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402.
湿式离合器接合过程中的热弹性稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
针对湿式离合器接合过程中的局部高温区及影响因素,利用热弹性不稳定性理论(TEI)进行了理论建模与分析。模型中考虑了材料表面粗糙度和混合润滑对摩擦副温度和压力的影响,分析了混合润滑状态下润滑区域与接触区域的比例以及油膜剪切热量与摩擦热量的比例。为了准确测量材料表面粗糙度,设计台架试验,利用表面形貌仪测试了对偶片表面形貌,分析了粗糙度在离合器不同使用阶段的变化规律。结果表明,当离合器接合转速超过临界值时,温度场分布出现明显的波动,高、低温区间隔分布。同时,指出了离合器摩擦材料参数(导热性、弹性)与结构参数(对偶片厚度)对稳定性的影响。 相似文献
403.
404.
在对陶瓷湿敏元件现场应用情况调查和进行各种应力实验的基础上,采用扫描电镜等现代分析手段和物理化学理论统计分析,得出了陶瓷湿敏元件的主要失效模式和三种失效机理. 相似文献
405.
406.
407.
基于参数化设计的现代汽车车身设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究汽车车身的参数化设计方法,通过参数化设计采用几何约束控制产品形状的几何特点,改变约束可迅速获得不同的设计结果,提高设计效率,有助于减轻设计人员的工作强度。并针对目前计算机辅助系统在平台交互性,构造虚拟现实方面的不足,展望了未来汽车车身设计方法的发展方向。 相似文献
408.
409.
410.
浅谈公路养护统计工作 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路养护工作中,养护里程的好路率、综合值等指标是养护单位共同追求的目标。如何搞好公路养护统计工作是公路养护工作的重要内容。 相似文献