Pdn-Fe纳米合金作为Mg-H2O2半燃料电池阴极研究

通过化学还原方法制备Pd:Fe原子比(n)为2 : 1、4 : 1、8 : 1的Pd_n-Fe/C催化剂。采用TEM、XRD和XPS技术对复合催化剂进行表征。结果显示, Fe加入Pd/C催化剂中, 与Pd形成合金, Pd_n-Fe/C催化剂的粒径发生变化; 获得的Pd₄-Fe纳米合金粒子在C载体表面分布均匀, 平均粒径为2~3 nm, Fe的加入对Pd/C催化剂晶体结构有很大影响。电化学(CV, LSV, CA)测试表明: 加入Fe提高了Pd/C催化剂的催化性能, Pd/Fe原子比为4 : 1时, Pd_n-Fe/C的催化性能最好。当E=0.2 V时, Pd/C电极电流密度为17.71 mA/cm², 而Pd₄-Fe/C电极电流密度可达19.42 mA/cm²。电池测试表明, 以Pd₄-Fe/C和Pd/C催化剂为阴极的Mg-H₂O₂半燃料电池的开路电势均为1.8 V左右, 而当电流密度为180 mA/cm²时, 以Pd₄-Fe/C为阴极的电池最大能量密度比Pd/C为阴极的电池高41 mW/cm²。     

智能建造在智慧工地应用探讨

为解决工地建设中的安全和管理问题,近年来智慧工地的建设在示范和规模化建设,大大提升了工地的信息化管理水平。本文根据智慧工地的现状和存在的不足,提出了一个基于深度学习的智慧工地平台架构,实现建造施工全过程的难点超前感知、信息全面覆盖,提升建造施工的现场安全能级及管理效率,为智慧工地推广和发展提供借鉴和参考。     

改进施工工艺提高跨海斜拉桥主桥0#段安装精度

本工程主梁首次采用钢-混结合粱形式,其面板混凝土收缩徐变将直接影响钢结构现场拼装;而浮吊在施工条件恶劣的海域进行大型构件的吊装,安装精度又无法保证。介绍跨海斜拉桥0#段主粱制作和安装工艺改进后的成功经验和做法。     

水泥辊压机电机无刷无环改造

我公司现有年产200万吨水泥粉磨生产线,主机设备采用德国洪堡水泥预粉磨辊压机,电机为水阻降压启动方式,碳刷磨损比较快且碳粉量大,每次开停机需对碳粉进行清理,增加劳动强度及工作量,为保障设备高效稳定运行,提升自动化控制水平,对辊压机电机进行技术改造。     

济南普利中心工程核心筒液压爬升模架系统技术

济南绿地普利中心项目模架系统既能单独爬升,也能整体爬升,能够有效解决高层建筑伸臂桁架层的施工难题i同时采用架体倾斜爬升技术,解决了核心筒外墙多次收分的难题;此套模架系统提高了施工效率,施工安全系数高,发展了我国自动爬升模架系统的技术装备水平.     

JPEG比特流加密域大容量可逆数据隐藏

兼顾加密JPEG图像的隐藏容量和安全性,提出一种JPEG比特流加密域可逆数据隐藏新方法。该算法设计了一种块间置乱与块内加密相结合的JPEG比特流加密方法,不仅实现对图像块的伪随机置乱,还实现了熵编码块的霍夫曼编码和扩展位的全加密,降低信息泄露可能性的同时,提高了算法抵抗唯密文攻击的能力。同时,该算法生成的加密JPEG比特流与JPEG解码标准兼容,解码得到的加密图像类似随机噪声且与原始图像大小相同,所有图像块熵编码都可以用来隐藏附加信息,有效解决了隐藏容量与安全性之间的矛盾。对比分析了算法的安全性、文件大小和隐藏容量等性能。实验仿真结果表明本文算法能有效抵抗唯密文攻击,隐藏容量是现有最新同类算法的4倍以上。     

N-Mn-TiO2/AC粒子电极的制备及其降解性能研究

以传统活性炭(AC)粒子电极为载体,采用溶胶-凝胶法制备TiO₂/AC粒子电极以及掺N、掺Mn、N-Mn共掺杂改性的TiO₂/AC粒子电极,并将几种粒子电极应用于三维光电系统,考察其对实际印染废水的处理性能。XRD表征结果表明,TiO₂成功负载于AC表面且以锐钛矿晶型为主,N元素并未取代晶格氧,而是进入TiO₂晶格间隙,加快了电荷转移,Mn元素则以间隙掺杂形式进入TiO₂晶格,加快了光生空穴(h+)的转移;SEM、EDS和FT-IR结果显示,相比TiO₂/AC粒子电极,N-Mn-TiO₂/AC粒子电极比表面积显著增大,含氧官能团明显增加;印染废水降解实验结果表明,当实际印染废水中COD、NH₄⁺-N、TN分别为1 600～1 800、25～40、40～60 mg/L时,N-Mn-TiO₂/AC三维光电体系对COD、NH₄⁺-N...     

薄壁长圆筒旋压工艺研究

某旋压圆筒的外径尺寸为295.5mm,全长3000mm,长径比高达10,中部带有一高5mm的导向环。由于该旋压圆筒母线的直线度要求十分严格(全长为0.8mm),用旋压工艺生产此高精度薄壁圆筒,技术难度很大。我厂旋压中心经过三年多的生产研制,探索出一套成熟的旋压工艺,使该圆     

高速公路沥青路面养护施工技术应用

介绍了沥青混凝土路面热再生技术的优势,结合工程实例,对就地热再生施工技术的工艺流程进行了探讨,并总结了施工现场的管理与控制措施,从而提高高速公路沥青路面养护施工水平。     

ATBC/PLA-TP复合片材的制备及性能研究

目的制备具有抗氧化性的增韧聚乳酸(PLA)基片材。方法采用乙酰柠檬酸三丁酯(ATBC)、聚乳酸与茶多酚(TP)共混制备复合片材,差示扫描量热分析(DSC)探究试样的热力学性能,采用力学性能测试片材的抗拉强度和断裂伸长率,通过傅里叶红外光谱(FTIR)判断材料内部作用,采用水接触角和透湿性测试衡量片材的亲水性和阻湿性,采用DPPH法测试片材抗氧化性。结果断裂伸长率最高提升了108.7%,而试样的抗拉强度无规律变化;通过红外测试得出C=O向低波数移动。ATBC和TP的加入可以有效促进PLA结晶。水接触角测试表明改性前后的PLA表面疏水,而加入了TP后,材料表面显著亲水,且含有TP的试样水蒸气阻隔性变差。抗氧化性测试结果表明,加入质量分数为1%的TP后的片材抗氧化性显著提升,其抗氧化能力相当于质量浓度约为300mg/L的L-抗坏血酸(Vc)。结论 ATBC/PLA-TP复合片材性能良好且具备发展潜力。