基于MSCR试验的温拌阻燃沥青高温性能评价与分级

本研究利用70号道路石油沥青和SBS改性沥青，将温拌剂(Sasobit)、氢氧化铝(ATH)和有机蒙脱土(OMMT)与沥青复配，制备成三种不同阻燃剂掺量(质量分数)的温拌阻燃沥青，采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验开展对温拌阻燃沥青高温性能的评价。分别对温拌阻燃沥青在60℃下的应变变化、蠕变恢复率(R)、不可恢复蠕变柔量(J_nr)及其相应应力敏感性指标(R_diff、J_nrdiff)进行分析，并依据AASHTO M 332-20标准对不同阻燃剂掺量的温拌阻燃沥青进行交通分级。结果表明：随着阻燃剂掺量的提高，两种类型沥青的应变值减小，J_nr值呈减小趋势，R值呈增大趋势；阻燃剂掺量较低时，提高其掺量对沥青结合料的高温性能改善效果更加明显；温拌阻燃沥青(道路石油沥青)的J_nr3.2值不满足AASHTO标准中“≤4.5”的要求。温拌阻燃沥青的J_nrdiff值均能满足AASHTO标准中“≤75%”的要求。温拌阻燃沥青(道路石油沥青)未达到标准交通要求而无法分级，温拌阻...