电动锚杆钻机的改进与选用

在ＭＤＳ３型电动锚杆钻机的基础上，针对使用中存在的问题，对玻璃钢水腿，密封装置等部位进行了改进，并阐述锚杆钻机在选用时应考虑的几个问题。     

液压元件的研究现状及发展趋势

液压元件是液压传动技术中的核心部分，简要分析了国内外液压元件的发展现状，并展望了液压元件的发展趋势。     

薄煤层采煤机新型截割部及其动态仿真

为解决薄煤层采煤机截割部挡煤和动态特性低的问题,在分析现有截割部结构形式的基础上,提出一种新型薄煤层采煤机截割部。该截割部将行星机构外置,放置于滚筒外侧,降低了滚筒筒毂直径,增大了叶片直径,提高了装煤效果。为保证截割部的动态特性,利用Pro/E和ADAMS对常用和该截割部进行仿真对比分析,并以行星架的输出扭转振动角加速度幅值为标准。研究结果表明,该截割部行星架输出扭转振动加速度小于常用截割部,波动较小,表明该截割部的动态特性较优。     

煤和矸石的冲击式破碎分离试验

利用冲击式破碎筛分装置,采用正交试验的方法研究煤矸硬度相对差值、物料冲击速度和冲击次数对丢煤率和混矸率的影响,并对试验结果进行了回归和方差分析。分析表明：丢煤率随煤矸硬度相对差值、物料冲击速度和冲击次数的增加而减小;混矸率随煤矸硬度相对差值的增大而减小,随物料冲击速度和冲击次数的增加而增大;物料的冲击速度和冲击次数对丢煤率的影响显著,煤矸硬度相对差值对丢煤率影响不显著;3个影响因素对混矸率影响都特别显著,且主次顺序为冲击速度、冲击次数、煤矸硬度相对差值。     

螺旋溜槽非标准段的设计方法研究

 以质点在螺旋溜槽上的动力学方程为基础建立数学模型,找到确定溜槽参数的关键变量为加速度。在已知导入段和标准段参数的前提下,设定非标准段加速度的变化规律分别为一次函数、二次函数和椭圆方程,从而得到螺旋溜槽主要特征参数,并对各方法进行分析比较。     

金属材料磨削强化技术的研究现状与展望

磨削强化技术是近年来兴起的一项新技术,它利用磨削加工过程中产生的大量磨削热,使金属材料工件的表面马氏体化,强化工件材料性能.介绍了该项技术的诞生背景与研究历史,分析了其机理与特点,评估了其实用价值,最后指出了存在问题与发展方向.     

带式输送机传确托辊装置纠偏原理分析

本文介绍了一种新型、译名为传确托辊的特点、结构及其工作原理。该装置能够较好地解决现用带式输送机托辊所存在的问题。     

三维采矿模拟箱体的设计

本文对“DYKS—A型多功能岩层控制实验系统”的三维采矿模拟箱体进行设计研究,通过模板组装可实现不同尺寸的三维采矿模拟箱体,通过油囊可实现水平及垂直加载。     

冲击速度对煤岩破碎能量和粒度分布的影响

为研究冲击速度对煤岩破碎能量、粒度分布的影响,根据断裂力学理论建立了煤岩冲击破碎断裂耗能的计算表达式,并建立了煤岩冲击破碎粒度的威布尔分布表达式,以此为基础,研究冲击速度对煤岩破碎能量和粒度分布规律的影响。利用冲击破碎实验台对不同冲击速度的煤岩进行破碎实验,结果表明：冲击速度对煤岩破碎粒度的分布规律影响较小,威布尔分布表达式可以很好的表征不同冲击速度情况下的煤岩破碎质量累积概率,但煤岩破碎特性指数和表征破碎程度的参数随冲击速度增大分别呈指函数上升和下降;煤岩冲击破碎断裂耗能和耗散能都随冲击速度的增大而上升,煤岩冲击破碎的能量利用率随冲击速度增大而减小,且它们之间呈指函数关系,能量耗散率与冲击速度也成指函数关系,但冲击速度越大耗散率越高。     

矿山设备的绿色之路

绿色设计是矿山设备现代设计的必经之路,本文将针对煤矿井下工作面中的主要设备,分析其绿色设计的方法及其绿色化前景.