比较不同包装膜对白灵菇的保鲜效果

研究了三种包装膜（PE、PE+微孔、PP）对白灵菇贮藏品质的影响,并探究其影响的机制。结果表明：聚乙烯（Polytene,PE）包装膜白灵菇褐变程度为所有处理最低,外观品质最好。贮藏至第12天,可溶性蛋白和还原糖的含量分别提高了21.39%、70.68%,总糖含量为所有处理中最高。重量和硬度分别下降了0.82%、1.15%,电导率和丙二醛（Malondialdehyde,MDA）含量最低,几丁质酶（Chitinase,CHT）和β-1,3-葡聚糖酶（β-1,3-glucanase,Glu）活性分别降低了46.87%、48.56%。超氧化物歧化酶（Superoxide Dismutasee,SOD）和过氧化氢酶（Catalase,CAT）的活性最高,其中CAT的活性提高了2.42倍。抗氧化物质类黄酮和总酚含量分别提高了1.62倍、8.18倍。木质素含量增加了1.20倍。PE+微孔处理贮藏后期虽增强SOD活性及提高抗氧化物质的生成,但延缓褐变效果较差。聚丙烯（Polypropylene,PP）处理组褐变氧化、失重则最严重。综上,PE包装膜的贮藏效果最佳,其可能通过延缓细胞壁的降解,提高抗氧化酶活性和抗氧化物质含量来增强其抗氧化性,该研究结果可为白灵菇采后贮藏保鲜技术提供一定的参考依据。     

基于云原生架构的区域医疗信息平台设计与实践

面对医疗服务数字化转型的时代需求,文章基于云原生微服务架构与关键能力技术,提出一种基于云原生架构的区域医疗信息平台,包含高度虚拟化的网络与计算资源池、容器化应用管理、PB（拍字节）级分布式存储、多层次数据防护机制、高可用与容灾技术保障。实际案例证明该平台显著提升医疗服务效率,促进区域内不同医疗机构间的信息互通与业务协作,推动医疗服务水平整体提高,为医疗信息化建设带来重要进展。     

基于数据驱动的新零售加油站的设计

针对传统加油站经营模式不能适应互联网发展需求的问题,为了促进加油站服务的转型升级,提升加油站客户的黏附度和市场占有率,提出了基于数据驱动的新零售加油站的设计架构,介绍了新零售加油站架构、智能支付终端数据驱动的信息显示、以及新零售加油站的运行模式.通过智能终端对大数据的采集,后台数据的处理、显示,可为加油站管理者更为智慧...     

基于被动式传感器的目标跟踪算法研究

仅有角度量测的被动式单传感器跟踪搜索系统有广泛的应用前景,但现有的针对性跟踪算法并不能很好的处理实际问题,失跟现象常常发生。本文对现有算法所存在的问题进行了深入研究,并提出了相应的改进算法。通过对机动目标运动分析,总结出角度向量在时间域中的变化规律,通过引入新的计算向量,对原算法残差计算进行了修正。它对基于单个被动传感器的纯方位跟踪问题的处理提供了新的思路。仿真实验及实际应用已证明了该算法有效性。     

材料及毛坯成形工艺对轴承寿命的影响研究

本文重点介绍了轴承寿命的影响因素、轴承材料的应用发展及套圈毛坯成形方式,同时针对不同材料成分和成形方式采用极限耐久测试进行对比,为后续商用车传动系统轴承的设计选型提供参考依据。实验结果表明,微量元素对轴承寿命影响显著,特级轴承钢的疲劳寿命明显高于高级轴承钢;毛坯选用管材较棒料成本更优,但是棒料加工的轴承在理化性能及耐久性上表现更为突出。     

有机锡中锡含量的测定

本方法用消化法将有机锡变成无机锡,在沸腾的情况下被金属铝还原,还原的整个时间均在惰性气氛中进行,被还原的锡在淀粉存在时用碘标准溶液滴定,本方法的准确度为±００５％～００８％。     

桩基工程检测技术的现状及存在问题

随着我国城乡建设事业的迅速发展,桩基工程越来越多,因而桩基工程检测技术也就也为一个热门而得到广泛重视。特别是近10年来,桩基检测技术得到了长足的发展,有关桩基工程检测的标准、规范相继发布、施行,使桩基检测工作进一步规范化,对保证工程质量起到了良好的作用。目前,国内外关于桩基检测技术的发展是多方面的。有的是对传统技术进行改造,有的是对一些发展中的技术进行规范使用,也有的是开发新的技术或新的手段,这些都毫无例外地预示着桩基检测技术又进入了一个全盛的发展期。     

基于光场成像的三维测量方法的研究

光场有别于传统图像,不仅具有位置信息而且包含方向信息,为空间场景重建提供了可能。首先对光场成像技术进行光场变换建模,建立了像素光场模型,并提出光场变换准则,为光场重聚焦奠定基础。然后借鉴传统的对焦测距思想,建立了光场三维测量的方法,选择合适光场数据的清晰度评价函数评价成像质量,提出三角质心插值方法优化光场重建质量。最后,对光场三维测量系统进行了标定,建立像面误差补偿算法。实验表明,测量范围10~120 cm时,测距误差小于5%。     

RV减速器摆线轮磨损量的数值计算与分析

基于Archard磨损模型和Hertz接触理论为理论基础,将摆线轮齿廓啮合区域离散化,建立了摆线轮磨损的计算模型;根据该计算模型分析了各啮合点处滑动系数、磨损率、磨损量与啮合相位角之间的关系,并进行曲线拟合。结果表明,建立的数值计算方法可以实现对不同修形方法、不同尺寸、不同工况条件下摆线针轮齿廓磨损量的定量计算。     

基于GM(1,1)模型的山西煤矿百万吨死亡率的预测研究

文章根据灰色系统预测理论,建立了煤矿百万吨死亡率的GM(1,1)动态预测模型。对山西省近几年的煤矿百万吨死亡率进行统计预测,对预测精度进行了验证。结果表明:该预测模型的构造是正确的,对煤矿的安全生产提供了精确的理论依据。