间歇浇筑板式混凝土的早期约束收缩效应分析

以桥梁高性能混凝土为研究对象,测试老混凝土约束下新混凝土板的收缩变形。通过试验分析界面粗糙度对其影响,并考察混凝土内部早期温、湿度变化与收缩应变的关系,分析养护时间对混凝土材料收缩应力的影响。结果表明:老混凝土约束下的新混凝土厚度随新老混凝土黏结界面粗糙度的提高而增大,新混凝土内部拉应力随界面粗糙度的提高而降低,但新、老混凝土界面粗糙度对黏结面处的收缩影响不显著;距黏结面越近的截面收缩应变越小,在黏结面处达到最小,表现出显著的不均匀性,并随龄期逐渐增大。延长养护时间可减小混凝土收缩变形和内部由于不均匀收缩导致的拉应力,降低混凝土板早期开裂的风险。     

混合励磁磁通切换电机电磁特性分析与实验验证

混合励磁磁通切换电机通过调节励磁电流进而可以调节气隙磁场的大小,因此在电动汽车等工业控制领域有着较为广泛的应用前景。本文首先介绍12/10极HEFSM的拓扑结构,介绍了磁通切换和混合励磁的工作原理,接着利用Ansys/Maxwell软件建立电机的有限元仿真模型,对电机的磁场分布、磁链、反电势和转矩等电磁特性进行了仿真分析,研究了过饱和效应对HEFSM电磁特性的影响。结果表明:励磁电流在一定范围内对电机的电磁特性有明显的调节作用。并对电机不同工况下反电势进行测量,与有限元仿真结果进行比较,证明了电机有限元模型的正确性。     

UOE直缝埋弧焊管生产线三大主成型工艺及设备

简要介绍了UOE直缝埋弧焊管生产线三大主成型工序(钢板预弯边、U成型及O成型)的工艺及设备,对三大主成型工序成型压力计算公式进行了归纳和总结,并举例说明了预弯边压力机、U成型压力机和O成型压力机的主要工艺参数.     

煤气微机遥测调度系统

介绍煤气微机遥测调度系统的设计方案.给出了系统的硬件结构,阐述了主机监测管理软件.     

基于AlSi7Mg0.3铸造铝合金裂纹扩展预测箱体疲劳评估修正算法

以动车组转向架的单级减速齿轮箱箱体为例(箱体材质Al Si7Mg0.3),对该箱体裂纹扩展预测算法进行分析,推断出决定裂纹扩展的关键参数,并对箱体强度进行了大量试验研究。根据计算和试验结果,在FKM和EN1999标准基础上引入修正系数,对评价方法进行了修正,提出了铸造铝合金箱体不同铸造气孔要求的疲劳极限的推荐值,并列举了算例。结果表明,对于高速动车组用的Al Si7Mg0.3铸造铝合金箱体,铸造气孔直径不应超过0.5 mm,此时的疲劳载荷的应力幅值不应超过35.6 MPa,最小安全系数≥1.2时,许用应力不应超过29.7 MPa。     

地铁车站车控室空调设计若干问题探讨

针对地铁车站车控室冬季过冷的问题,提出了冬季应采用小新风运行模式,结合设计时车控室的系统归属问题进行了探讨,提出了其实现小新风运行模式的措施,该方法对于解决车控室以及人员管理房间冬季过冷具有一定的借鉴意义。     

贮箱防晃挡板结构形式和晃动阻尼研究

基于大型运载火箭贮箱建立了不同挡板形式的贮箱缩比模型的试验研究方法,采用1:8的缩比贮箱模型作为主要的研究对象,针对不同的挡板结构形式,如两块半圆形挡板、三块半圆形挡板和环形挡板,研究其液体晃动阻尼曲线,分析对比各种挡板形式的阻尼效率.针对3块半圆形挡板,研究其半径和层数对阻尼比的影响.     

一种抑制共模漏电流的改进多载波调制策略北大核心

非隔离型光伏逆变器拓扑结构简单、效率高,但会在光伏组件和大地之间形成漏电流流通途径,且采用传统多载波调制策略抑制该漏电流时所需载波个数较多。基于H桥级联多电平逆变器(H-bridge cascaded multilevel inverter,HB-CMI)电路提出了一种改进型调制策略,不仅有效地抑制了光伏发电系统中的漏电流,同时也使传统调制策略所需的载波个数减少了一半。最后,在PSIM下搭建了仿真模型并验证了所提调制策略的有效性和合理性。     

无压三产品重介旋流器的应用与研究进展

主要介绍了新型无压三产品重介旋流器的结构、原理、分类和优缺点及适用场合,并总结了该设备的应用情况和研究进展。指出该设备具有广阔的发展前景,将朝着大型化、自动化、新材料方向发展。     

面板堆石坝坝上溢流技术的应用

混凝土面板堆石坝坝型已越来越多的被水利工程所采用,但大流量溢洪问题一直是该坝型需要完善和解决的。本文以夹道子水库的理论计算为基础,着重介绍了混凝土面板堆石坝坝上溢流的发展趋势和可行性。