ASME IWB—3650压力管道缺陷评定规范介绍

本文分析了国内外对压力管道缺陷评定研究的现状，介绍了ＡＳＭＥ Ⅺ ＩＷＢ－３６５０及附录Ｈ“铁素体钢管道缺陷评定规范及验收准则”的总体技术路线和特点，并对规范编制的技术背景和优越性进行了分析，最后给出了我们验证研究的一例。     

一种表征连续混炼机分散混合能力的方法

通过对混炼过程中附聚体解聚过程的分析,提出了两个描述混炼流场解聚能力的参数——解聚能量密度和描述混炼解聚效果的参数——平均解聚功.并运用该参数对混炼过程和混炼特性进行了表征,结果表明,解聚能量密度较好的表征了混炼流场熔体解聚能力的大小,而平均解聚功则可以直接表征混炼流场对共混物中颗粒的解聚效果.     

复杂载荷下无缺陷弯管的塑性极限载荷

利用Von-Mises屈服准则,推导出内压和扭矩联合载荷以及内压、弯矩、扭矩联合载荷作用下弯管的塑性极限载荷方程式,经过简化后可得到任一单个载荷、两个或三个载荷共同作用下的塑性极限载荷,有关实验验证了理论的正确。本文为充分挖掘弯管的塑性极限承载能力提供了理论依据,也为研究有缺陷弯管塑性极限载荷提供了方法。     

新型螺旋槽换热管轧制工具

介绍了一种螺旋槽热管轧制工具的机械结构及工作原理,给出了常用螺旋槽换热管的几何参数。     

复杂载荷下含缺陷结构的Lr参量研究

鉴于现有Lr参量处理复杂载荷时的局限性,本文从其反映含缺陷结构接近塑性失效程度的物理意义出发,基于不同的塑性屈服准则,提出了一个新的Lr参量定义。该定义不仅与原来的定义具有一致性,而且适用于复杂的载荷状态,具有独特的优越性,满足了工程的需要。最后对Lr参量进行了讨论。     

摩擦对橡胶胀管的影响及减摩研究

1　前言橡胶胀管机是一种新型的胀管机械 ,它以液压为动力 ,以橡胶为胀管介质 ,通过挤压置于换热管内橡胶弹性体 ,完成换热器、锅炉等的胀管作业 ,其胀头结构如图 1所示[1] 。图 1　胀头结构图胀头的芯轴上套装一个橡胶弹性体 ,两端依次为密封圈和挡圈 ,工作时将胀头伸入欲胀接的管端内 ,胀接时液压活塞抽动芯轴 ,使得橡胶弹性体轴向受压 ,径向发生膨胀 ,迫使管子端部与管板发生弹塑性变形而胀合 ,液压活塞动力撤除后 ,橡胶弹性体立即恢复原状 ,管子与管板仍留有残余接触压力 ,管端与管板结合在一起 ,完成胀接。胀接过程中 ,橡胶弹性体在轴…     

反渗透系统易被忽略的问题与处理

反渗透(RO)是污水再生处理过程中不可或缺的核心技术,在其设计和应用过程中会产生易被忽略的异常问题,可能造成严重的后果或增加成本.从膜污染、膜装置结构、膜元件性能的降低和更换、再生水微生物的孳生、产水pH降低等方面,对问题进行了汇总和分析,并结合工程实例提出了解决思路或方案.     

缺口圆棒低温断裂的局部法研究

对A508-Ⅲ钢两种缺口尺寸的缺口圆棒拉伸试样进行有限元数值模拟分析及低温断裂试验研究,研究结果表明,对于低温下脆断的缺口圆棒试样(断口呈解理断裂),起裂并非发生于弹性应力分布最大的缺口根部,而是在离开缺口根部有一定距离处,断裂时构件内部应力已非线弹性分布,而为弹塑性分布,采用基于线弹性有限元分析的应力场很难解释试验现象,而基于弹塑性有限元分析的应力场则能较好解释试验结果。基于解理断裂局部法理论,采用数值模拟方法预测不同缺口半径的缺口圆棒试样的解理断裂概率－载荷曲线,提出44%的解理断裂概率所对应的预测载荷值与实际的平均解理断裂载荷值基本相等,在此基础上预测不同缺口半径的解理断裂载荷随缺口半径变化的趋势,并得到试验验证。     

纤维环向缠绕复合材料气瓶冲击损伤容限研究

为研究纤维缠绕复合材料层CNG气瓶冲击后损伤容限问题,采用疲劳应变比率作为损伤变量,建立疲劳累积损伤模型;对气瓶缠绕层的冲击损伤剩余强度采用开孔等效计算方法,应用Nuismer—Whitney平均应力准则,关联疲劳累积损伤函数中的最大应力与拉伸载荷下的含孔层合板剩余强度的关系,建立适用于在疲劳载荷下的含孔层合板结构剩余强度的估算方法,用于复合材料CNG气瓶冲击剩余强度的预测。结果表明,文中提出的分析模型预测结果与专家提出的复合材料气瓶冲击损伤评定标准基本吻合。     

内压载荷作用下含缺陷弯头的塑性极限载荷有限元分析

采用三维弹塑性有限元技术,对内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷进行了系统分析。结果表明,裂纹削弱系数(PL/PL0)与厚径比(t/rm)无关,在实际工程应用中可忽略厚径比对裂纹削弱系数的影响。裂纹对长半径弯头的塑性极限承载能力影响程度明显大于对短半径弯头的。