城市道路生态环境建设的思考与建议

从城市用地布局，道路交通规划，道路平，纵，横等方面入手，对生态城市道路建设的可能性与必要性进行讨论并提出一些设想与建议。     

从“拼贴城市”的角度探讨川西古镇更新模式

通过对成都市青白江区城厢镇现实情况的分析和对"拼贴城市"的思考,指出城厢镇具有"拼贴"的特色,针对城厢镇的"拼贴城市"的特色,提出适应古镇特色风貌的更新措施,主要是采取小规模、因时因地因人的更新改造,同时有步骤、分阶段进行,保护古镇,使得城厢的特色风貌和居住生活环境与模式得以延续下去。     

基于复杂地形的山地城市控制性详细规划初探

从地形的分析入手,结合地质灾害的用地评价,以重庆市涪陵区沙背沱地块控制性规划为例,通过构建基于复杂山地地形的研究框架,阐述了如何构建规划区的各个系统,得出复杂地形山地城市控规应综合权衡各方面因素。     

山地城市人性化交通建设目标与措施

人性化交通是"以人为本"的城市规划建设思想的重要体现,在当前城市机动车快速增长背景下显得尤为重要。山地城市交通具有步行出行比例高、公交依赖性强和道路坡陡路窄的特点,所以人性化交通建设具有特别意义。研究从人性化交通视野,分析了山地城市的道路交通与居民出行构成特点,提出山地城市人性化交通建设中步行与公交并重的观点,并针对当前存在的问题,从安全、舒适和无障碍三方面提出了山地城市人性化交通发展的目标、措施与建议。     

传承城市文脉的城市设计方法初探——以泸州市沱江两岸景观概念性城市设计为例

针对城市特色,以文脉为切入点进行研究。泸州是著名的酒乡和历史文化名城,传承文脉是创造富有特色城市形象的有效途径。以文脉的原真性、可发展性、可实施性、地域性、公共参与为依据,提炼城市文脉特色,并结合文脉中的人化自然、物品文化、活态文化文脉三要素选择恰当的设计方法,营造具有文化氛围的沱江两岸。     

城市规划专业教育改革与实践的探索

城市规划学科是社会性、理论性、创造性和实践性很强的专业,重庆大学结合我国国情及西南地区社会经济发展,将山地城市、镇的理论研究和实践方法与人才培养的教育方式紧密联系,建立自己的学科体系,形成以教学为轴心、重视科研,并积极参与社会实践的教学理论。     

从安居看山地历史城镇的保护与发展

通过对山地历史城镇特点的研究,以铜粱县安居历史文化名镇保护规划为例,探索古镇保护与城镇发展的关系,从社会、经济、文化等方面,提出对传统城镇、历史文化街区、重点建筑三个不同层次进行保护的措施与对策。     

龙潭古镇人居环境的保护与发展

本文从总结酉阳龙潭古镇人居环境的构成特点入手,包括自然环境、人文环境、建筑环境等方面,结合山地地域特色与土家族、苗族民族文化特色,提出了古镇保护与发展的措施及对策。     

山地住区设计中的生态思维——以重庆住区设计为例

脆弱的自然环境、独特的山景和江景景观、复杂的室外空间条件等种种环境特征,促使设计者寻求适应山地自然环境特征的思路和方法。通过生态思维在山地住区的设计与建设实践中的运用,探讨了山地背景下住区规划建设与山地自然环境保护之间协调发展的现实途径;提出山地环境特征在设计者尊重、解读和利用下成为住区设计逻辑起点的设计理念。