万向节——齿轮机构驱动的叶片差速泵

万向节机构当其输入轴与输出轴的轴交角不等于零的时候,具有把输入轴的匀速转动转换为输出轴的非匀速转动的特性。利用这一特性,把两个万向节机构和圆柱齿轮机构组合形成了叶片差速泵的驱动系统。该驱动系统使同轴安装于泵壳内的两个叶轮周期性不等速转动,从而,使两个叶轮的相邻叶片周期性张合,来实现密闭容积变化进而完成吸排液过程。万向节机构的输入轴和输出轴的夹角是影响泵性能的一个关键参数。该角越大,泵的排量也越大,但是,随着此角增大,泵的流量脉动加剧,万向节传动效率降低,使泵的工作性能下降。在实际设计中此角取35°~50°比较适宜。     

一种新型压差负反馈平衡阀

文章介绍了一种新型压差负反馈平衡阀的结构 ,分析了其工作原理和性能特点     

机车车轮超非线性临界速度跳轨机理分析

基于高速车辆在直线轨道上蛇行运动的稳定性曲线，考虑到轨道方向不平顺、非线性轮轨接触单元的影响，运用多刚体动力学软件求得了车辆系统的非线性临界速度，并获取了单轮对跳轨时的横向速度。借助非线性有限元软件LS-DYNA研究了整个碰撞跳轨过程，讨论了参数变化对跳轨产生的影响。轮轨碰撞跳轨的模拟分析有助于进一步探求高速动态脱轨机理。     

钻孔机立柱截面形状参数优化

借助于有限元分析软件，在较大搜索空间内，对钻孔机立柱截面形状参数进行了优化，得出理论最优截面形状为等腰梯形。     

叶片差速泵偏心圆-非圆齿轮驱动系统的研究

叶片差速泵是一种新型容积泵,它由偏心圆一非圆齿轮驱动系统、泵壳及同轴安装于泵壳内的两个叶轮组成,利用不等速转动的两个叶轮相邻叶片之间周期性张开、闭合来实现密闭容积变化进而完成排液及吸液过程,两叶轮的张合运动由两对偏心圆-非圆齿轮驱动实现。根据偏心圆-非圆齿轮传动的节曲线封闭条件,以及叶片闭合时偏心圆-非圆齿轮的转角关系求出偏心圆-非圆齿轮传动的相对偏心率ε和相对中心距d,进而设计出偏心圆-非圆齿轮的节曲线。通过偏心圆-非圆齿轮的传动分析,确定了叶片的理论最大张开角θmax、理论叶片角γ和配液孔的理论张角β。根据叶片差速泵工作时叶片不干涉条件和配液孔不连通条件确定了实际叶片角γ0和配液孔实际张角β0。     

关于直动滚子从动件盘形凸轮基本尺寸的讨论

本文提出了同时求解直动滚子从动件盘形凸轮的最小基圆半径r 0及其对应的偏距e的解析法,并能在计算机终端上显示出凸轮的轴心位置。本方法不仅克服了现有文献中必须先给定偏距e才能求出r 0的缺点,而且还能保证任保瞬时凸轮机构的压力角都不超过许用值,从而全面地解决了按许用压力角求解直动滚子从动件盘形凸轮机构的最小尺寸问题。     

基于增量谐波平衡法的汽车转向系非线性动力学特性研究

汽车转向系的振动会导致车辆行驶不稳定,从而引发车祸.因此在考虑间隙与干摩擦非线性因素的基础上,建立了独立悬架汽车转向系振动的四自由度非线性动力学模型,对间隙分段函数采用了多项式曲线拟合;应用增量谐波平衡法和插值技术求解了多自由度强迫型非线性振动系统解的基波与超谐波成分,对其极限环幅值进行了预测,并与四阶RK法所计算的结果进行对比分析,证明了该方法的快速性与准确性;在此基础上分别分析了系统的幅频与相频特性,间隙与干摩擦因素对系统振动特性的影响;研究结果对如何消除转向系振动与其振动的非线性控制具有理论指导意义.     

机械爬楼装置的传动系统方案研究

轨道式机械爬楼装置是在楼梯上安装轨道,使轮椅等装置沿轨道实现上下楼的运动。根据楼梯扶手的形状不同,轨道有弯轨和直轨之分,而且直轨和弯轨的轨道截面形状多种多样,与之配合的传动系统也各不相同。本文将对国内外直轨和弯轨形式爬楼梯装置的传动系统及其原理进行分析和研究。     

基于模糊误差激励的齿轮副单自由度扭转振动分析

引入模糊误差激励的形式 ,建立了一对斜齿轮副单自由度扭转振动分析的模糊微分方程 ,并给出模糊动态响应的求解表达式。文中以一对斜齿轮副传动为例 ,阐述了这种方法的具体使用     

金属橡胶与弹簧组合型隔振器建模及分析方法

金属橡胶与弹簧组合型隔振器在工程中有广泛的应用。为了描述金属橡胶与弹簧组合型隔振器的变形过程，建立了金属橡胶与弹簧组合型隔振器弹性迟滞回线的数学模型。通过对最初加载曲线及一个循环周期的弹性迟滞回线进行变换，可以得到隔振器的任意加载和卸载过程的弹性迟滞回线，进而可以利用迟滞回线对隔振器的性能进行分析，减少了大量的实验研究工作。理论数据与实验测试结果对照表明，实验数据与理论模型具有良好的吻合性。