF)法对大岭隧道浅埋小净距段围岩的变形破坏规律及裂隙演化过程进行了数值模拟;以裂隙扩展破碎区贯通与否作为中夹岩柱稳定性的评定依据,分别针对无锚、有锚支护条件下的围岩稳定性状况及变形特征进行了对比分析。结果表明：无锚支护条件下,隧道后行洞开挖对先行洞的裂隙扩展及变形有一定影响,但不明显;而锚杆支护则可显著约束围岩尤其是中夹岩柱的裂隙扩展及贯通,锚杆支护条件下二次扰动后先行洞围岩的裂隙扩展情况、变形破坏特征与单洞开挖无异,且系统锚杆支护与中夹岩柱水平加长锚杆支护对裂隙演化的控制效应无较大区别。研究结果对裂隙岩体中小净距超大断面隧道围岩的支护方案优化有实际指导意义。     

测量止口深度检具

图1是某汽车后桥差速器半轴锥齿轮零件,D2孔因装配需要,其轴向尺寸L控制较严,有公差要求。以公司现有量具,可利用深度尺测量L2,用专用检具测量L1。方法是:分别测出A面到B面之间的轴向尺寸和锥齿轮节锥顶点C点到A面的轴向尺寸,计算其和值就得到L尺寸。即L=AB AC。但此法也有以     

简谈VB中用数据库存取图片的简便方法

VB数据库中图像数据的存取对初学者来说是个难点,文章总结了绑定图片控件、存储图片文件路径、利用PropertyBag对象与Byte数组中转三种较为简便的方法以供初学者参考。     

木拱廊桥三维有限元建模与抗震性能分析

为探究木拱廊桥拱架部分的内力分布情况和在地震作用下的抗震性能情况,以丽水庆元县某典型木拱廊桥为研究对象,建立该典型木拱廊桥拱架部分的有限元模型,进行常遇地震下的动力时程响应分析。结果表明,木拱廊桥拱架内力分布均匀,其力的传递性能好,结构合理;木拱廊桥拱架抗震性能良好,榫卯节点具有优良的吸能效果;木拱廊桥拱架在地震作用下牛头处损伤最严重,特别是三节苗中间苗木的牛头处,维修时需予以注意。     

一种新型全光因特网方案设计及性能仿真

在详细阐述全光因特网的系统结构和逻辑结构的基础上,以河南省为平台提出了一种新型的具有MESH网络和自愈环网双重网络特性的全光因特网拓扑结构。系统误码性能和光谱特性仿真结果表明,这种类似蜘蛛网状的全光因特网拓扑结构具有生存性高、误码率低以及易于故障定位等优点。     

碾压式淤地坝施工中存在问题及对策

作者根据淤地坝建设的实际情况,从配套资金、施工图设计、施工组织设计、施工遇到的问题等方面总结了淤地坝工程施工中存在的普遍问题,并提出了解决问题的建议。可供淤地坝工程建设管理者借鉴。     

我国风电发展与利用风电进行海水淡化研究

本文简要分析了我国风能资源分布、风电装机及＂弃风＂情况,概括介绍了我国水资源、苦咸水及缺水城市情况。对当前开展风电海水淡化联合系统建设所涉及的关键技术和经济性进行了初步分析,指出海水淡化系统具备作为可调负荷的技术条件。基于我国自然资源禀赋,应积极推进跨行业部门间的区域风电与淡水资源综合规划与开发,以降低社会经济发展成本,实现我国能源与经济的可持续发展。