中美结构类课程教学比较研究

结构类课程是土木工程专业课程的重要组成部分,因其综合性强、涉及知识面广并与实际密切结合而成为教学的重点和难点。在中国高校土木工程专业本科培养方案中,该类课程的设置与教学不利于培养应用型和复合型人才,具体表现在课程设置重合、重构件而轻结构、重理论而轻应用以及重技能而轻人文。文章以美国加利福尼亚州的著名私立大学——南加州大学为例,从课程体系、教学理念、教学方法和实践环节等多个层面探讨了美国高校该类课程设置的特色与优点,提出了适合中国国情的教学改革方案。     

偏心框剪结构地震作用下弹塑性扭转反应分析

为考察实际偏心框剪结构在地震作用下的扭转反应规律,按规范设计一组具有不同偏心率的实际框剪三维偏心结构算例,采用精细有限元模型进行不同地震水准下的多波非线性动力时程分析,对比其层间位移角、扭转角、塑性铰分布、延性系数等弹塑性地震反应。结果表明,位移比控制在高规要求的1.4限值内时,位移反应可满足规范的性能要求;刚性边构件的延性需求比柔性边大2倍～3倍;刚性地基假定下框剪结构的刚性边剪力墙构件底部在人工波大震输入时延性需求过大,应引起重视。     

基于可靠性理论的特高压送电线路杆塔设计风速确定方法

特高压送电线路杆塔设计中,设计风速的合理取值关乎其结构安全。参照现行110～500kV送电线路风速取值及设计方法,提出了基于可靠性理论确定特高压送电线路杆塔设计风速的方法。首先确定目标可靠指标,然后确定设计风速相关参数,综合考虑可靠指标及经济指标后,确定设计风速最优参数。2条特高压送电线路杆塔设计风速的应用实例验证了该方法的有效性。     

钢筋混凝土框架夹心节点设计方法

为给出钢筋混凝土框架夹心节点的设计方法,依据试件破坏特征等试验结果提出了验算内容与设计准则,通过对夹心节点抗震性能影响因素的分析及其与传统节点的对比提出了设计参数限值,基于试验试件的承载力并结合非线性有限元模拟的结果提出了核心区承载力验算公式。结果表明:为达到所需的位移延性并满足承载力要求,需设置剪压比、轴压比、柱梁混凝土强度比、最小配箍量等参数限值约束夹心节点适用范围;通过核心区受压验算、受剪验算保障节点的承载力,必要时可采取适当的加强措施;此外需要采取合理的构造措施避免梁筋过度的粘结退化。     

钢筋混凝土柱偏心受压承载能力分析

设计钢筋混凝土偏心受压柱时,依据材料、荷栽的设计值确定的大小偏压界限轴力,低于实际破坏时的界限轴力.当作用轴力介于两者之间时,设计计算采用的破坏模式与实际破坏模式可能不符,由此导致轴压比不同时柱实际抗弯承栽力与设计值差别较大.文中对梁、柱承载力标准值与设计值进行了对比,并分析了地震作用水平不同时框架柱轴压比变化对"强柱弱梁"破坏机制的影响.     

基于Pro/E的方舱模板化设计探讨

研究了利用Pro/E和EFX(钢结构设计专家)进行方舱模板化设计的方法。通过参数和pro-gram的控制,使方舱的零部件实现自动化设计装配。以通过该方法创建的方舱模型为模板,快速变型生成满足方舱系列型谱的系列化方舱。该设计方法具有设计简单、减少重复性工作、易于变型新产品、提高设计人员效率等优点。     

抗震结构静力弹塑性分析（Push-over）方法的研究进展

论述了 Push- over方法的基本原理 ,详细分析了 Push- over方法的研究现状和最新研究进展 ,对该方法未来发展中的主要问题提出了一些看法。     

工程地震动模型化研究综述及展望（Ⅲ）：其它工程学模型与展望

综述了地震动的演变模型及其它工程模型，指出了目前工程地震支模型化研究的主要任务，对其发展方向及前景进行了展望。     

基于变形和能量的低烈度区超高层建筑抗震性能分析

介绍地震能量分析基本原理,采用非线性分析软件PERFORM-3D对6度区的某超高层建筑进行了大震作用下的动力弹塑性时程分析,研究了结构塑性变形分布规律、能量总输入与耗散分布特征以及构件间滞回耗能分配等问题,从整体结构和局部构件两个层面评价了结构的抗震性能。研究结果表明,能量分析反映了地震动持时特性对结构的影响,可以作为基于变形的抗震性能分析的较好补充;低烈度区结构在大震作用下进入塑性程度不高,能量耗散主要由阻尼耗能完成,滞回耗能主要由框架梁和跨高比大于2.5的连梁完成。     

荷载与结构设计课程教学问题及解决对策——以JCSS组合规则为例

荷载与结构设计方法作为土木工程专业平台课程,主要介绍工程结构所承受的各类荷载和结构设计的基本概念、结构可靠度理论以及满足可靠度要求的结构设计方法。文章以JCSS组合规则为例,归纳了教学中存在的实际问题,并对此阐述了教学改革的必要性,提出了教学改革的具体方法。