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隧道是一个半封闭的交通系统,它的照明系统是保障行车安全的一个重要组成部分。平直隧道的常规照明技术经过多年的研究与实践,已经基本形成了完整的技术概念和产品体系。但对于长距离隧道、隧道内弯道以及螺旋隧道等,与普通平直隧道具有完全不同的结构和行车要求,应当具有专门的照明系统设计概念和技术体系才能更好地保证行车安全性和行车效率。本项目基于延崇高速金家庄特长螺旋隧道的照明需求开展研究工作,通过对灯具的光学设计,设计具有明确指向性、非对称配光、高出光效率及均匀混光的多平面和自由曲面相结合的透镜模组,提高照射均匀度,并减少眩光对司驾人员的影响,提高司驾人员目标识别能力。设计开发了一种光轴方向与行车方向同向、无眩光的隧道照明灯具,通过连续布置及低压供电技术,使该隧道的照明环境舒适,有效提高了行车安全,并达到了节能的目标。 相似文献
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运用系统动力学方法,研究电力市场运营系统,并将其分为生产、传输、交易、监管4个子系统,通过研究系统内部各指标之间的关系作出流图,揭示了子系统内部以及子系统之间的关系,并建立系统动力学方程,为进一步研究电力市场运营状态奠定技术基础. 相似文献
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FPGA设计的思想与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从VHDL语言模型和FPGA结构特点的角度讨论了采用VHDL进行FPGA设计的思想和方法,其中包括代码模块划分、单元电路设计、乒乓操作、串并转换和流水线操作等,都是FPGA逻辑设计的内在规律的体现,合理地采用这些设计思想能在FPGA设计工作中取得事半功倍的效果,从而提高FPGA设计效率和性能。 相似文献
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研究了单边开放电力市场下差价合约的最优形式。在只放开发电市场竞争的情况下,电力市场往往处于不稳定的状态,但是在供应函数模型分析的基础上,经研究发现电网公司通过与发电企业签订差价合约即可实现发电市场的均衡,使电力市场处于稳定的状态。但差价合约却需要满足极其严格的条件,即合约电价和合约电量比例的乘积在一定范围之内,该范围取决于发电企业成本和电力需求负荷。当发电企业为常数边际成本时,该乘积越大,电网公司购电成本越小;当发电企业为截距为零线性边际成本或线性边际成本时,该乘积越小,电网公司购电成本越小。因此在单边开放电力市场的情况下,电网公司设计差价合约交易机制时,应充分考虑发电企业成本和电力需求负荷的影响,以实现电网公司购电成本最优。 相似文献
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文章以厦门市轨道交通2号线二期工程某区间土压平衡盾构在上软下硬(上部为凝灰熔岩残积黏性土,下部为微风化凝灰熔岩)的地层施工中遇到盾构推力、刀盘扭矩、出渣温度等参数出现明显增大且刀盘频繁卡死等情况,为保证工程的安全顺利进行,采用带压开仓技术进仓更换刀具及清理障碍物,实施效果良好,可为同类工程提供相关经验。 相似文献