隧道窑两级微机控制系统的设计

本文结合国产新型宽体节能隧道窑的工艺结构特点，设计出含有智能模糊－ＰＩＤ串级、风机变频调速控制以及具有多功能管理软件的两级微机管理和控制系统，促进了陶瓷隧道窑自动控制水平的提高。     

基于知识的产品虚拟设计方法及其实现

在对目前虚拟设计系统结构分析的基础上,针对基于知识的机械产品的虚拟设计,结合知识工程的原理和虚拟设计技术,对虚拟设计过程中基于知识产品几何模型的表达,以及基于VRML虚拟环境的建立以及基于知识的产品虚拟设计系统构建进行了研究。以某直线运动机构设计实例,探讨了基于知识的产品虚拟设计的基本方法及其实现。     

Al/AlN复相陶瓷超高压烧结的研究

利用六面顶压机,实现了Al/AlN陶瓷材料的超高压烧结,对比研究了La2O3对烧结体烧结性能和显微结构的影响。结果表明:无助剂烧结时,烧结体致密化在1300℃~1500℃才表现出来;而La2O3在低温1100℃~1300℃就可以表现出助烧特性,烧结体在1500℃保温30min就可以达到最大致密度。在压力为5.0GPa、温度1500℃、烧结周期为50min的条件下,得到的烧结体显微结构致密,晶粒大小均匀,多为六角晶形。     

用温度梯度法生长优质Ⅱa型金刚石大单晶

利用温度梯度法在国产六面顶压机上合成优质Ⅱa型宝石级金刚石。除氮剂Ti（Cu）的加入使合成金刚石的温度区间变窄且晶体生长更易俘获金属包裹体，通过采用稳定的组装、降低生长速度而获得了优质Ⅱa型金刚石大单晶。     

FC掺和料对混凝土抗渗、抗冻和抗干缩性能的影响

通过抗渗,抗冻和抗干缩系列试验,研究了FC掺和料对提高混凝土抗渗,抗冻,抗干缩性能的影响,并从微观孔结构角度分析了混凝土宏观性能提高的机理,试验表明在混凝土中掺用适量FC料,抗渗标号可达到P25以上,抗冻标号超过D300,干缩率下降到普通混凝土的49．7％,完全可以实现绿色高性能。     

FBG传感技术在边坡稳定性监测中的应用

基于光纤布拉格光栅(FBG)传感器技术,针对边 坡开挖过程滑坡监测问题,通过在边坡布 设的多个传感器组成的监测系统,测得实验过程中传感器表面应变的变化规律,实现 对滑坡体内部 位移的监测;运用K值标准差准则,将边坡失稳滑动规律定量化。实验结 果表明,钢筋应变传感器测量 的滑坡体内部位移变化与理论分析一致,表明钢筋传感器可实现对滑坡的准确监测;通过内 部位移的微小变化的监测,可实现对边坡失稳进行预警。     

焦炉自动加热技术在烟道气控硝上的应用

针对河南利源煤焦集团5.5 m焦炉加热温度人工测量,受测温点、测温时间、测温人员的熟练程度和外部气候以及生产工况等因素影响,将出现测量精度低、误差大、加热资源利用率低和氮氧化物排放量不稳定等情况,探讨引入自动加热系统以实现高效利用资源、稳定炉温、降低能耗和提高焦炭质量的效果,达到从源头控硝的目的。     

离散杆高速侵彻加筋板的有限元分析

采用LS—DYNA,对钢质离散杆以不同攻角从蒙皮端高速侵彻LY-12加筋板的过程进行了数值模拟与分析,得出了破坏尺寸预测公式。结果表明,在本文所给条件下,随着离散杆攻角的增大,加筋板的破坏尺寸增大,杆的剩余速度减小,而剩余质量的变化较复杂,在水平侵彻时较大;在相同条件下,与平板相比,加筋板的破坏尺寸稍大,而离散杆的剩余速度和剩余质量较小。     

基于FEM组合结构动态灵敏度分析

探讨了用有限元法对组合结构进行动力学灵敏度分析的一种新的思路。将组合结构试验模态测试和有限元结合起来识别结合面动力学参数，组合结构之间用虚拟联结件来联结，从而建立了组合结构完整的动力学分析有限元模型，并进行动态灵敏度分析和优化设计。基于此思路和方法利用I—DEAS软件分别对柴油机机体一缸盖组合模型和某大型龙门式组合机架结构进行了动态灵敏度分析，结果表明此方法对分析一般的组合结构动力学优化设计具有普遍意义。     

大功率柴油机复杂组合结构的有限元模态分析

本文应用动态子结构法建立了某大功率柴油机机体＋曲轴＋缸盖组合结构的有限元模型，并胜虚拟材料来模拟其结合面的动态性能，通过基于试验对比的有限元模态分析，说明所建机体＋曲轴＋缸盖组合结构的有限元模型正确，为其下一步的动力响应有组合结构的动态特性分析了可靠的依据。