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11.
一、问题的提出我司生产内径Φ17~Φ40mm的中小型圆锥滚子轴承,其内套内径及外套滚道磨削采用无锡机床厂1988年生产的MZ204A、MZ208A内圆磨床,内径为一次磨削,外套滚道为二次磨削,皆为低速磨削,生产效率及加工质量不易提高。高速磨削(线速度在50~70m/s)目前在新的磨床设备上已经成熟应用,它带来高的生产效率和表面加工质量。对大多数企业面言,在老设备上进行高速磨削改进将面临许多问题,如原设备刚性是否合选,工艺、工装是否能保证加工质量,成本效益如何等等,都需经试验和论证。二、试验方案在洛阳轴承研究所的大力支持…  相似文献   
12.
13.
内圆磨床高速磨削改进及其效益分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
14.
一、问题的提出:97年起我司在洛轴所的大力支持下,对无锡机床厂SS年产低速MZ204A、MZ208A内圆磨床进行高速磨削改进(砂轮线速度30m/s提高到50~70m/s),明显提高了加工件的表面质量;尤其对于磨削直径>25的工件,生产效率提高29%以上;改进后外套滚道工序综合月产从60万件提高到100多万件。在高速成磨削改进过程中遇到的难度最大的问题是振纹问题,包括螺旋纹问题,其次是高速砂轮的选择。振纹的产生一般认为『“、‘”与原机床刚性、外源振动、电主轴平衡、砂轮与工件的转速比匹配、磨削余量、砂轮接杆的刚性、砂轮选择与修整…  相似文献   
15.
杨佐 《轴承》2001,(4):18-19
经改造后的MZ2 0 4A和MZ2 0 8A磨床 ,砂轮线速度可达 5 0m/s以上 ,效率提高 ,随之产生振纹。文中就工件与砂轮的转速比匹配、高速砂轮的选择及工件偏心量调整三因素进行正交分析 ,得出砂轮与工件转速比匹配是最重要的因素 ,且取 30左右为宜。附表 3个  相似文献   
16.
17.
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