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1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
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171.
目的:从毫秒级功能变化水平实时观察骨骼肌肌膜下小泡在收缩潜伏期内的时相-形态变化。方法:采用双红外线探测器-计算机控制的电刺激-超低温快速冷冻固定同步技术,对电刺激后的蟾蜍骨骼肌组织作快速冷冻固定,冷冻置换,微波浸透包埋和超薄切片,在透射电镜下观察该骨骼肌细胞在电刺激后0.0ms,4.6ms,24ms的超微结构变化。结果:未加刺激的骨骼肌细胞的肌膜下仅见少量小泡分布;施加刺激4.6ms后肌膜下出现大量小泡,并由3~8个小泡融合成聚合体;24ms后小泡急剧减少,仅残留少量小泡紧靠肌膜下。结论:骨骼肌兴奋.收缩偶联发生时,肌膜下出现大量小泡。 相似文献
172.
173.
铁粉热处理对铁基软磁材料性能的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
以还原铁粉为原料,在不同温度下进行热处理,然后在500 MPa下压制获得铁粉基软磁环状样品,分析了样品的静态磁性能和交变磁场下的磁性能和损耗。结果表明:还原铁粉在700℃下保温30 min,软磁样品的静态磁性能明显提高,初始磁导率和最大磁导率均增加1倍以上,粉末的显微硬度从61下降到51,粉末压缩性能得到改善,样品的密度提高了0.3 g/cm3;在此温度下对粉末热处理,还能降低软磁样品的矫顽力,提高样品的振幅磁导率,减小磁滞损耗,从而改善交变磁场下材料的软磁性能。 相似文献
174.
本文根据时域最小二乘原理,应用Newton-Raphson法识别了系统的模态参数,所得结果与CRAS系统分析结果相比,误差极小,表明该方法具有较高的可靠性。 相似文献
175.
176.
177.
武汉天河国际机场T3航站楼属于特大型枢纽航空港,屋面为自由双曲面,总投影面积约23.7万m^2,檐口悬挑最大39m,采用两向正交正放空间网格钢结构体系,屋面外围护系统采用直立锁边金属屋面系统,外墙围护系统为玻璃索网幕墙。介绍了T3航站楼屋盖结构分区、结构体系、结构计算设计、节点分析及试验研究等。针对本工程复杂的屋盖曲面建模,自主开发了建模软件,大幅提高了结构建模精度及效率;为了解决普通相贯节点强度不足的问题,采用了自主创新的带暗节点板的相贯节点和铸钢节点,并进行有限元分析和节点试验验证其安全性;创新设计的檩条连接节点,有效地减小了温度作用对钢屋盖的影响及屋面施工标高误差;钢结构健康监测系统的合理设计,确保了钢结构的施工质量和其在投入使用中的安全性及耐久性。 相似文献
178.
武汉天河国际机场新航空塔台高115m,为国内第一、世界第二高民用塔台。该塔台建筑造型新颖,为非对称结构,高度高、截面尺寸小、头重脚轻。结构设计中对这些建筑特征采取了针对性的措施,设置有扩大尺寸的地下室改善结构的整体抗倾覆不利的状况;采用混凝土筒体增大截面抗侧刚度;上部功能区采用钢筋混凝土筒体+钢结构的混合结构,最大限度减小上部功能区的质量偏心,减小下部墙肢的受拉状况;顶层控制室采用只设4根钢柱的框架结构,以满足视野开阔的要求。此外介绍了塔台的风荷载、地下室及基础、结构分析结果、筒体受拉以及上部钢结构外伸体系,对类似项目有一定参考意义。 相似文献
179.
本文简要对比了目前常用的抗震加固方法;介绍了屈曲约束支撑及粘滞阻尼器这两种消能减震元件的特性,以及它们在结构抗震加固中的应用;阐述了采用屈曲约束支撑及粘滞阻尼器进行联合消能减震的抗震加固技术,并结合一栋既有综合楼的抗震加固设计,给出了这种联合消能减震技术的应用方法,计算分析结果表明了这种方法的有效性. 相似文献