同步发展创造领先理念

依维科汽车厂是成立于1996的中意合资企业,以生产16人座中型客车为主的企业。成立6年以来,依维科汽车始终坚持在生产和管理中贯彻信息化方针,使信息化极大程度的拉动了依维科汽车的生产。由于产品适合中国市场的是情况。目前企业生产的依维科客车畅销全国各地。同时,依维科也成为16人座中型客车的代名词。 依维科从1996年合资的第一个月起,就开始设想如何进行企业的信息化建设。尽管有设想,可是当时依维科却没有一个建设信息化的清晰思路。为了得到第一手资料,搞好依维科的信息化,依维科组织了企业内部信息化工作的骨干,作了大量的调研工作。他们先后走访了中国近百家汽车企业,了解这些同行们     

2-(2-甲氧基乙氧基)乙醛缩二甲醇的合成

以乙二醇-甲醚为起始原料,与金属钠进行取代反应,不经分离,与2-氯乙醛缩二甲醇经缩合反应合成2-(2-甲氧基乙氧基)乙醛缩二甲醇,同时考察反应时间、醇钠物质的量比和醛钠物质的量比对收率的影响。反应的最佳条件为：反应时间8h,醇钠物质的量比为4：1,醛钠物质的量比为1．3：1,收率为90％。     

芯片上的Internet——访美国国家半导体公司副总裁杜善滔

三月的北京阳光灿烂,三月的业界盛事不断.刚刚送走了英特尔、康柏、微软的首脑们,中国IT界又迎来了美国国家半导体公司的总裁们.此次,国家半导体的总裁布莱恩·哈拉是为了参加’99 COMDEX而专程赶来,可见国家半导体公司对中国市场的关注程度.虽然此行的目的是参加COMDEX并演讲,但是国家半导体的副总裁杜善滔先生还是在百忙之中抽空接受了北京各媒体以及本刊特派记者的采访.     

高速逆流色谱研究进展

综述近几年来高效逆流色谱(HSCCC)的研究进展。总结了应用于HSCCC的两相溶剂体系。并重点列举了近几年来HSCCC应用于天然产物、蛋白质、抗生素等方面的实例。     

低层四坡屋面风荷载数值模拟

结合低层建筑风荷载特性研究现状,采用流体力学软件Fluent14.5,对几何尺寸为24 m×16 m×4 m的低层四坡屋面房屋模型的风压分布规律进行数值模拟研究,最终选取变化规律与东京工艺大学风洞试验结果较吻合的重整化群k-e湍流模型进行后续研究。在此基础上,深入研究了不同风向角下低层四坡屋面坡角、风向角以及相邻房屋风致干扰对风压分布规律的影响,根据各工况下风压系数的变化,总结各因素影响规律得出:(1)较高的负平均风压系数总是出现在迎风方向的气流分离面附近,在斜风向角下,屋面屋脊局部最大风压达到极值;(2)相邻建筑干扰产生的遮挡效应和狭缝效应会使屋面风压产生复杂变化,设计时应考虑这种影响。     

变速器润滑系统仿真及试验优化

变速器润滑系统油液分配是变速器设计的难点。利用AMES im对某变速器润滑系统进行仿真,得到每个润滑点的油液需求量,并以此作为参考值。进行静态模拟润滑试验,在试验过程中调整和优化润滑油孔大小及润滑油分配值,使润滑油量与油液需求量参考值相符。该方法能够防止经验设计导致的偏差,使润滑油分配直观量化。     

关爱生命信息化护航——记上海嘉定区健康保健服务系统

信息化在社区中的使用和在医疗卫生系统中的应用早就不是什么新闻了,但是两者结合所带给居民的却是实实在在的利益。用信息化关爱生命上海嘉定区作为旧城改造的重点城区,在建设的过程中就把宽带入户融入到了计划内,也为今后开展一系列信息化工程打下了     

授人以鱼，不如授人以渔

“授人以鱼不如授人以渔”说的是方法学习比知识的学习更重要,分析与解决问题的能力比解决某个具体问题更重要。当很多国内的软件企业把微软作为企业发展的象征性目标的时候,学习微软管理企业、管理软件生产的流程的方法更为重要。