一种基于DSP的新型低压无功补偿控制器的研制

通过对现有各种低压无功补偿控制器的比较分析,提出了一种基于数字信号处理(DSP)技术的新型控制器。该型控制器以无功功率为投切电容器的基本判据,从根本上解决了投切振荡、向电网倒送无功等问题;集控制、测量和通信功能为一体,功能完善。     

高速公路路段管理中心超融合IT架构应用研究

针对传统IT基础架构在高速公路业务高速发展过程中的不足,研究探讨了基于超融合IT架构在高速公路路段管理中心的应用,结合实际项目案例阐述了超融合IT架构系统方案设计。随着IT技术和高速公路自身业务的飞跃发展,高速公路路段管理中心计算机系统从传统的IT基础架构向超融合IT架构演变,已是大势所趋。     

石墨烯丁腈橡胶复合材料性能研究

采用Fe_3O_4负载对石墨烯进行改性,并制备了石墨烯/丁腈橡胶复合材料。结果表明:石墨烯成功负载在Fe_3O_4表面,其堆叠结构得到一定程度修饰;改性石墨烯与丁腈橡胶基体相容性好,并具有高效的增强效应;复合胶料的储能模量增加,玻璃化转变温度(Tg)向高温移动,其磁效应与超顺磁材料相似。     

江西硐门矿区沉积型钒矿地质特征及成矿因素分析

通过对硐门钒矿成矿地质特征的阐述和分析,厘定其成因类型为与寒武系下统王音铺组底部黑色岩系有关的沉积型矿床,形成于海湾—泻湖相环境。该层位区域上分布广泛,蕴含有丰富的钒矿资源,并伴生镍、钼等多种有用元素,具有广阔的勘查和开发前景。     

基于公交大数据的高平峰预测与调度优化设计

从传统的"交通工程"到今天的"智慧城市",以某公交线路为例,通过测算公交出行大数据,实现对该线路的调度优化,旨在为今后的交通规划设计提供科学参考.首先,采用k-means聚类来定义合理的公交高平峰;其次,采用决策树将高峰事件继续细分为3个子事件,运用风险生存函数预测公交高平峰时间段并进行检验;最后就深圳17路公交车路线...     

一种基于边缘密度与自匹配系数的匹配区选取准则

景象匹配区的选取工作是影响景象匹配系统性能的重要因素.在选取准则研究方面按照选取参数的不同,目前有基于图像方差的选取准则、基于图像独立像元数的选取准则、基于图像重复模式的选取准则、基于自匹配系数的选取准则等.首先对这些准则进行了基本介绍,然后,通过具体的选取实验,指出它们在基准图选取时存在的问题,最后,针对这些问题,提出一种基于图像边缘密度与自匹配系数的景象匹配区选取准则加以解决.通过对典型地形、地貌特征的图像进行选取实验,证明了算法的有效性.     

红外成像系统综合性能评价方法研究

红外成像系统性能评价是红外成像系统总体技术的重要组成部分。在对红外成像系统各单项性能评价模型分析比较的基础上,对国内外几种典型的红外成像系统综合性能评价模型进行了比较研究,并重点对传统和修正的点源、面源红外成像系统作用距离方程进行了相关探讨,这为红外成像系统的性能评价提供了可靠的理论基础。     

浅谈骨科护理安全隐患及防范对策

本文通过回顾我国目前骨科护理的发展现状,找出了本科骨科护理存在的安全隐患,并提出了防范对策。     

江西某铜多金属硫化矿石选矿试验研究

江西某铜多金属硫化矿石含铜0.91%。为了更好地利用该铜矿资源,进行了详细的选矿试验研究。针对原矿中矿物种类复杂、嵌布粒度细小的特性,在条件试验的基础上进行了铜中矿再磨闭路试验和铜粗精矿再磨精选闭路试验,分别获得铜品位为20.53%、铜回收率为85.40%的铜精矿,和铜品位为23.41%、铜回收率为84.54%的铜精矿,为该矿的开发利用提供了技术依据。     

江西铜矿资源储量分布及开发利用现状与建议

江西铜矿资源在我国占有举足轻重的地位。在江西省铜矿资源储量利用现状调查工作的基础上,以划分的6个铜矿矿集区为基础,总结江西铜矿矿床类型、资源储量的分布、矿山资源利用现状以及铜资源储量的保障程度,对江西铜矿的产能趋势进行分析,剖析矿山未来对铜矿资源的需求,并针对江西铜矿的后续资源勘查区域进行分析,指出勘查方向及铜矿资源开发前景。